Enjin Land Rover 406PN

Ciri teknikal enjin petrol 4.0 liter Land Rover 406PN atau Discovery 3 4.0 liter, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.

Enjin Land Rover 4.0PN 406 liter dihasilkan di kilang Cologne dari 2005 hingga 2009 dan hanya dipasang pada SUV Discovery 3 dalam pengubahsuaian untuk pasaran AS dan Australia. Unit kuasa serupa boleh didapati di bawah hud generasi ketiga Ford Explorer.

Motor ini kepunyaan barisan Ford Cologne V6.

Ciri teknikal enjin Land Rover 406PN 4.0 liter

Kelantangan tepat	4009 cm³
Sistem kuasa	pengedaran suntikan
Kuasa enjin pembakaran dalaman	219 h.p.
Tork	346 Nm
Blok silinder	besi tuang V6
Kepala sekat	aluminium 12v
Bore	100.4 mm
Stroke piston	84.4 mm
Nisbah mampatan	9.7

Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman	SOHC
Hidrokompensat.	ya
Pemacu masa	rantai
Pengatur fasa	tiada
Pengecasan turbo	tiada
Minyak apa yang hendak dicurahkan	5.7 liter 5W-30
Jenis bahan api	AI-92
Ahli ekologi. kelas	EURO 3
Sumber anggaran	400 000 km

Berat motor 406PN mengikut katalog ialah 220 kg

Nombor enjin 406PN terletak di sebelah kiri blok

Enjin pembakaran dalaman penggunaan bahan api Land Rover 406PN

Pada contoh Land Rover Discovery 3 2008 dengan transmisi automatik:

Bandar	Liter 18.5
Jejak	Liter 10.1
Bercampur	Liter 13.4

Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin 406PN 4.0 l

Land Rover

Penemuan 3 (L319)	2005 - 2009

Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman 406PN

Dengan kebolehpercayaan, enjin ini berfungsi dengan baik, tetapi penggunaan bahan api tidak akan menggembirakan anda

Pilihan alat ganti adalah kecil, kerana unit itu hanya ditawarkan di Amerika Syarikat dan Australia

Masalah utama di sini disampaikan oleh rantai pemasaan yang luar biasa dan tidak boleh dipercayai.

Pada perbatuan yang tinggi, selalunya perlu membaiki kedua-dua kepala silinder dengan penggantian semua injap

Selain itu, tiub EGR kerap retak di sini dan pengedap minyak belakang aci engkol berpeluh.