Enjin VW AXP
Содержание
Enjin 1.4 liter 16-injap Volkswagen 1.4 AXP dihasilkan dari tahun 2000 hingga 2004 dan dipasang pada generasi keempat model Golf dan analog seperti Bora, Octavia, Toledo dan Leon. Unit kuasa ini pada satu masa menggantikan motor AKQ yang serupa dan kemudian memberi laluan kepada BCA.
Barisan EA111-1.4 termasuk enjin pembakaran dalaman: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB dan CGGB.
Ciri teknikal enjin VW AXP 1.4 liter
| Kelantangan tepat | 1390 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 75 h.p. |
| Tork | 126 Nm |
| Blok silinder | aluminium R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 76.5 mm |
| Stroke piston | 75.6 mm |
| Nisbah mampatan | 10.5 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | tali pinggang |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 3.2 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 3 |
| Sumber anggaran | 260 000 km |
Penggunaan bahan api Volkswagen 1.4 AHR
Pada contoh Volkswagen Golf 4 2000 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 8.4 |
| Jejak | Liter 5.3 |
| Bercampur | Liter 6.4 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin AXP 1.4 l
| Gelombang 4 (1J) | 2000 - 2003 |
| 1 terbaik (1J) | 2000 - 2004 |
| Singa 1 (1J) | 2000 - 2004 |
| Toledo 2 (1J) | 2000 - 2004 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah VW AXP
Unit kuasa ini dianggap agak boleh dipercayai, tetapi ia mempunyai beberapa kelemahan.
Pada musim sejuk, minyak sering keluar melalui batang celup kerana pembekuan pengudaraan kotak engkol
Selain itu, gris sering meleleh dari tempat lain, terutamanya dari bawah penutup injap.
Menggantikan satu set tali pinggang masa adalah sangat mahal, dan jika ia pecah, injap akan membengkok di sini
Pada perkara kecil, kami perhatikan pencemaran berterusan pendikit, serta sumber DTOZH yang rendah
