Kereta elektrik vs kereta hibrid

Jika anda menilai pilihan penjimatan bahan api terbaik di pasaran, anda boleh mempertimbangkan kedua-dua kenderaan elektrik (EV) dan hibrid. Kenderaan elektrik dan hibrid sedang mencari untuk beralih daripada enjin petrol untuk menjimatkan wang pemilik yang dibelanjakan untuk bahan api dan mengurangkan pelepasan bahan api secara keseluruhan.

Kedua-dua jenis kereta mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing. Teknologi ini lebih baharu, jadi infrastruktur untuk kereta elektrik sedang dibangunkan, dan sistem bateri yang lebih kompleks mungkin mahal untuk diselenggara. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa kredit cukai persekutuan, negeri dan tempatan untuk kenderaan yang diluluskan, serta akses lorong HOV/carpool di kawasan tertentu.

Apabila memilih antara kenderaan elektrik dan hibrid, adalah penting untuk memahami perkara yang melayakkannya sebagai kenderaan hibrid atau elektrik, perbezaannya, dan kebaikan dan keburukan memilikinya.

kenderaan hibrid

Kenderaan hibrid ialah gabungan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) dan kenderaan elektrik plug-in. Ia dilengkapi dengan enjin petrol tradisional dan bateri. Hibrid mendapat kuasa daripada kedua-dua jenis enjin untuk mengoptimumkan kuasa, atau hanya satu, bergantung pada gaya pemanduan pengguna.

Terdapat dua jenis hibrid utama: hibrid standard dan hibrid plug-in (PHEV). Dalam "hibrid standard" terdapat juga hibrid ringan dan siri, yang masing-masing dibezakan dengan kemasukan teknologi kenderaan elektrik:

kacukan ringan

Hibrid ringan menambah sedikit komponen elektrik pada kenderaan ICE. Apabila turun atau berhenti sepenuhnya, seperti di lampu isyarat, enjin pembakaran dalaman hibrid ringan mungkin dimatikan sepenuhnya, terutamanya jika ia membawa beban yang ringan. ICE dimulakan semula dengan sendirinya, dan komponen elektrik kenderaan membantu menghidupkan stereo, penyaman udara, dan, pada sesetengah model, brek regeneratif dan stereng kuasa. Walau bagaimanapun, ia tidak boleh berfungsi secara eksklusif pada elektrik.

• Kelebihan: Hibrid ringan boleh menjimatkan kos bahan api, agak ringan dan kos lebih rendah daripada jenis hibrid lain.
• Cons: Kosnya masih lebih tinggi daripada kereta ICE untuk dibeli dan dibaiki, dan tidak mempunyai fungsi EV penuh.

Siri Hibrid

Hibrid siri, juga dikenali sebagai kacukan kuasa belah atau selari, menggunakan enjin pembakaran dalaman yang kecil untuk memandu kenderaan pada kelajuan tinggi dan membawa beban berat. Sistem bateri-elektrik memberi kuasa kepada kenderaan dalam keadaan lain. Ia mencapai keseimbangan antara prestasi enjin pembakaran dalaman yang optimum dan kecekapan bahan api dengan mengaktifkan enjin hanya apabila ia menunjukkan prestasi terbaik.

• Kelebihan: Sesuai untuk pemanduan bandar, hibrid stok hanya menggunakan gas untuk perjalanan yang lebih pantas, lebih lama dan selalunya sangat berpatutan dari segi kecekapan bahan api dan harga.
• Cons: Disebabkan oleh kerumitan bahagian elektrik, hibrid stok kekal lebih mahal daripada kereta tradisional dengan saiz yang sama dan selalunya mempunyai output kuasa yang lebih rendah.

Hibrid pemalam

Hibrid plug-in boleh dicas di stesen pengecasan kenderaan elektrik. Walaupun mereka masih mempunyai enjin pembakaran dalaman dan menggunakan brek penjanaan semula untuk kuasa bateri, mereka boleh melakukan perjalanan jauh yang dikuasakan oleh motor elektrik semata-mata. Mereka juga mempunyai pek bateri yang lebih besar berbanding hibrid standard, menjadikannya lebih berat tetapi membolehkan mereka menggunakan kuasa elektrik untuk lebih banyak manfaat dan julat keseluruhan.

