Enjin ZMZ PRO
Содержание
Ciri teknikal enjin petrol 2.7 liter ZMZ PRO, kebolehpercayaan, sumber, ulasan, masalah dan penggunaan bahan api.
Enjin 2.7 liter ZMZ PRO atau 409052.10 mula diperkenalkan pada 2017 sebagai unit kuasa trak Profi, dan tidak lama kemudian mereka mula meletakkannya pada SUV Patriot. Enjin pembakaran dalaman ini pada asasnya ialah versi yang telah dinaik taraf secara serius bagi motor 40905.10 yang popular.
Siri ini juga termasuk enjin pembakaran dalaman: 402, 405, 406 dan 409.
Ciri teknikal enjin ZMZ-PRO 2.7 liter
| Kelantangan tepat | 2693 cm³ |
| Sistem kuasa | penyuntik |
| Kuasa enjin pembakaran dalaman | 145 - 160 HP |
| Tork | 230 - 245 Nm |
| Blok silinder | besi tuang R4 |
| Kepala sekat | aluminium 16v |
| Bore | 95.5 mm |
| Stroke piston | 94 mm |
| Nisbah mampatan | 9.8 |
| Ciri-ciri enjin pembakaran dalaman | tiada |
| Kompensator hidraulik | ya |
| Pemacu masa | rantai dua baris |
| Pengatur fasa | tiada |
| Pengecasan turbo | tiada |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | 7.0 liter 5W-30 |
| Jenis bahan api | AI-92 |
| Kelas persekitaran | EURO 4/5 |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Penggunaan bahan api ZMZ PRO
Pada contoh UAZ Profi 2018 dengan transmisi manual:
| Bandar | Liter 13.4 |
| Jejak | Liter 9.3 |
| Bercampur | Liter 12.0 |
Motor serupa dari pengeluar lain:
Toyota 2TZ‑FZE Hyundai G4KE Opel Z22SE Nissan QR25DE Ford E5SA Daewoo T22SED Peugeot EW12J4 Honda F22B
Kereta apa yang dilengkapi dengan enjin ZMZ PRO
| Kebaikan | 2018 - sekarang |
| Patriot | 2019 - sekarang |
Kelemahan, kerosakan dan masalah ZMZ PRO
Masih terlalu awal untuk bercakap tentang sebarang kerosakan enjin berjenama.
Rantaian pemasaan dua baris baharu kelihatan lebih dipercayai berbanding pendahulunya yang bermasalah
Mari kita berharap bahawa pereka mengambil kira semua kelemahan unit kuasa lama
