Bagaimana untuk menggantikan sensor tekanan minyak pada kebanyakan kereta
Penderia tekanan minyak gagal jika lampu penderia berkelip atau kekal menyala apabila tekanan boleh diterima atau apabila tolok berada pada sifar.
Operasi enjin pembakaran dalaman bergantung kepada minyak. Minyak enjin bertekanan digunakan untuk membuat lapisan antara bahagian yang bergerak. Lapisan perlindungan ini menghalang bahagian yang bergerak daripada bersentuhan antara satu sama lain. Tanpa lapisan ini, terdapat lebihan geseran dan haba antara bahagian yang bergerak.
Ringkasnya, minyak direka untuk memberikan perlindungan sebagai pelincir dan sebagai penyejuk. Untuk membekalkan minyak bertekanan ini, enjin mempunyai pam minyak yang mengambil minyak yang disimpan dalam kuali minyak, memberi tekanan dan menghantar minyak bertekanan ke beberapa lokasi di dalam enjin melalui saluran minyak yang dibina ke dalam komponen enjin.
Keupayaan minyak untuk melaksanakan fungsi ini dikurangkan atas beberapa sebab. Motor menjadi panas semasa operasi dan menjadi sejuk apabila ia dimatikan. Kitaran haba ini menyebabkan minyak kehilangan keupayaannya untuk melincirkan dan menyejukkan enjin dari semasa ke semasa. Apabila minyak mula terurai, zarah-zarah kecil terbentuk yang boleh menyumbat saluran minyak. Inilah sebabnya penapis minyak ditugaskan untuk menarik zarah-zarah ini keluar dari minyak, dan mengapa terdapat selang pertukaran minyak.
Sedikit sebanyak, tolok tekanan minyak dan penunjuk/penunjuk boleh digunakan untuk memaklumkan pemandu tentang keadaan sistem pelinciran. Apabila minyak mula pecah, tekanan minyak mungkin turun. Penurunan tekanan ini dikesan oleh sensor tekanan minyak dan dihantar ke tolok tekanan atau lampu amaran dalam kelompok instrumen. Peraturan mekanik lama untuk tekanan minyak ialah 10 psi tekanan minyak untuk setiap 1000 rpm.
Artikel ini akan menunjukkan kepada anda cara menggantikan penderia tekanan minyak untuk kebanyakan kenderaan. Terdapat sedikit perbezaan antara jenama dan model kereta yang berbeza, tetapi artikel ini ditulis dengan cara yang boleh disesuaikan untuk menyelesaikan kerja.
Bahagian 1 daripada 1: Menggantikan Penderia Tekanan Minyak
Bahan yang diperlukan
- Soket sensor tekanan minyak - pilihan
- pemutar skru ditetapkan
- Kedai tuala/kain
- Sealant benang - jika perlu
- Set perengkuh
Langkah 1. Cari penderia tekanan minyak.. Sensor tekanan minyak paling kerap dipasang pada blok silinder atau kepala silinder.
Tiada piawaian industri sebenar untuk kedudukan ini, jadi penderia boleh dipasang di mana-mana bilangan lokasi. Jika anda tidak menemui penderia tekanan minyak, anda mungkin perlu merujuk manual pembaikan atau juruteknik pembaikan profesional.
Langkah 2: Putuskan sambungan penyambung elektrik penderia tekanan minyak.. Lepaskan tab penahan pada penyambung elektrik dan tarik penyambung keluar dari penderia dengan berhati-hati.
Oleh kerana penderia tekanan minyak terdedah kepada unsur-unsur di bawah hud, serpihan boleh terkumpul di sekeliling palam dari semasa ke semasa. Anda mungkin perlu menolak dan menarik plag beberapa kali untuk melepaskannya apabila penahan dilepaskan.
- Perhatian: Dalam sesetengah kes, sedikit pelincir semburan boleh membantu untuk memutuskan sambungan penyambung elektrik. Anda juga boleh menggunakan pemutar skru kecil untuk melepaskan penyambung dengan berhati-hati. Berhati-hati agar tidak merosakkan penyambung elektrik apabila menanggalkannya.
Langkah 3: Keluarkan Penderia Tekanan Minyak. Gunakan sepana atau soket yang sesuai untuk melonggarkan suis tekanan minyak.
Selepas melonggarkan, ia boleh ditanggalkan ke hujung dengan tangan.
Langkah 4: Bandingkan penderia tekanan minyak yang diganti dengan yang dikeluarkan. Ini semua ditentukan oleh reka bentuk dalaman, tetapi dimensi fizikal mestilah sama.
Juga, pastikan bahagian benang mempunyai diameter dan pic benang yang sama.
- Awas: Oleh kerana suis tekanan minyak dipasang di tempat di mana minyak berada di bawah tekanan, biasanya perlu menggunakan beberapa jenis pengedap benang. Terdapat beberapa jenis pengedap yang berbeza, serta pelbagai cecair, pes dan pita yang boleh digunakan. Cuma pastikan anda menggunakan satu yang serasi dengan produk berasaskan petroleum.
Langkah 5: Pasang penderia tekanan minyak gantian. Skru ganti dengan tangan sehingga anda tidak lagi boleh memutarnya dengan tangan.
Selesaikan pengetatan dengan sepana atau soket yang sesuai.
Langkah 6 Gantikan penyambung elektrik.. Pastikan penyambung terpasang sepenuhnya dan tab pengunci dikunci.
Langkah 7: Semak untuk operasi yang betul. Hidupkan enjin dan periksa sama ada terdapat tekanan minyak pada tolok atau jika lampu amaran tekanan minyak padam.
- Awas: Ia mungkin mengambil masa 5-10 saat untuk tekanan minyak pulih. Ini kerana mengeluarkan sensor tekanan minyak akan memasukkan sedikit udara ke dalam sistem yang perlu dibersihkan. Jika pada masa ini tekanan minyak tidak diperhatikan atau penunjuk tidak padam, segera matikan enjin. Juga, jika bunyi aneh kedengaran pada masa ini, matikan enjin dan hubungi pakar.
Tanpa tekanan minyak yang betul, enjin akan gagal. Ini bukan tentang jika, tetapi tentang bila, jadi pastikan pembaikan ini dilakukan dengan segera dan cekap. Jika pada bila-bila masa anda merasakan bahawa anda tidak boleh melakukannya tanpa menggantikan penderia tekanan minyak dalam kenderaan anda, hubungi salah seorang juruteknik profesional bertauliah AvtoTachki untuk melakukan pembaikan untuk anda.
