Peralatan elektrik karburetor dan suntikan VAZ 2104
Содержание
VAZ 2104 dengan pacuan roda belakang dan badan station wagon dihasilkan dari 1982 hingga 2012. Model itu sentiasa diperbaiki: peralatan elektrik berubah, sistem suntikan bahan api, kotak gear lima kelajuan dan tempat duduk hadapan separuh sukan muncul. Pengubahsuaian VAZ 21043 ditambah dengan sistem untuk membersihkan dan memanaskan tingkap tingkap belakang. Sistem bekalan kuasa komponen kenderaan individu agak mudah.
Skim bekalan kuasa agregat VAZ 2104
Semua sistem VAZ 2104 yang menggunakan tenaga elektrik dihidupkan melalui talian wayar tunggal. Sumber tenaga elektrik ialah bateri dan penjana. Hubungan positif sumber ini disambungkan dengan peranti elektrik, dan yang negatif pergi ke badan (tanah).
Peralatan elektrik VAZ 2104 dibahagikan kepada tiga jenis:
- peralatan kerja (bateri, penjana, pencucuhan, pemula);
- peralatan operasi tambahan;
- isyarat cahaya dan bunyi.
Apabila enjin dimatikan, semua peralatan elektrik, termasuk pemula, dikuasakan oleh bateri. Selepas menghidupkan enjin dengan penghidup, penjana menjadi sumber elektrik. Pada masa yang sama, ia memulihkan cas bateri. Sistem pencucuhan mencipta nyahcas percikan untuk menyalakan campuran bahan api udara yang memasuki enjin. Fungsi penggera cahaya dan bunyi termasuk pencahayaan luaran, pencahayaan dalaman, menghidupkan dimensi, memberikan isyarat yang boleh didengar. Penukaran litar elektrik berlaku melalui suis pencucuhan, yang terdiri daripada pemasangan sesentuh elektrik dan peranti anti-kecurian mekanikal.
VAZ 2104 menggunakan bateri 6ST-55P atau yang serupa. Penjana segerak 37.3701 (atau G-222) digunakan sebagai sumber arus ulang-alik. Ini ialah penjana tiga fasa dengan pengujaan elektromagnet dan penerus diod silikon terbina dalam. Voltan yang dikeluarkan daripada diod ini menyalurkan belitan rotor dan disalurkan ke lampu kawalan cas bateri. Pada kenderaan dengan alternator 2105-3701010, lampu ini tidak diaktifkan, dan paras cas bateri dipantau oleh voltmeter. Penjana dipasang pada kurungan di sebelah kanan (dalam arah perjalanan) hadapan petak enjin. Rotor penjana digerakkan oleh takal aci engkol. Pemula 35.3708 dipasang pada perumah klac di sebelah kanan enjin, dilindungi oleh perisai penebat haba daripada paip ekzos dan diaktifkan oleh geganti kawalan jauh elektromagnet.
VAZ 2104 menggunakan sesentuh, dan dalam kereta yang dihasilkan selepas 1987, sistem penyalaan tanpa sentuhan. Sistem hubungan mengandungi unsur-unsur berikut:
- pemutus pengedar yang direka untuk membuka litar gegelung pencucuh dengan arus voltan rendah dan mengedarkan denyutan voltan tinggi ke palam pencucuh;
- gegelung pencucuhan, fungsi utamanya adalah untuk menukar arus voltan rendah kepada arus voltan tinggi;
- palam pencucuh;
- wayar voltan tinggi;
- suis pencucuhan.
Sistem tanpa sentuh terdiri daripada:
- sensor pengedaran yang membekalkan denyutan kawalan voltan rendah ke suis dan mengedarkan denyutan voltan tinggi ke palam pencucuh;
- suis yang direka untuk mengganggu arus dalam litar voltan rendah gegelung pencucuhan mengikut isyarat sensor pengedaran;
- gegelung pencucuhan;
- palam pencucuh;
- wayar voltan tinggi.
