Enjin VAZ 11194
Содержание
- Ciri teknikal motor VAZ 11194 1.4 16kl
- Ciri reka bentuk enjin Lada 11194 16 injap
- Lada Kalina dengan penggunaan bahan api enjin 11194
- Kereta apa yang memasang enjin 11194
- Ulasan tentang enjin 11194 kebaikan dan keburukannya
- Peraturan untuk penyelenggaraan enjin pembakaran dalaman VAZ 11194
- Masalah enjin pembakaran dalaman yang paling biasa 11194
- Harga enjin VAZ 11194 di pasaran sekunder
Enjin 1.4 liter 16-injap VAZ 11194 dihasilkan oleh kebimbangan dari 2007 hingga 2013 dan, sebenarnya, adalah salinan berkurangan unit kuasa VAZ 21126 yang popular. Motor itu dicipta khas dan dipasang hanya pada hatchback, sedan dan gerabak stesen Lada Kalina.
Talian VAZ 16V juga termasuk: 21124, 21126, 21127, 21129, 21128 dan 21179.
Ciri teknikal motor VAZ 11194 1.4 16kl
Jenis | dalam barisan |
Bilangan silinder | 4 |
Bilangan injap | 16 |
Kelantangan tepat | 1390 cm³ |
Bore | 76.5 mm |
Stroke piston | 75.6 mm |
Sistem kuasa | penyuntik |
Kuasa | 89 h.p. |
Tork | 127 Nm |
Nisbah mampatan | 10.6 - 10.9 |
Jenis bahan api | AI-92 |
Piawaian persekitaran | EURO 3/4 |
Berat enjin VAZ 11194 mengikut katalog ialah 112 kg
Ciri reka bentuk enjin Lada 11194 16 injap
Enjin pembakaran dalaman 1.4 liter dicipta berdasarkan 1.6 liter VAZ 21126 dengan mengurangkan diameter omboh. Akibatnya, kebuk pembakaran, yang telah berkurangan akibatnya, telah menghilangkan unit daya tarikan biasa pada bahagian bawah, dan oleh itu tidak begitu selesa untuk sentiasa bergerak dalam lalu lintas bandar yang padat.
Seperti dalam penderma, rod penyambung ringan dan kumpulan omboh dari Federal Mogul digunakan di sini, yang, untuk semua kelebihannya, mempunyai satu tolak: apabila tali pinggang masa putus, injap bengkok 100%. Dan kehadiran pengangkat hidraulik membolehkan anda tidak melaraskan kelegaan injap. Dalam semua aspek lain, ini ialah injap enam belas VAZ biasa, hanya dengan volum yang lebih kecil.
Lada Kalina dengan penggunaan bahan api enjin 11194
Pada contoh sedan Lada Kalina 2008 dengan kotak gear manual:
Bandar | Liter 8.3 |
Jejak | Liter 6.2 |
Bercampur | Liter 7.0 |
Kereta apa yang memasang enjin 11194
Unit kuasa ini dicipta khas untuk model Kalina dan hanya dipasang padanya:
Kalina station wagon 1117 | 2007 - 2013 |
Kalina sedan 1118 | 2007 - 2013 |
Kalina hatchback 1119 | 2007 - 2013 |
Kalina Sport 1119 | 2008 - 2013 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Ulasan tentang enjin 11194 kebaikan dan keburukannya
Pertama sekali, pemilik kereta dengan unit sedemikian mengadu tentang penggunaan minyak yang tinggi, yang kelihatan sudah pada jarak tempuh yang rendah. Dan bagaimana untuk menghapuskannya sepenuhnya tidak diketahui.
Di tempat kedua dalam penarafan ketidakpuasan adalah daya tarikan enjin ini yang sangat sederhana di bahagian bawah, di tempat ketiga ialah penggunaan SHPG ringan, kerana itu, apabila tali pinggang pecah, injap bengkok di sini.
Peraturan untuk penyelenggaraan enjin pembakaran dalaman VAZ 11194
Pengilang mengesyorkan menjalani penyelenggaraan sifar pada perbatuan 3 km dan kemudian menservis enjin setiap 000 km. Ramai pemilik lebih suka mengurangkan selang kepada 15 km.
Apabila menggantikan, kira-kira 3.0 hingga 3.5 liter minyak seperti 5W-30 atau 5W-40 dituangkan ke dalam enjin. Tali pinggang masa di sini direka untuk sejauh 180 km, tetapi pam dan penegang sering bergesel lebih awal. Pemampas hidraulik disediakan dalam enjin pembakaran dalaman, pelarasan berkala injap tidak diperlukan.
Masalah enjin pembakaran dalaman yang paling biasa 11194
Masalah yang paling terkenal dengan unit kuasa ini ialah penggunaan minyak yang tinggi. Cara paling berkesan untuk menghilangkan penunu minyak adalah dengan menggantikan piston.
Kelajuan enjin terapung paling kerap disebabkan oleh kerosakan salah satu sensor. Biasanya ini adalah yang menunjukkan kedudukan crankshaft dan throttle atau DMRV.
Ia adalah perlu untuk memantau dengan teliti keadaan tali pinggang masa, penggelek, pam. Jika bunyi yang mencurigakan, ketukan atau kesan penyejuk muncul pada mereka, anda tidak harus menangguhkan penggantian, jika tidak, baik pulih besar tidak dapat dielakkan untuk anda dalam masa terdekat.
Kadang-kadang kereta tiba-tiba terhenti semasa melahu atau bahkan ketika menukar gear, sebabnya biasanya adalah pencemaran pendikit, kurang kerap gangguan IAC.
Kami menyenaraikan semua masalah kecil enjin pembakaran dalaman secara beramai-ramai. Masalah kurang panas atau terlalu panas hampir selalu berkaitan dengan termostat, biasanya pengangkat hidraulik mengetuk di bawah hud, dan enjin paling kerap tersandung apabila palam pencucuh atau gegelung pencucuh gagal.
Harga enjin VAZ 11194 di pasaran sekunder
Unit baru berharga lebih daripada 60 rubel, jadi orang yang berjimat cermat beralih kepada pembongkaran. Motor boo dalam keadaan baik dan walaupun dengan jaminan yang kecil akan menelan belanja separuh daripada harga.
Keadaan: | baru |
Pilihan: | enjin lengkap |
Jumlah kerja: | Liter 1.4 |
Мощность: | 89 h.p. |
* Kami tidak menjual enjin, harga adalah untuk rujukan