Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Multipla adalah salah satu kereta yang menimbulkan banyak habuk pada pembentangan. Bentuk kabin yang berkotak-kotak, lampu utama yang gelap dan panjang serta enam tempat duduk yang selesa (dua baris tiga!) menarik perhatian sesetengah pihak manakala yang lain benar-benar sejuk. Tetapi tanpa mengira jawapannya, Multipla adalah sesuatu yang istimewa.
Di Fiat, pengubahsuaian itu mundur selagi mereka membuat tawaran istimewa yang lebih menarik bagi rata-rata pembeli. Lampu depan panjang tidak lagi dipasang di bawah kaca depan, tetapi kini berada di lokasi "klasik" di sebelah lampu berwarna. Sama ada ini bagus atau tidak, angka penjualan akan ditunjukkan, tetapi kami masih berpendapat bahawa konservatisme reka bentuk tidak sesuai dengannya. Nasib baik, semua kualiti baik lain yang terkenal dengan kereta ini tetap ada.
Berkat bumbung persegi, terdapat ruang kepala yang cukup di kabin, lebarnya sangat luas sehingga dapat menampung tiga tempat duduk selari (yang, secara tidak sengaja, memberikan keselesaan yang cukup untuk waktu yang lama). perjalanan!). Kami sama sekali tidak bercakap mengenai ruang kerja. Tuas gear, yang menonjol di belakang konsol tengah, terletak dengan senang di sebelah lesen memandu, dan berkat permukaan kaca yang besar (terutama tingkap sisi yang meluas ke pinggang penumpang!) Penglihatan lebih memuaskan. ...
Ya, dengan Mutlipla anda juga ingin melakukan perjalanan panjang. Pada masa itu, enjin turbodiesel common rail 1 liter dengan 9 hp akan muncul. cukup tajam untuk tidak menarik nafas walaupun pada keturunan yang lebih lama.
Tork puncak 203 Nm pada 1500 rpm rendah memastikan anda dapat mengabaikan pemanduan yang baik, dan penggunaan bahan api sederhana (7 liter per 7 km) akan menjadikan gas berhenti jarang. Di belakang papan pemuka, terdapat beberapa laci tertutup yang dipesan untuk kad kereta atau sandwic, tetapi walaupun pembaikan kereta, ia masih berfungsi dengan cukup murah. Nasib baik, kami tidak menemui jangkrik yang diketahui di mana bahagian plastik mula mengeluarkan bunyi kerana getaran.
Reka bentuk Multipla yang direka semula sekali lagi menyebabkan kegelisahan dan kritikan. Nilailah sendiri siapa anda. Tetapi percayalah, secara teknikal masih ada van limusin yang tidak mengecewakan kami selama tujuh tahun!
Alyosha Mrak
Foto: Ales Pavletić.
Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Data induk
| Jualan: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Harga model asas: | 16.649,97 € |
| Kos model ujian: | 17.063,09 € |
| Hitung kos insurans kenderaan | |
| Kuasa: | 85kW (116 KM) |
| Pecutan (0-100 km / j): | 12,2 dengan |
| Kelajuan maksimum: | 176 km / j |
| Penggunaan ECE, kitaran campuran: | 8,0l / 100km |
Informasi teknikal
| enjin: | 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - turbodiesel suntikan terus - anjakan 1910 cm3 - kuasa maksimum 85 kW (116 hp) pada 4000 rpm - tork maksimum 203 Nm pada 1500 rpm. |
|---|---|
| Pemindahan tenaga: | enjin memacu roda hadapan - transmisi manual 5-kelajuan - tayar 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S). |
| Kapasiti: | kelajuan tertinggi 176 km / j - pecutan 0-100 km / j dalam 12,2 s - penggunaan bahan api (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km. |
| jisim: | kenderaan kosong 1370 kg - berat kasar yang dibenarkan 2050 kg. |
| Dimensi luaran: | panjang 4089 mm - lebar 1871 mm - tinggi 1695 mm. |
| Dimensi dalaman: | tangki bahan api 63 l. |
| Kotak: | 430 1900-l |
Pengukuran kami
| T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. Pemilik: 49% / Meter bacaan: 2634 km) | |
| Pecutan 0-100km: | 13,4s |
|---|---|
| 402m dari bandar: | 19,1 tahun ( 119 km / j) |
| 1000m dari bandar: | 34,9 tahun ( 150 km / j) |
| Fleksibiliti 50-90km / j: | 11,1s |
| Fleksibiliti 80-120km / j: | 16,8s |
| Kelajuan maksimum: | 175km / j (V.) |
| penggunaan ujian: | 7,7 l / 100km |
| Jarak pengereman pada 100 km / j: | 45,8m |
| Jadual AM: | 42m |
оценка
Mungkin Multipla akan lebih "laku" kerana bentuk badannya yang lebih klasik, tetapi ia telah kehilangan apa yang semakin dihargai. Ini adalah keperibadian, keaslian, kebiasaan. Tetapi semua yang kita tahu sebelumnya tetap ada: keselesaan, kelapangan, fleksibiliti dan kemampuan.
Kami memuji dan mencela
ruang terbuka
kesesuaian enjin
enam tempat duduk
peralatan yang kaya
harga
penghawa dingin mengalami kesukaran untuk menyejukkan ruang penumpang semasa dihidupkan
konsol tengah plastik