Arus sentiasa dibekalkan kepada litar elektrik:
- isyarat bunyi;
- isyarat berhenti;
- Pemetik api;
- pencahayaan dalaman;
- soket lampu mudah alih;
- isyarat lampu kecemasan.
Untuk menukar dan melindungi peralatan elektrik daripada lonjakan voltan dalam ceruk khas di dalam petak enjin terdapat blok pelekap dengan fius dan geganti, yang tujuannya ditunjukkan secara skematik pada penutup blok. Unit standard boleh dikeluarkan, papan diganti, atau laluan konduktifnya dipulihkan.
Pada papan pemuka VAZ 2104 terdapat kekunci kuasa:
- lekapan lampu luaran;
- lampu kabus;
- tingkap belakang yang dipanaskan;
- pemanasan dalaman.
Butang penggera cahaya terletak pada selongsong pelindung aci lajur stereng, dan di bawah lajur terdapat suis untuk rasuk rendah dan tinggi, isyarat belok, pengelap dan mesin basuh cermin depan.
Gambar rajah pendawaian VAZ 21043 dan 21041i (penyuntik)
Model VAZ 21043 dan 21041i (kadang-kadang salah dirujuk sebagai 21047) mempunyai litar bekalan kuasa yang sama. Semua peralatan elektrik kereta ini serupa dengan peralatan VAZ 2107.
Versi eksport VAZ 2104 dan VAZ 21043 juga termasuk tingkap belakang yang lebih bersih dan dipanaskan. Sejak tahun 1994, skim ini telah menjadi standard untuk semua empat yang dikilang. Selepas kemunculan model suntikan, skema itu agak berubah. Ini juga disebabkan oleh penampilan kotak gear lima kelajuan, peralatan elektrik dan dalaman dari VAZ 2107, serta komponen elektronik yang mengawal operasi enjin.
Gambar rajah pendawaian VAZ 2104 (karburator)
Ciri tersendiri peralatan elektrik VAZ 2104 tahun pertama pengeluaran termasuk:
- penjana G-222;
- suis penggera sepuluh pin;
- geganti lima pin untuk penunjuk arah dan penggera;
- penderia titik atas (mati) silinder pertama;
- blok diagnostik;
- lampu penunjuk pemanasan tingkap belakang;
- suis dua kedudukan untuk lampu luaran dan suis lampu tiga kedudukan terletak di bawah lajur stereng;
- ketiadaan lampu kawalan untuk peredam udara karburetor.
Pendawaian elektrik di bawah hud
VAZ 2104 sebagai standard adalah serupa dengan model VAZ 2105. Perubahan hanya terjejas:
- papan pemuka;
- blok belakang lampu penanda dan lampu brek;
- skim bekalan bahan api dalam kereta dengan penyuntik.
Ciri-ciri pendawaian petak enjin kereta dengan penyuntik dipaparkan pada gambar rajah bekalan kuasa VAZ 2104.
Menukar dalam kabin VAZ 2104
Berhubung dengan skim yang diambil sebagai asas dari VAZ 2105 dan 2107, peralatan elektrik kabin VAZ 2104 dan 21043 telah ditambah:
- pembersih tingkap belakang, yang diaktifkan dengan butang pada papan pemuka;
- lampu kubah untuk bahagian belakang badan.
Pembersih tingkap belakang terdiri daripada motor gear, tuil dan berus. Motor gear, serta motor pencuci cermin depan, boleh dibongkar. Litar elektrik pembersih dan mesin basuh dilindungi oleh fius No. 1, dan litar lampu siling dilindungi oleh fius No. 11. Kuasa dibekalkan kepada lampu latar, penyahbeku dan pengelap tingkap belakang melalui abah-abah pendawaian.
Menggantikan pendawaian VAZ 2104
Sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik kepada peralatan elektrik, perkara pertama yang perlu diperiksa ialah integriti litar elektrik. Untuk ini anda perlukan:
- Putuskan sambungan kawasan yang diuji dengan memutuskan sambungan terminal bateri negatif atau fius yang sesuai.
- Sambungkan sesentuh multimeter ke hujung bahagian litar yang bermasalah, dan salah satu probe ke tanah.
