Adakah terdapat peningkatan kepada hos automotif standard?

Barry Blackburn / Shutterstock.com

Kenderaan anda menggunakan pelbagai jenis hos untuk mengangkut segala-galanya daripada penyejuk enjin kepada petrol dan cecair brek. Kebanyakan hos standard pada kereta anda diperbuat daripada getah - ia fleksibel, agak kuat, boleh menahan haba ke tahap tertentu, dan agak murah. Biasanya, pembuat kereta memilih hos yang sesuai dengan julat keperluan dan belanjawan terluas.

Terdapat beberapa pilihan yang mungkin:

• Keluli tahan karat: Hos keluli tahan karat berjalin boleh digunakan untuk pelbagai jenis aplikasi di dalam kereta. Ia sangat sesuai untuk saluran bahan api dan juga boleh menggantikan talian brek standard jika dikehendaki. Hos keluli tahan karat sangat kuat, sangat tahan lama dan sangat tahan panas. Walau bagaimanapun, mereka boleh menjadi sangat mahal.

• silikon: Silikon tahan haba menahan suhu yang sangat tinggi tanpa sebarang kerosakan. Ia juga ringan dan sederhana fleksibel. Hos silikon boleh digunakan pada enjin anda terutamanya untuk menggantikan hos penyejuk. Walau bagaimanapun, silikon juga boleh dipotong dengan mudah oleh pengapit yang tidak dipasang dengan betul atau dimakan oleh komponen enjin yang bergesel dengannya semasa operasi.

Tindakan terbaik ialah bercakap dengan mekanik tentang pilihan anda dan perkara yang anda boleh jangkakan dari segi ketahanan dan prestasi berbanding kos, serta potensi isu yang mungkin anda hadapi.