Enjin VW AZJ
Содержание
Enjin petrol 2.0 liter Volkswagen 2.0 AZJ 8v dihasilkan dari 2001 hingga 2010 dan dipasang pada Golf keempat, sedan Bora, versi baharu model Zhuk dan Skoda Octavia. Unit kuasa ini menonjol dalam keluarga motornya dengan kehadiran aci pengimbang.
В линейку EA113-2.0 также входят двс: ALT, APK, AQY, AXA и AZM.
Ciri teknikal enjin VW AZJ 2.0 liter
Kelantangan tepat | 1984 cm³ |
Sistem kuasa | penyuntik |
Kuasa enjin pembakaran dalaman | 115 - 116 HP |
Tork | 172 Nm |
Blok silinder | besi tuang R4 |
Kepala sekat | aluminium 8v |
Bore | 82.5 mm |
Stroke piston | 92.8 mm |
Nisbah mampatan | 10.3 - 10.5 |
Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | SOHC |
Kompensator hidraulik | ya |
Pemacu masa | tali pinggang |
Pengatur fasa | tiada |
Pengecasan turbo | tiada |
Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.0 liter 5W-30 |
Jenis bahan api | AI-92 |
Kelas persekitaran | EURO 3/4 |
Sumber anggaran | 375 000 km |
Penggunaan bahan api Volkswagen 2.0 AZJ
Pada contoh Volkswagen New Beetle 2002 dengan transmisi manual:
Bandar | Liter 11.8 |
Jejak | Liter 6.9 |
Bercampur | Liter 8.7 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin AZJ 2.0 l
Octavia 1 (1U) | 2002 - 2004 |
1 terbaik (1J) | 2001 - 2005 |
Gelombang 4 (1J) | 2001 - 2006 |
Kumbang 1 (9C) | 2001 - 2010 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah VW AZJ
Unit kuasa ini sangat boleh dipercayai dan jika ia rosak, ia kebanyakannya dalam perkara kecil
Selalunya, perkhidmatan kereta dihubungi kerana masalah dengan sistem pencucuhan.
Sebab operasi motor yang tidak stabil biasanya adalah pencemaran pendikit.
Penyebab utama kebocoran minyak ialah pengudaraan kotak engkol yang tersumbat.
Menjelang 250 km, penutupnya haus atau cincin berbaring dan minyak mula terbakar