Enjin Jaguar AJ200D
Содержание
Enjin diesel Jaguar AJ2.0D atau 200 Ingenium D 2.0 liter telah dihasilkan sejak 2015 dan dipasang pada model paling popular di kalangan British, seperti XE, XF, F-Pace, E-Pace. Motor yang sama dipasang pada SUV Land Rover di bawah indeks 204DTA dan 204DTD.
Siri Ingenium juga termasuk enjin pembakaran dalaman: AJ200P.
Ciri teknikal enjin Jaguar AJ200D 2.0 liter
| Kelantangan tepat | 1999 cm³ |
| Sistem kuasa | Keretapi Biasa |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 150 - 180 HP |
| Tork | 380 - 430 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 83 mm |
| Stroke piston | 92.35 mm |
| Nisbah mampatan | 15.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | pengantara |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | Mitsubishi TD04 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 6.5 liter 0W-30 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Kelas persekitaran | EURO 6 |
| Sumber anggaran | 260 000 km |
| Kelantangan tepat | 1999 cm³ |
| Sistem kuasa | Keretapi Biasa |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 200 - 240 HP |
| Tork | 430 - 500 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 83 mm |
| Stroke piston | 92.35 mm |
| Nisbah mampatan | 15.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | pengantara |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | di bahagian masuk |
| Pengecasan turbo | BorgWarner R2S |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 7.0 liter 0W-30 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Kelas persekitaran | EURO 6 |
| Sumber anggaran | 230 000 km |
Berat enjin AJ200D mengikut katalog ialah 170 kg
Nombor enjin AJ200D terletak di persimpangan blok dengan palet
Penggunaan bahan api ICE Jaguar AJ200D
Menggunakan contoh Jaguar F-Pace 2018 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 6.2 |
| Jejak | Liter 4.7 |
| Bercampur | Liter 5.3 |
Kereta apa yang meletakkan enjin AJ200D 2.0 l
| KERETA 1 (X760) | 2015 - sekarang |
| XF 2 (X260) | 2015 - sekarang |
| E-Pace 1 (X540) | 2018 - sekarang |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman AJ200D
Tahun-tahun pertama pengeluaran, motor ditandakan dengan kehausan pantas galas pengimbang.
Rantaian masa juga mempunyai sumber yang rendah, kadangkala kurang daripada 100 km larian
Sekiranya berlaku kerosakan semasa penjanaan semula penapis zarah, bahan api boleh memasuki minyak
Pada perbatuan yang tinggi, pelapik besi tuang sering mengendur dalam enjin siri ini.
Masalah selebihnya bagi enjin diesel tersebut adalah berkaitan dengan sistem bahan api dan injap USR.
