Enjin Land Rover 306DT
Содержание
Enjin diesel 3.0 liter Land Rover 306DT dan 30DDTX atau Discovery 3.0 TDV6 dan SDV6 telah dihasilkan sejak 2009 dan dipasang pada model Land Rover, serta Jaguar di bawah indeks AJV6D. Pada kereta Peugeot-Citroen, unit kuasa diesel ini dikenali sebagai 3.0 HDi.
Barisan Ford Lion juga termasuk: 276DT, 368DT dan 448DT.
Spesifikasi enjin Land Rover 306DT 3.0 TDV6
| Kelantangan tepat | 2993 cm³ |
| Sistem kuasa | Keretapi Biasa |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 211 h.p. |
| Tork | 520 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 84 mm |
| Stroke piston | 90 mm |
| Nisbah mampatan | 16.1 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang dan rantai |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | Garrett GTB1749VK |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.9 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 4/5 |
| Sumber anggaran | 350 000 km |
| Kelantangan tepat | 2993 cm³ |
| Sistem kuasa | Keretapi Biasa |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 245 - 306 HP |
| Tork | 600 - 700 Nm |
| Blok silinder | besi tuang V6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 84 mm |
| Stroke piston | 90 mm |
| Nisbah mampatan | 16.1 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang dan rantai |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | Garrett GTB1749VK + GT1444Z |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.9 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | diesel |
| Ahli ekologi. kelas | EURO 4/5 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Enjin pembakaran dalaman penggunaan bahan api Land Rover 306DT
Pada contoh Land Rover Discovery 4 TDV6 2012 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 9.8 |
| Jejak | Liter 8.1 |
| Bercampur | Liter 8.8 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin 306DT 3.0 l
| Penemuan 4 (L319) | 2009 - 2017 |
| Penemuan 5 (L462) | 2017 - sekarang |
| Range Rover Sport 1 (L320) | 2009 - 2013 |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2013 - 2020 |
| Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2020 |
| Velar 1 (L560) | 2017 - sekarang |
| XF 1 (X250) | 2009 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - sekarang |
| XJ 8 (X351) | 2009 - 2019 |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman 306DT
Sistem bahan api Bosch dengan penyuntik piezo boleh dipercayai, tetapi terdapat kes menggantikan pam bahan api tekanan tinggi
Selalunya terdapat keretakan penutup injap dan geometri baji turbin
Dan masalah yang paling serius ialah baji tiba-tiba pada enjin pembakaran dalaman dengan aci engkol patah
Terdapat tiga tali pinggang dalam motor dan anda perlu mengikuti jadual penggantian dengan ketat setiap 130 km
Titik lemah termasuk penukar haba, pengedap minyak aci engkol hadapan, injap USR
