Enjin ZMZ 409
Enjin

Enjin ZMZ 409

Ciri teknikal enjin petrol 2.7 liter ZMZ 409, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.

Enjin 2.7 liter ZMZ 409 telah dihasilkan di Loji Motor Zavolzhsky sejak tahun 2000 dan dipasang pada banyak SUV dan bas mini yang dikeluarkan di bawah jenama UAZ. Terdapat tiga pengubahsuaian unit kuasa ini untuk 112, 128 atau 143 kuasa kuda.

Siri ini juga termasuk enjin pembakaran dalaman: 402, 405, 406 dan PRO.

Ciri teknikal enjin ZMZ-409 2.7 liter

Kelantangan tepat2693 cm³
Sistem kuasapenyuntik
Kuasa enjin pembakaran dalaman112 - 143 HP
Tork210 - 230 Nm
Blok silinderbesi tuang R4
Kepala sekataluminium 16v
Bore95.5 mm
Stroke piston94 mm
Nisbah mampatan9.0 - 9.1
Ciri-ciri enjin pembakaran dalamantiada
Kompensator hidraulikya
Pemacu masadua rantai
Pengatur fasatiada
Pengecasan turbotiada
Minyak apa yang hendak dicurahkan7.0 liter 5W-30
Jenis bahan apiAI-92
Kelas persekitaranEURO 2/3/4
Sumber anggaran250 000 km

Penggunaan bahan api ZMZ 409

Pada contoh UAZ Patriot 2010 dengan transmisi manual:

BandarLiter 14.0
JejakLiter 10.4
BercampurLiter 13.2

Toyota 1AR‑FE Hyundai G4KJ Opel A24XE Nissan QR25DD Ford SEWA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4

Kereta apa yang dilengkapi dengan enjin ZMZ 409

UAZ
Simbir2000 - 2005
Roti2000 - sekarang
Patriot2005 - sekarang
Pemburu2003 - sekarang
Kargo2008 - 2017
Trak pikap2008 - sekarang

Kelemahan, kerosakan dan masalah ZMZ 409

Enjin ini sering terlalu panas kerana kegagalan termostat atau kunci udara.

Kesesakan penegang hidraulik membawa kepada lompatan rantai, tetapi injap tidak bengkok

Selalunya terdapat kebocoran minyak dalam enjin, terutamanya dari bawah penutup injap

Semua jenis sensor sentiasa gagal atau gegelung pencucuhan gagal

Cincin pengikis minyak masih boleh terletak pada larian kecil dan pembakaran minyak akan bermula


Tambah komen