Enjin Mercedes M120
Содержание
Enjin 6.0 liter 12-silinder Mercedes M120 E60 dihasilkan dari 1991 hingga 2001 dan dipasang pada model seperti sedan S-Class dan coupe dalam badan ke-140 atau roadster SL-Class R129. Berdasarkan enjin ini, AMG telah membangunkan unit kuasanya dengan jumlah 7.0 dan 7.3 liter.
Barisan V12 juga termasuk enjin pembakaran dalaman: M137, M275 dan M279.
Spesifikasi enjin Mercedes M120 6.0 liter
| Kelantangan tepat | 5987 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 394 - 408 HP |
| Tork | 570 - 580 Nm |
| Blok silinder | aluminium V12 |
| Kepala sekat | aluminium 48v |
| Bore | 89 mm |
| Stroke piston | 80.2 mm |
| Nisbah mampatan | 10 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai dua baris |
| Pengatur fasa | pada aci pengambilan |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 9.5 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 2/3 |
| Sumber anggaran | 350 000 km |
| Kelantangan tepat | 7291 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 525 h.p. |
| Tork | 750 Nm |
| Blok silinder | aluminium V12 |
| Kepala sekat | aluminium 48v |
| Bore | 91.5 mm |
| Stroke piston | 92.4 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | pada aci pengambilan |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 9.5 liter 5W-40 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 2 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Berat enjin M120 dalam katalog ialah 300 kg
Nombor enjin M120 terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Mercedes M120
Pada contoh Mercedes S600 1994 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 20.7 |
| Jejak | Liter 11.8 |
| Bercampur | Liter 15.4 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin M120 6.0 l
| Kelas CL C140 | 1991 - 1998 |
| Kelas-S W140 | 1992 - 1998 |
| Kelas SL R129 | 1992 - 2001 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman M120
Ini adalah motor panas dan dengan kekurangan penyejukan, gasketnya cepat runtuh.
Dan kemudian, melalui semua gasket dan pengedap yang runtuh, gris mula meleleh
Banyak sakit kepala untuk pemilik dihantar oleh sistem kawalan Bosch LH-jetronic
Rantai dua baris hanya kelihatan berkuasa, kadangkala ia menjangkau hingga 150 km
Tetapi kebanyakan aduan adalah mengenai penggunaan bahan api yang tinggi dan kos alat ganti yang agak tinggi.
