Enjin Land Rover 256T
Содержание
Enjin 2.5 liter Land Rover 256T atau Range Rover II 2.5 TD telah dipasang dari 1994 hingga 2002 dan hanya dipasang pada SUV Land Rover Range Rover generasi kedua yang popular. Unit kuasa ini wujud dalam satu pengubahsuaian dengan kapasiti 136 hp. 270 Nm.
Motor ini adalah sejenis diesel BMW M51.
Spesifikasi enjin Land Rover 256T 2.5 TD
| Kelantangan tepat | 2497 cm³ |
| Sistem kuasa | kamera hadapan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 136 h.p. |
| Tork | 270 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R6 |
| Kepala sekat | aluminium 12v |
| Bore | 80 mm |
| Stroke piston | 82.8 mm |
| Nisbah mampatan | 22 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | pengantara |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | Mitsubishi TD04-11G-4 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 8.7 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 1/2 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Enjin pembakaran dalaman penggunaan bahan api Land Rover 256T
Menggunakan contoh Range Rover II 2.5 TD 2000 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 11.5 |
| Jejak | Liter 8.2 |
| Bercampur | Liter 9.4 |
Kereta mana yang dilengkapi dengan enjin 256T 2.5 l
| Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman 25 6T
Enjin diesel ini sangat takut terlalu panas dan kepala blok retak di sini agak kerap
Lebih dekat kepada 150 km, pemasaan injap mungkin tersasar disebabkan oleh regangan rantai
Pada jarak tempuh yang hampir sama, keretakan sering muncul di bahagian panas turbin
Penjimatan minyak di sini bertukar menjadi haus pantas pasangan pelocok pam suntikan
Permulaan sejuk yang sukar biasanya membayangkan kegagalan pam penggalak
