Kereta elektrik pada 2020 – tahun persekolahan baharu akan menjadi tahun kereta elektrik

Selepas krisis, cara hidup dan perjalanan kita dipersoalkan: kereta elektrik pada tahun 2020.

Pada tahun 2020, kita semakin melihat kenderaan elektrik. Tahap bunyi rendah mereka mengejutkan kami kerana kami sudah biasa dengan deruman enjin kereta. Pada tahun 2020, walaupun pandemik Covid-19 dan akibatnya, kereta elektrik Saya tahu sedikit tentang krisis. 

Dalam pengembalian khusus ini, cara hidup kita kelihatan terkejut dan dipersoalkan. V peralihan ekologi timbul sebagai kecemasan apabila kita menuding jari sekali lagi kepada pencemaran udara sebagai persekitaran yang kondusif untuk penyakit berjangkit. Oleh itu, cara perjalanan kami adalah kontroversi dalam sifat dan intensiti, terutamanya dari segi sumbangannya kepada pelepasan CO2. Pada Mei tahun lepas, dengan pendekatan penyahkurungan, kami bimbang enjin haba individu akan kembali. Dunia Seterusnya berasa terharu, dan faedah kualiti udara penebat adalah dalam kurungan pendek. 

Pasaran elektrik terpakai (hampir) tidak pernah mengalami krisis

Dalam konteks ini mobiliti lembut mencetuskan minat, terutamanya di bandar. Di satu pihak, berbasikal dibantu oleh penciptaan laluan kitaran sementara, beberapa daripadanya hari ini menyumbang kepada kelestarian. Sebaliknya, mobiliti elektro telah mengesahkan ledakannya. Sektor ini sangat maju Pelan pemulihan sektor kerajaan, yang diumumkan oleh Kerajaan pada akhir Mei, yang kami dedikasikan artikel.

Dari Januari hingga Mei, 46 kereta bateri elektrik telah dimasukkan ke dalam edaran di Perancis, meningkat 536% daripada tempoh yang sama pada 76.... Bahagian pasaran mereka juga meningkat, mencapai 6,1%. Juga pada bulan Jun Satu daripada tujuh kereta yang dijual di Eropah adalah elektrik atau hibrid.... Malah, mereka menyumbang 16% daripada jumlah kenderaan yang didaftarkan pada bulan yang sama.... Pendaftaran kenderaan elektrik didaftarkan peningkatan sebanyak + 153,23% pada Jun 2020. berbanding Jun 2019, melebihi hanya pada separuh pertama 2020 jumlah jualan untuk 2019. 

Perkembangan yang menggalakkan ini sebahagian besarnya disebabkan oleh insentif kewangan dirancang sebagai sebahagian daripada pelan insentif negeri. 200 kenderaan pertama yang pada mulanya terjejas oleh langkah-langkahnya telah habis dijual dengan cepat pada akhir Julai. Oleh itu, Jabatan Tenaga Peralihan mengumumkan penerusan program Bonus Penukaran Luar Biasa. Pengembangan kepada Crit'Air 000 dan kenderaan terdahulu (petrol didaftarkan sebelum 3 dan diesel diperkenalkan sebelum 2006) kekal. 

Berdepan dengan harga yang kekal tinggi, pembeli beralih kepada peluang

Namun, jika kenderaan elektrik sangat popular, harga kenderaan baharu yang dijual kekal tinggi. Inilah sebabnya mengapa semakin ramai pembeli berpotensi beralih kepada pasaran terpakai... Malah, mereka boleh mendapat diskaun untuk kenderaan dan oleh itu harga yang lebih rendah. 

Di samping itu, keupayaan mempunyai watak ekologi untuk memanjangkan kitaran hayat kenderaan elektrik. Kos alam sekitar awal untuk menghasilkan kenderaan elektrik, khususnya bateri mereka, adalah ketara. Oleh itu, kita bercakap tentang melanjutkan mereka kehidupan sehingga kos alam sekitar awal ini dibayar. 

Kereta elektrik 2020: tindak balas kepada perubahan keadaan 

Untuk menyediakan keanjalan Berkenaan dengan mod perjalanan kami, iaitu daya maju mereka dari semasa ke semasa dan ketersediaannya, peluang itu nampaknya menarik. Pada separuh kedua tahun 2020, evolusi peraturan perubatan dan langkah-langkah sekatan yang tidak dapat diramalkan mungkin mengganggu rentak harian kita. Banyak syarikat dan organisasi telah menggunakan penghibridan kaedah kerja mereka. Oleh itu, perjalanan jalan raya akan menjadi lebih tidak teratur dan menepati masa. 

Di samping itu, walaupun untuk perjalanan yang lebih sedikit, EV adalah kepentingan ekonomi. Kajian British oleh Direct Line Group mendapati bahawa pemacu elektrik akan membenarkan penjimatan 1 euro setahun... Walaupun keperluan pengguna dan faedah ekonomi yang boleh mereka manfaatkan dinilai dengan lebih tepat, e-mobiliti berkemungkinan menjadi lebih demokratik. 

Elektrik adalah penyelesaian yang terbukti, tahu bagaimana mengelilingi diri anda

Ingat, sebagai tambahan, bahawa kereta elektrik meminjamkan dirinya lebih baik dan lebih baik untuk perjalanan yang jauh. Autonomi yang ditunjukkan sentiasa meningkat dan pelbagai ujian dijalankan, seperti Caradisiac pada BMW i3, menunjukkan minat terhadap kenderaan elektrik pada jarak jauh.

Oleh itu, permulaan tahun persekolahan 2020 adalah masa untuk soalan. Mungkin sekarang adalah masa yang sesuai untuk menilai keperluan mobiliti anda. Anda boleh mendapatkan sokongan daripada pemain e-mobiliti seperti Avtotachkiyang boleh menjawab soalan anda. Avtotachki memutuskan untuk membawa penyelesaian untuk pelbagai tujuan kereta elektrik, sudah berubah sebelum krisis. Penyelesaian ini terdiri daripada penjualan hingga pajakan jangka panjang. Dalam keadaan yang lebih tidak menentu ini, tahun yang akan datang mungkin mendorong anda untuk menilai semula corak perjalanan anda. Elektrik adalah penyelesaian yang pada masa ini nampaknya berdaya maju dan terbukti.

__________

Sumber:

• L'AVERE, Perancis: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
• Kereta bersih: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
• Modal: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608