Kereta elektrik dan fros yang teruk - bagaimana untuk mencairkan beku, bagaimana untuk membuka pintu beku? [JAWAPAN]

Fros yang teruk datang ke Poland. Anda mungkin mendapati bahawa kereta elektrik yang basah atau lembap telah dibekukan sepenuhnya. Bagaimana untuk sampai ke sana? Bagaimanakah saya membuka pintu beku? Berikut ialah manual arahan langkah demi langkah menggunakan Tesla Model 3 sebagai contoh dan pengalaman kami.

jadual kandungan

• Bagaimana untuk pergi ke kereta beku?
  • • Pemegang dan kunci pintu
    • candelier
    • pintu
    • cermin depan
    • Penutup port pengecasan

Pemegang dan kunci pintu

Jika tombol pintu beku dan tidak dapat bergerak, anda boleh cuba mengetuknya dengan tangan anda untuk memecahkan ais.

Jika kunci beku dan tidak akan berganjak atau terbuka, anda perlu mencairkannya. Kita boleh menggunakan penyahbeku aerosol (sembur di dalam dan tunggu), pengering rambut (seperti dalam video di bawah) atau beg air panas / belon dengan zip dalam beberapa minit.

candelier

Jika cermin dilipat, ketuk sahaja pemegangnya dan bersihkan dengan tangan atau berus anda.

> Apakah julat Nissan Leaf (2018) pada musim sejuk, dalam cuaca sejuk? [VIDEO]

pintu

Jika pintu kereta beku, terdapat beberapa cara untuk membukanya. tetapi mereka tidak boleh dicabut dengan paksa. Cara paling mudah untuk mencairkannya adalah dengan menggunakan pengering, yang akan kami gunakan untuk memanaskan tepi (di mana pintu bertemu dengan kabinet - lihat filem).

Anda juga boleh cuba menyandarkan seluruh badan anda padanya.hancurkan ais pada anjing laut. Ia akhirnya berbaloi pastikan kita tidak memasuki kereta melalui pintu penumpangterutamanya yang di belakang kanan.

Dalam kes pintu tanpa bingkai atas (Tesla Model 3, tetapi juga diesel Audi TT) di mana tingkap diturunkan apabila dibuka, ais mesti dibersihkan. Jika ia kekal beku, selak dalaman mungkin pecah apabila anda cuba membukanya. Akibatnya, kaca ... akan jatuh. Memandu pada musim sejuk dengan tingkap terbuka bukanlah yang paling menyenangkan.

> Kereta elektrik dan MUSIM SEJUK. Bagaimanakah Leaf memandu di Iceland? [FORUM]

Untuk masa depan jangan lupa juga melincirkan kedap pintu dengan griscontohnya, gris (Michelin Fine Grease, boleh didapati di mana-mana kedai basikal). Bagaimanapun, selepas melincirkannya, eloklah disapu dengan kain bersih supaya tidak mengotorkan pakaian anda ketika masuk. Tiada penggilap.

cermin depan

Jika terdapat ais pada cermin depan, pengelap dibekukan, jangan tercabut secara paksa - ini boleh merosakkan bulu. Oleh itu, anda harus berfikir terlebih dahulu, sambungkan kereta ke elektrik dan mula memanaskan bahagian dalam.

Jika kita tidak mempunyai tempat untuk menyambungkan kereta, hidupkan dan hidupkan pemanasan / pengudaraan cermin depan. Dalam fros yang teruk (di bawah kira-kira -7 darjah), kecekapan pam haba adalah rendah, jadi harapkan itu operasi sedemikian akan mengurangkan jarak kenderaan dengan ketara.

Menyahbeku tingkap Nissan Leaf 2015kW 24 (-9hb, 23.02.2018)

Ujian nyahbeku cermin depan pada -9 darjah Celsius. 5 minit telah berlalu - jam kelihatan di sebelah "0" besar di kaunter (c) Sanko Energia Odnawialna / YouTube

Kami tidak mengesyorkan menggaru tingkap. Jika perlu, gunakan bahagian getah pada tiang calar. Ia memerlukan lebih banyak masa, memerlukan lebih banyak usaha, tetapi membuahkan hasil. Dengan calar plastik, kami pasti akan meninggalkan calar pada kaca yang akan kelihatan di bawah sinar matahari yang kuat.

> Renault Zoe pada musim sejuk: berapa banyak tenaga yang dibelanjakan untuk memanaskan kereta elektrik

Penutup port pengecasan

Jika flap port pengecasan dibekukan, beg / botol yang diisi dengan air panas mesti digunakan. Letakkannya pada peredam selama beberapa puluh saat untuk mencairkan ais. Sebaliknya, jika pengatup tidak ditutup selepas pengecasan semalaman, ia mesti benar-benar bebas ais dan lap kering.

Bagaimanakah ais mempengaruhi Model 3?

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Ini mungkin menarik minat anda: