Enjin VW CAWA
Содержание
Enjin 2.0 liter Volkswagen CAWA 2.0 TSI dihasilkan oleh kebimbangan dari 2008 hingga 2011 dan dipasang pada crossover Tiguan generasi pertama, yang sangat popular di banyak negara. Terdapat versi unit ini untuk pasaran Amerika di bawah indeks CCTBnya sendiri.
Barisan gen888 EA1 juga termasuk enjin pembakaran dalaman: CAWB, CBFA, CCTA dan CCTB.
Spesifikasi enjin VW CAWA 2.0 TSI
| Kelantangan tepat | 1984 cm³ |
| Sistem kuasa | suntikan langsung |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 170 h.p. |
| Tork | 280 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 82.5 mm |
| Stroke piston | 92.8 mm |
| Nisbah mampatan | 9.6 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | pada aci pengambilan |
| Pengecasan turbo | LOL K03 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 4.6 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-95 |
| Kelas persekitaran | EURO 4 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Berat kering enjin CAWA mengikut katalog ialah 152 kg
Nombor enjin CAWA terletak di persimpangan dengan kotak gear
Penggunaan bahan api Volkswagen 2.0 CAWA
Pada contoh Volkswagen Tiguan 2009 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 13.5 |
| Jejak | Liter 7.7 |
| Bercampur | Liter 9.9 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin CAWA 2.0 TSI
| Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah CAWA
Titik lemah motor ini adalah rantaian masa, ia sudah diregangkan hingga 100 km
Juga, pemisah minyak tersumbat dengan cepat di sini, yang membawa kepada penggunaan pelincir.
Ia bukan sesuatu yang luar biasa untuk omboh retak akibat letupan, tetapi alternatif palsu wujud.
Penyebab kelajuan enjin terapung biasanya adalah deposit karbon pada injap masuk.
Mereka juga menjadi ditumbuhi jelaga, dan kemudian kepak pusaran jem manifold pengambilan
Jika anda menarik untuk masa yang lama dengan penggantian lilin, anda perlu membelanjakan wang untuk gegelung pencucuhan
