Fiat Seicento - Menukar tali pinggang alternator

Tali pinggang alternator haus seperti komponen getah lain di dalam kereta. Tanda paling biasa prestasi buruknya ialah berderit. Tali pinggang yang rosak boleh melumpuhkan kereta, jadi anda harus menjaga keadaannya terlebih dahulu.

Mari kita mulakan dengan mengangkat kereta dari bahagian penumpang hadapan dan menanggalkan roda. Kemudian longgarkan bolt penegang alternator - anda memerlukan sepana 17.

Foto 1 - Bolt penegang alternator.

Kemudian kami melonggarkan ketegangan tali pinggang dengan beberapa jenis penggantungan, sebagai contoh, bersandar pada pangkalan di mana bateri dan penjana berada.

Foto 2 - Saat melonggarkan tali pinggang.

Untuk menanggalkan tali pinggang, anda juga mesti membuka skru penderia pada roda gear.

Foto 3 - Membuka skru sensor.

Tanggalkan tali pinggang lama. 

Foto 4 - Menanggalkan tali pinggang lama.

Kami meletakkan yang baru - mungkin ada masalah di sini, kerana. tali pinggang baru cukup keras dan selepas tuhan tidak mahu masuk. Jadi, mula-mula kita memakai roda besar, dan kemudian sebanyak mungkin pada bahagian atas roda penjana, kemudian kita beralih ke gear V. Kami skru dalam dua bolt dan putar nat lawan jam.

Foto 5 - Cara memakai tali pinggang baru.

Ini akan menyebabkan tali pinggang pecah sepenuhnya.

Foto 6 - Memasang pakej pada takal.

Selepas itu, kami meneruskan ketegangan tali pinggang. Kita perlu mengetatkan sedikit bolt penegang, tetapi kita mungkin menghadapi masalah kerana nat boleh berpusing. Anda perlu menangkapnya dengan sesuatu (17 kedua atau penyepit) yang memerlukan banyak senaman dan pelukan enjin. Ketatkan tali dengan jambatan (tetapi jangan terlalu ketat - tali harus kaku, tetapi harus melorot dengan lebih banyak tekanan).

Foto 7 - Meregangkan tali pinggang baru.

(Arthur)