Enjin Mercedes M282
Содержание
Ciri teknikal enjin petrol 1.4 liter Mercedes M282, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.
Enjin turbo petrol 1.4 liter Mercedes M282 telah dihasilkan oleh syarikat sejak 2018 dan dipasang pada hampir semua model pacuan roda hadapan: kelas A, B, CLA, GLA dan GLB. Motor ini dibangunkan bersama dengan kebimbangan Renault dan juga dikenali di bawah indeks H5Ht.
Siri R4: M102, M111, M166, M260, M264, M266, M270, M271 dan M274.
Spesifikasi enjin Mercedes M282 1.4 liter
Pengubahsuaian M 282 DE 14 AL
| Kelantangan tepat | 1332 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 109 - 163 HP |
| Tork | 180 - 250 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 72.2 mm |
| Stroke piston | 81.4 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | GPF |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | di saluran masuk dan keluar |
| Pengecasan turbo | ya |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 6 |
| Sumber anggaran | 250 000 km |
Berat enjin M282 dalam katalog ialah 105 kg
Nombor enjin M282 terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api enjin pembakaran dalaman Mercedes M282
Pada contoh Mercedes A200 2019 dengan kotak gear robotik:
| Bandar | Liter 6.2 |
| Jejak | Liter 5.0 |
| Bercampur | Liter 5.7 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin M282 1.4 l
| Kelas A W177 | 2018 - sekarang |
| Kelas B W247 | 2019 - sekarang |
| CLA-Kelas C118 | 2019 - sekarang |
| CLA-Kelas X118 | 2019 - sekarang |
| GLA-Kelas H247 | 2019 - sekarang |
| GLB-Kelas X247 | 2019 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah enjin pembakaran dalaman M282
Enjin ini sudah cukup lama tidak dikeluarkan untuk mengumpul statistik kerosakan.
Kehadiran suntikan terus menyumbang kepada coking cepat pada injap pengambilan
Di forum asing anda boleh menemui beberapa aduan mengenai penggunaan pelincir
