Tenaga untuk setiap laluan
Bateri. "Kotak" yang agak kecil dengan kuasa yang menyegarkan. Mari kita hadapi itu, tiada kereta akan bermula tanpanya. Biasanya kita menyedari ini pada musim sejuk apabila bateri kita tidak mematuhi. Kemudian kami mencari bateri kereta baru. Adalah berbaloi untuk memilih yang terbukti dan Poland, sebagai contoh, bateri dari kilang Jenox Accumulators di Chodziez.
Chodziez terkenal di Poland dengan porselinnya. Walau bagaimanapun, beberapa pemilik kereta tahu bahawa salah satu pengeluar terkemuka bateri kereta beroperasi di bandar Wielkopolska ini. Banyak kereta di jalan raya Poland mempunyai bateri dengan logo Jenox Accu. Mungkin jantung kereta anda dihidupkan semula oleh bateri dari Hodziez?
Hodziez menggunakan tenaga
Selama lebih dua dekad, Jenox Bateri telah menggunakan tenaga untuk memasukkannya ke dalam bateri kereta. Tahun-tahun kebelakangan ini telah ditandai terutamanya oleh pemodenan kilang dan pengenalan produk baharu ke dalam tawaran itu. Ini diikuti oleh sekumpulan pakar.
Kilang itu sendiri menggaji kira-kira 160 orang, dan syarikat itu merancang pembangunan intensif pada tahun-tahun akan datang. Hari ini, kilang Jenox Accumulators menghasilkan hampir sejuta bateri setahun. Kesemuanya dihasilkan di Poland, dan lebih daripada 50 peratus daripada bateri yang dihasilkan digunakan dalam kenderaan di jalan raya Poland.
Selebihnya pengeluaran diedarkan ke hampir semua negara Eropah, serta ke penjuru dunia yang lain, selalunya sangat eksotik. Tidak lama kemudian, pengeluaran bateri di Chodzierz boleh meningkat dengan ketara.
– Pada bulan Ogos, kami melancarkan barisan pemasangan baharu, di mana tenaga manusia akan digantikan oleh robot tidak lama lagi. Selain itu, kami juga melancarkan barisan pengeluaran plat bateri logam baharu yang diperluas dengan sistem susun dan palletizing automatik. Di samping itu, terdapat satu lagi kilang oksida plumbum yang beroperasi dan ruang pengawetan wafer baharu. Ini hanyalah beberapa pelaburan utama, tetapi ia adalah peristiwa penting dalam pembangunan kilang kami dan pengumuman peningkatan dalam bilangan bateri yang dihasilkan,” kata Marek Beysert, Ketua Pegawai Eksekutif Jenox Accu.
Kuasa yang disesuaikan dengan keperluan anda
Kereta yang berbeza mempunyai keperluan tenaga yang berbeza secara diametrik. Di samping itu, bateri kereta perlu menyelesaikan banyak masalah. Antaranya ialah rintangan nyahcas dalam dan keupayaan untuk bekerja dalam keadaan medan yang keras, termasuk apabila terdedah kepada hentakan yang tidak digunakan oleh bateri.
Atas sebab ini, pengeluar bateri dari Chodzierz telah menyediakan pelbagai jenis bateri kereta yang membekalkan tenaga untuk mana-mana jalan raya. Semua ini untuk memenuhi jangkaan pelanggan yang menuntut. Antara produk tersebut terdapat kedua-dua bateri bajet siri Jenox Classic, direka untuk pelbagai jenis kenderaan sebagai standard.
Untuk pelanggan yang lebih menuntut, terdapat bateri Jenox Gold dengan nyahcas sendiri yang rendah dan kuasa permulaan tambahan, disyorkan untuk kenderaan yang dilengkapi dengan pelbagai pantograf.
Penggemar luar mungkin pernah menemui Hobi Jenox. Oleh kerana rintangan nyahcas yang dalam, bateri ini sesuai untuk kapal layar, bot kuasa, bot elektrik dan perkhemahan.
Selain itu, tawaran Jenox Accumulators termasuk bateri automotif yang direka untuk trak dan kenderaan khusus. Kita bercakap tentang Jenox SHD, yang menjamin kecekapan tenaga yang tinggi dan arus permulaan yang tinggi dengan nyahcas diri yang rendah. Bateri jenis ini telah menemui aplikasinya, termasuk dalam trak dan bas.
Yang termuda dalam keluarga produk yang mempunyai logo Jenox ialah bateri Jenox SVR, yang telah menerima pelbagai anugerah sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Bateri ini direka bentuk untuk aplikasi khas, tahan getaran dan boleh berfungsi dengan pasti dalam keadaan rupa bumi yang paling teruk.
Perlu ditambah bahawa storan dan bateri SVR adalah kejayaan besar dalam jualan, dan bahagian Jenox Accu dalam segmen pasaran ini sangat besar dan terus berkembang.
Penyelidikan dan pembangunan
Jenox Accumulators tidak berhenti di situ, walaupun ia telah memenangi beberapa daripadanya dalam sejarahnya. Jabatan penyelidikan sentiasa mengusahakan bateri baharu. Semua ini untuk menyesuaikan penyelesaian teknologi kepada pasaran automotif yang berubah-ubah dan keperluan pelanggan baharu.
“Kami sentiasa meneliti jenis bateri baharu, serta mengembangkan dan memodenkan kilang kami. Dalam masa terdekat, kami berhasrat untuk memperkenalkan dua barisan produk baharu yang direka untuk trak dan kereta,” kata Marek Przystalowski, naib presiden dan pengarah teknikal Jenox Accu. – Sudah tentu, tanpa pelaburan tidak mungkin. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kami telah memperuntukkan beberapa juta zł untuk pembangunan kilang di Chodzierz. Pada tahun-tahun akan datang, kami berhasrat untuk melabur berpuluh-puluh juta lagi dalam kilang itu, yang akan membawa, antara lain, kepada robotisasi dan automasi pengeluaran selanjutnya, pengembangan acuan bateri atau barisan baharu untuk pengeluaran plat bateri dengan grid menggunakan teknologi "setem". Sudah tentu, terdapat juga pengembangan gudang dan pangkalan penyelidikan, tambahnya.