- Jika tiada petunjuk pada paparan multimeter, terdapat bukaan dalam litar.
- Pendawaian diganti dengan yang baru.
Pemilihan wayar dan penggantian pendawaian dijalankan mengikut skema bekalan kuasa VAZ 2104. Dalam kes ini, komponen atau komponen standard dari model lain dengan ciri yang sesuai digunakan.
Video: menggantikan pendawaian, fius dan geganti model VAZ klasik
Untuk menggantikan pendawaian, bahagian hadapan kabin dibuka. Wayar yang tidak mencukupi panjang dilanjutkan, dan sambungannya dipateri dan terlindung.
Video: menggantikan pendawaian di dalam kabin dan di bawah hud
Hampir mustahil untuk menggantikan sepenuhnya pendawaian VAZ 2104 dengan tangan anda sendiri. Dalam keadaan sedemikian, lebih baik menghubungi perkhidmatan kereta.
Video: pembaikan pendawaian suntikan VAZ 2107
Tonton video ini di YouTube
Kerosakan utama peralatan elektrik VAZ 2104
Kerosakan utama dalam pendawaian adalah litar pintas dan wayar putus. Apabila terputus, fius bertiup, geganti dan peranti gagal. Kadang-kadang kebakaran juga boleh berlaku. Apabila wayar putus, nod yang disambungkan wayar ini berhenti berfungsi.
Blok pelekap
Semua peralatan elektrik disambungkan melalui fius yang terletak di blok pelekap dan menyediakan perlindungan untuk peralatan ini sekiranya berlaku litar pintas. Blok pemasangan yang dibuat di Persekutuan Rusia atau Slovenia dipasang pada VAZ 2104. Yang terakhir tidak dibongkar dan tidak boleh dibaiki.
Jadual: fius dalam blok pelekap VAZ 2104
Fius (arus terkadar) | Peralatan litar yang dilindungi |
1 (8A) | Lampu undur belakang; Motor pemanas; Lampu amaran, geganti pemanas kaca pintu belakang. |
2 (8A) | Pengelap cermin depan dan motor pencuci; Motor elektrik untuk pembersih dan pencuci lampu; Geganti pengelap cermin depan. Pencuci geganti dan pencuci lampu depan (sentuh). |
3 (8A) | ganti. |
4 (8A) | ganti. |
5 (16A) | Elemen pemanas dan geganti untuk menghidupkan pemanasan kaca pintu belakang. |
6 (8A) | Pemetik api; Soket untuk lampu mudah alih; jam; Lampu menandakan pintu depan terbuka. |
7 (16A) | Isyarat bunyi dan geganti untuk menghidupkan isyarat; Motor elektrik kipas sistem penyejukan enjin dan geganti untuk menghidupkan motor elektrik (sentuhan). |
8 (8A) | Tukar dan pencelah geganti penunjuk arah dalam mod penggera. |
9 (8A) | Pengatur voltan penjana (pada kenderaan dengan penjana GB222). |
10 (8A) | Penunjuk arah apabila dihidupkan dan lampu kawalan yang sepadan; Relay untuk menghidupkan motor kipas (penggulungan); Peranti kawalan; Lampu kawalan cas penumpuk; Lampu kawalan untuk rizab bahan api, tekanan minyak, brek letak kereta dan paras bendalir brek; Penyalah geganti lampu kawalan brek letak kereta; Sistem kawalan injap solenoid karburetor. |
11 (8A) | Lampu brek belakang; Lekapan lampu dalaman. |
12 (8A) | Lampu hadapan kanan (rasuk tinggi); Penggulungan geganti untuk menghidupkan pembersih lampu depan (apabila rasuk tinggi dihidupkan). |
13 (8A) | Lampu depan kiri (rasuk tinggi); Lampu kawalan pemasukan pancaran tinggi lampu hadapan. |
14 (8A) | Lampu depan kiri (lampu sisi); Lampu belakang kanan (lampu sisi); Lampu plat lesen; Lampu petak enjin; Lampu kawalan kemasukan cahaya dimensi. |
15 (8A) | Lampu hadapan kanan (lampu sisi 2105); Lampu belakang kiri (lampu sisi); Pencahayaan pemetik rokok; Pencahayaan peranti; Pencahayaan kotak sarung tangan. |
16 (8A) | Lampu hadapan kanan (rasuk dicelup); Penggulungan geganti untuk menghidupkan pembersih lampu depan (apabila rasuk yang dicelup dihidupkan). |
17 (8A) | Lampu depan kiri (rasuk rendah 2107). |
Sambungan blok pelekap VAZ 2104
Sebagai tambahan kepada fius, terdapat enam geganti dalam blok pelekap.