• Kelebihan: Pemalam mempunyai julat lanjutan berbanding kenderaan elektrik bateri kerana enjin petrol tambahan, ia lebih murah untuk dibeli daripada kebanyakan kenderaan elektrik, dan lebih murah untuk dijalankan daripada kacukan standard.
• Cons: Mereka masih berharga lebih tinggi daripada hibrid standard dan kenderaan ICE konvensional dan berat lebih daripada hibrid standard dengan pek bateri yang lebih besar.

Perbelanjaan am

• Bahan api: Kerana hibrid menggunakan bahan api dan elektrik, terdapat kos bahan api fosil yang boleh dihadkan bergantung pada gaya pemanduan. Hibrid boleh bertukar daripada elektrik kepada bahan api, memberikan mereka jarak jauh dalam beberapa kes. Sebagai contoh, pemandu lebih cenderung kehabisan bateri sebelum kehabisan minyak.
• Penyelenggaraan: Hibrid mengekalkan semua isu penyelenggaraan yang dihadapi oleh pemilik kenderaan ICE, selain risiko kos penggantian bateri. Mereka mungkin lebih kos efektif apabila ia berkaitan dengan harga gas, tetapi kos penyelenggaraan adalah serupa dengan kereta tradisional.

Kenderaan elektrik

Menurut Seth Leitman, pakar kenderaan elektrik, generasi terbaru "menyampaikan kenderaan sifar pelepasan dengan peningkatan kuasa, jarak dan keselamatan." Kenderaan elektrik dikuasakan oleh bateri yang besar, dengan sekurang-kurangnya satu motor elektrik disambungkan untuk kuasa, dan sistem perisian pengurusan bateri yang kompleks. Ia kurang kompleks secara mekanikal daripada enjin pembakaran dalaman, tetapi mempunyai reka bentuk bateri yang lebih kompleks. Kenderaan elektrik mempunyai julat kuasa semua elektrik yang lebih tinggi daripada pemalam, tetapi tidak mempunyai julat operasi petrol yang lanjutan.

• Kelebihan: Kenderaan elektrik mempunyai kos penyelenggaraan yang rendah kerana reka bentuknya yang ringkas dan menawarkan pemanduan hampir senyap, pilihan bahan api elektrik yang murah (termasuk pengecasan di rumah), dan pelepasan sifar.
• Cons: Masih dalam proses, kenderaan elektrik adalah mahal dan terhad dalam julat dengan masa pengecasan yang lama. Pemilik memerlukan pengecas rumah, dan kesan alam sekitar keseluruhan daripada bateri yang haus masih tidak diketahui.

Perbelanjaan am

• Bahan api: Kenderaan elektrik menjimatkan wang pemilik untuk kos bahan api jika mereka mempunyai stesen pengecas rumah. Pada masa ini, elektrik lebih murah daripada gas, dan elektrik yang diperlukan untuk mengecas kereta digunakan untuk membayar bil elektrik isi rumah.
• Penyelenggaraan: Banyak kos penyelenggaraan kenderaan tradisional tidak relevan kepada pemilik kenderaan elektrik kerana ketiadaan enjin pembakaran dalaman. Walau bagaimanapun, pemilik masih perlu memerhatikan tayar, insurans dan sebarang kerosakan yang tidak disengajakan. Menggantikan bateri kenderaan elektrik juga boleh menjadi mahal jika ia haus selepas tempoh jaminan bateri kenderaan.

Kereta elektrik atau kereta hibrid?

Pilihan antara kereta elektrik atau hibrid bergantung pada ketersediaan individu, yang sebahagian besarnya bergantung pada gaya pemanduan. Kenderaan elektrik tidak mempunyai faedah yang sama untuk penumpang jarak jauh yang kerap berbanding dengan hibrid plug-in atau kenderaan berkuasa pembakaran. Kredit cukai dan rebat dikenakan kepada kedua-dua kenderaan elektrik dan hibrid, tetapi jumlah penjimatan berbeza mengikut negeri dan tempat. Kedua-duanya mengurangkan pelepasan dan mengurangkan penggunaan enjin petrol, tetapi kebaikan dan keburukan kekal untuk kedua-dua jenis kenderaan. Pilihan bergantung pada keperluan pemanduan anda.