Enjin VW CJSA
Содержание
Enjin turbo petrol 1.8 liter Volkswagen CJSA 1.8 TSI telah dihasilkan sejak 2012 dan dipasang pada model bersaiz sederhana yang menjadi perhatian seperti Passat, Turan, Octavia dan Audi A3. Terdapat versi unit kuasa ini untuk kenderaan pacuan semua roda di bawah indeks CJSB.
Siri gen888 EA3 termasuk: CJSB, CJEB, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD dan CXDA.
Spesifikasi enjin VW CJSA 1.8 TSI
| Kelantangan tepat | 1798 cm³ |
| Sistem kuasa | FSI + MPI |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 180 h.p. |
| Tork | 250 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 82.5 mm |
| Stroke piston | 84.2 mm |
| Nisbah mampatan | 9.6 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC, AVS |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai |
| Pengatur fasa | di saluran masuk dan keluar |
| Pengecasan turbo | SEBAB IS12 |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 5.2 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-98 |
| Kelas persekitaran | EURO 5/6 |
| Sumber anggaran | 260 000 km |
Berat katalog enjin CJSA ialah 138 kg
Nombor enjin CJSA terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api Volkswagen 1.8 CJSA
Pada contoh Volkswagen Passat 2016 dengan transmisi automatik:
| Bandar | Liter 7.1 |
| Jejak | Liter 5.0 |
| Bercampur | Liter 5.8 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin CJSA 1.8 TSI
| A3 3(8V) | 2012 - 2016 |
| TT 3 (8S) | 2015 - 2018 |
| Leon 3 (5F) | 2013 - 2018 |
| Octavia 3 (5E) | 2012 - 2020 |
| Hebat 3 (3V) | 2015 - 2019 |
| Passat B8 (3G) | 2015 - 2019 |
| Touran 2 (5T) | 2016 - 2018 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah CJSA
Kegagalan enjin yang paling serius dikaitkan dengan penurunan tekanan minyak dalam sistem.
Sebab utama terletak pada penapis galas dan pam minyak baru.
Bukan sumber yang sangat tinggi di sini yang mempunyai rantaian masa, serta sistem kawalan fasa
Sistem penyejukan sering gagal: termostat buggy, pam atau injap N488 bocor
Kira-kira setiap 50 km adalah perlu untuk menyesuaikan pengatur tekanan turbin
