Enjin VW CTHA
Содержание
Enjin 1.4 liter pengecas turbo Volkswagen CTHA 1.4 TSI telah dipasang dari 2010 hingga 2015 dan memakai versi gaya semula crossover Tiguan yang popular, serta Sharan dan Jetta. Unit ini tergolong dalam siri yang dikemas kini dan jauh lebih dipercayai daripada pendahulunya.
В EA111-TSI входят: CAVD, CBZA, CBZB, BMY, BWK, CAVA, CAXA и CDGA.
Ciri teknikal enjin VW CTHA 1.4 TSI 150 hp.
Kelantangan tepat | 1390 cm³ |
Sistem kuasa | suntikan langsung |
Kuasa enjin pembakaran dalaman | 150 h.p. |
Tork | 240 Nm |
Blok silinder | besi tuang R4 |
Kepala sekat | aluminium 16v |
Bore | 76.5 mm |
Stroke piston | 75.6 mm |
Nisbah mampatan | 10 |
Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | DOHC |
Kompensator hidraulik | ya |
Pemacu masa | rantai |
Pengatur fasa | pada aci pengambilan |
Pengecasan turbo | KKK K03 dan Eaton TVS |
Minyak apa yang hendak dicurahkan | 3.6 liter 5W-30 |
Jenis bahan api | AI-98 |
Kelas persekitaran | EURO 5 |
Sumber anggaran | 270 000 km |
Berat motor CTHA mengikut katalog ialah 130 kg
Nombor enjin CTHA terletak di persimpangan blok dengan kotak
Penggunaan bahan api Volkswagen 1.4 CTHA
Pada contoh Volkswagen Tiguan 2012 dengan transmisi manual:
Bandar | Liter 10.1 |
Jejak | Liter 6.7 |
Bercampur | Liter 8.0 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Kereta manakah yang dilengkapi dengan enjin CTHA 1.4 TSI
Jetta 6 (1B) | 2010 - 2015 |
Sharan 2 (7N) | 2010 - 2015 |
Tiguan 1 (5N) | 2011 - 2015 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah VW CTHA
Masalah utama enjin ini adalah berkaitan dengan letupan kerana kualiti bahan api.
Selalunya omboh hanya retak dan kemudian disyorkan untuk menggantikannya dengan yang palsu.
Unit ini terdedah kepada pembentukan karbon pada injap, itulah sebabnya mampatan jatuh.
Rantaian masa mempunyai sumber yang sederhana, ia boleh meregangkan sehingga 100 ribu km
Selalunya injap kawalan elektronik gagal dan kurang kerap pintu buangan turbin
Malah di forum, ramai yang mengadu tentang kebocoran antibeku yang kerap di kawasan intercooler