Di samping itu, dalam rajah:
- nombor di bawah huruf A sepadan dengan nombor palam dalam blok blok pelekap;
- nombor di sebelah huruf Ш menunjukkan nombor blok dan nombor palam;
- palam soket tanpa tanda warna ditandakan dengan warna coklat.
Video: pembaikan kotak fius model VAZ klasik
Apabila menggantikan fius dan membaiki blok pelekap, anda mesti:
- cabut terminal negatif bateri dengan pencucuhan dimatikan;
- apabila menggantikan fius, kenal pasti punca ia ditiup;
- jangan gunakan fius bersaiz besar untuk mengelakkan trek papan yang sepadan terbakar.
Video: pemulihan trek blok pemasangan VAZ 2105
Tonton video ini di YouTube
Menyambung lampu rendah, tinggi dan kabus
Skim untuk menghidupkan lampu depan dan lampu kabus di lampu belakang VAZ 2104 adalah serupa dengan skema yang sepadan untuk VAZ 2105 dan VAZ 2107.
Sistem bekalan bahan api
Sistem suntikan yang diedarkan dalam suntikan VAZ 2104 melibatkan bekalan bahan api ke setiap silinder oleh muncung yang berasingan. Sistem ini menggabungkan subsistem kuasa dan pencucuhan yang dikawal oleh pengawal Januari-5.1.3.
Pengawal, yang menerima maklumat tentang parameter enjin, mengenal pasti semua kerosakan dan, jika perlu, menghantar isyarat Semak Enjin. Pengawal itu sendiri dipasang pada pendakap di dalam kabin di belakang kotak sarung tangan.
Suis terletak pada lajur stereng
Suis penunjuk arah terletak di bawah lajur stereng, dan butang penggera berada pada lajur itu sendiri. Penunjuk arah berkelip pada frekuensi 90 ± 30 kali seminit menyediakan geganti penggera pada voltan 10,8–15,0 V. Jika salah satu penunjuk arah gagal, kekerapan berkelip penunjuk lain dan lampu kawalan berganda.
Tingkap elektrik
Sesetengah pemilik kereta memasang tingkap kuasa pada VAZ 2104 mereka.
Ciri pemasangan tingkap kuasa sedemikian pada VAZ 2104 ditentukan oleh saiz dan reka bentuk tingkap pintu depan. Tidak seperti model VAZ klasik yang lain, pintu depan empat (seperti VAZ 2105 dan 2107) tidak mempunyai tingkap berputar. Tingkap hadapan yang diturunkan sepenuhnya mengambil lebih banyak ruang di dalam badan pintu.
Video: pemasangan di pintu depan pengangkat tingkap VAZ 2107 "Forward"
Tonton video ini di YouTube
Apabila memilih tingkap kuasa, anda harus menyediakan kehadiran ruang kosong untuk memasang motor elektrik dan mekanisme pemacu.
Video: pemasangan pada pengangkat tingkap VAZ 2107 "Garnet"
Oleh itu, pembaikan bebas peralatan elektrik VAZ 2104 untuk pemilik kereta yang tidak berpengalaman biasanya terhad kepada menggantikan fius, relay dan lampu amaran, serta mencari pendawaian elektrik yang rosak. Untuk melakukan ini, mempunyai di hadapan mata anda gambar rajah pendawaian untuk peralatan elektrik, agak mudah.