Enjin Nissan RB20DE
Содержание
Enjin Nissan RB2.0DE 20 liter dihasilkan oleh syarikat itu dari 1985 hingga 2002 di Jepun dan dipasang dalam banyak model kereta saiz sederhana yang popular pada masa itu. Sekitar tahun 2000, versi moden unit ini muncul dengan awalan NEO.
Ambulans RB: RB20E, RB20ET, RB20DET, RB25DE, RB25DET dan RB26DETT.
Spesifikasi enjin Nissan RB20DE 2.0 liter
| Kelantangan tepat | 1998 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 150 - 165 HP |
| Tork | 180 - 185 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 78 mm |
| Stroke piston | 69.7 mm |
| Nisbah mampatan | 9.5 - 10 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Kelas persekitaran | EURO 2/3 |
| Sumber anggaran | 400 000 km |
| Kelantangan tepat | 1998 cm³ |
| Sistem kuasa | pengedaran suntikan |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 155 h.p. |
| Tork | 180 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R6 |
| Kepala sekat | aluminium 24v |
| Bore | 78 mm |
| Stroke piston | 69.7 mm |
| Nisbah mampatan | 10 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | ECCS |
| Kompensator hidraulik | tiada |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.3 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 3/4 |
| Sumber anggaran | 350 000 km |
Berat enjin RB20DE mengikut katalog ialah 230 kg
Nombor enjin RB20DE terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api RB20DE
Menggunakan contoh Nissan Laurel 2000 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 12.8 |
| Jejak | Liter 8.8 |
| Bercampur | Liter 10.4 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin RB20DE
| Cefiro 1 (A31) | 1988 - 1994 |
| Laurel 6 (C33) | 1989 - 1993 |
| Laurel 7 (C34) | 1993 - 1997 |
| Laurel 8 (C35) | 1997 - 2002 |
| Skyline 7 (R31) | 1985 - 1990 |
| Skyline 8 (R32) | 1989 - 1994 |
| Skyline 9 (R33) | 1993 - 1998 |
| Skyline 10 (R34) | 1999 - 2002 |
| Peringkat 1 (WC34) | 1996 - 2001 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah Nissan RB20 DE
Unit kuasa siri ini terkenal dengan kebolehpercayaan dan operasi tanpa masalah.
Walau bagaimanapun, ramai pemilik mencatatkan penggunaan bahan api yang tinggi untuk volum sedemikian.
Selalunya di forum mereka mengadu tentang kegagalan cepat gegelung pencucuhan.
Sumber tali pinggang masa tidak lebih daripada 100 km, dan apabila ia pecah, injap membengkok
Peminat petrol kiri selalunya terpaksa berhadapan dengan muncung tersumbat
