Enjin Nissan MRA8DE
Содержание
Enjin Nissan MRA1.8DE 8 liter telah dihasilkan sejak 2012 sebagai kemas kini kepada enjin MR18DE, terdapat penukar fasa di saluran keluar dan salutan DLC permukaan dalaman terkini. Unit kuasa ini dipasang pada model seperti Tiida, Sentra, Sylphy dan Pulsar.
В семейство MR входят двс: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE и MR20DD.
Spesifikasi enjin Nissan MRA8DE 1.8 liter
| Kelantangan tepat | 1797 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 130 h.p. |
| Tork | 174 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 79.7 mm |
| Stroke piston | 90.1 mm |
| Nisbah mampatan | 9.9 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | EGR, NDIS |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | litar |
| Pengatur fasa | CVTCS berkembar |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.5 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 4/5 |
| Sumber anggaran | 250 000 km |
Berat katalog enjin MRA8DE ialah 118 kg
Nombor enjin MRA8DE terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api MRA8DE
Menggunakan contoh Nissan Tiida 2015 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 9.7 |
| Jejak | Liter 6.2 |
| Bercampur | Liter 7.4 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin MRA8 DE
| Pusat 7 (B17) | 2012 - sekarang |
| Sylphy 3 (B17) | 2012 - sekarang |
| Tiida 3 (C13) | 2014 - sekarang |
| Tekan 6 (C13) | 2014 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Nissan MRA8DE
Selalunya, pemilik kereta dengan motor sedemikian mengadu dalam talian tentang penggunaan minyak.
Di tempat kedua ialah wisel tali pinggang alternator dan ketukan injap yang tidak dilaraskan.
Di tempat ketiga adalah kelajuan enjin terapung akibat kotoran pada pendikit
Seterusnya datang gemuruh rantai pemasaan, yang boleh menjangkau jarak 120 - 150 ribu km
Jarang, tetapi terdapat kes keretakan kepala blok apabila mengetatkan bolt dan lilin
