Volkswagen Tuareg secara terperinci tentang penggunaan bahan api

Volkswagen Touareg memasuki industri automotif pada tahun 2002. Jenama ini segera menjadi salah satu yang paling popular, kerana ia menggabungkan kos dan kualiti dengan sempurna. Bergantung kepada pengubahsuaian, penggunaan bahan api Volkswagen Tuareg akan berbeza. Dengan setiap versi baharu kereta ini, ciri teknikalnya bertambah baik dengan ketara.

Kereta Volkswagen di agak popular. Di Internet anda boleh menemui banyak ulasan positif tentang jenama ini: tentang kualiti, kebolehpercayaan, dll. Ini tidak pelik, kerana setiap tahun pengubahsuaian baru siri ini keluar, lebih dihormati dan lebih selamat. Juga model ini memperbaiki keadaan dengan penggunaan bahan api. Hari ini, kita boleh mengatakan dengan yakin bahawa Volkswagen mempunyai salah satu enjin paling moden dalam pasaran industri auto global.

Enjin	Penggunaan (trek)	Penggunaan (bandar)	Penggunaan (kitaran bercampur)
3.6 FSI	8 L / 100 KM	14.6 L / 100 KM	10.4 L / 100 KM
3.0i Hibrid	7.9 L / 100 KM	8.7 L / 100 KM	8.2 L / 100 KM
3.0 TDI 204 hp	6 L / 100 KM	7.6 L / 100 KM	6.6 L / 100 KM
3.0 TDI 245 hp	6.7 L / 100 KM	10.2 L / 100 KM	8 L / 100 KM
4.2 TDI	7.4 L / 100 KM	11.9 L / 100 KM	9.1 L / 100 KM

Klasifikasi jenama, bergantung pada saiz enjin:

• 2,5 l.
• 3,0 l.
• 3,2 l.
• 3,6 l.
• 4,2 l.
• 5,0 l.
• 6,0 l.

Penerangan ringkas tentang pengubahsuaian yang berbeza pada kereta

Enjin Touareg 2.5

Enjin jenis ini telah dipasang pada Volkswagen Touareg sejak 2007. Motor itu mampu memecut kereta hingga hampir 180 km/j. Sebagai peraturan, unit jenis ini dipasang lengkap dengan kotak gear automatik. Kuasa unit ialah 174 hp. Penggunaan bahan api Tuareg setiap 100 km di lebuh raya tidak melebihi 8,4 liter, dan di bandar - 13 liter. Tetapi, bagaimanapun, jika kita mengambil kira beberapa faktor (contohnya, kualiti bahan api dan bahan habis pakai lain), maka angka ini mungkin berbeza sedikit, di suatu tempat sebanyak 0,5-1,0%.

Enjin Touareg 3.0

Kereta itu boleh memecut dengan mudah hingga 200 km/j dalam masa 9,2 saat sahaja. Enjin 3,0 mempunyai 225 hp. Dalam kebanyakan kes, enjin jenis ini dipasang dalam konfigurasi dengan transmisi automatik. Penggunaan bahan api sebenar Tuareg dengan enjin diesel agak kecil: di bandar - tidak lebih daripada 14,4-14,5 liter, di lebuh raya - 8,5 liter. Dalam kitaran gabungan, penggunaan bahan api adalah kira-kira 11,0-11,6 liter.

Enjin Touareg 3.2

Unit jenis ini adalah standard pada hampir semua Volkswagen pada kenderaan. Jenis enjin 3,2 dan 141 kuasa kuda. Ia telah dipasang pada model Volkswagen tdi sejak 2007.

Unit ini telah membuktikan dirinya dalam kerja, kedua-duanya dengan kotak gear automatik dan manual.

Norma penggunaan bahan api Volkswagen Touareg di bandar tidak melebihi 18 liter, dan penggunaan bahan api di lebuh raya adalah kira-kira 10 liter.

Enjin Touareg 3.6

Kereta dengan enjin jenis ini sesuai untuk mereka yang sukakan kelajuan, kerana kuasa unit adalah kira-kira 80 hp. Volkswagen Taureg 3,6 mempunyai pacuan semua roda dan selalunya dilengkapi dengan transmisi automatik PP. Penggunaan bahan api per VW Touareg di bandar adalah 19 liter setiap 100 km. Penggunaan bahan api dalam mod pinggir bandar tidak melebihi 10,1 liter, dan dalam kitaran gabungan - kira-kira 13,0-13,3 liter. Unit dengan sistem pendorong sedemikian mampu mencapai kelajuan sehingga 230 km / j dalam 8,6 s.

Model Terkini

Enjin Touareg 4.2

Enjin 4.2 biasanya dipasang pada versi Volkswagen berkelajuan tinggi, kerana kuasanya adalah kira-kira 360 hp. Kereta itu boleh memecut dengan mudah hingga 220 km/j. Walaupun semua kuasa pemasangan, penggunaan bahan api Volkswagen Tuareg setiap 100 km agak kecil: penggunaan bahan api di lebuh raya tidak lebih daripada 9 liter, dan dalam kitaran bandar - kira-kira 14-14,5 liter. Adalah rasional untuk memasang enjin jenis ini lengkap dengan transmisi automatik.

Enjin Touareg 5.0

Unit sepuluh silinder 5,0 boleh memecut kereta Volkswagen kepada 225-230 km/j dalam masa 7,8 saat sahaja. Penggunaan bahan api Volkswagen Touareg dalam kitaran luar bandar (di lebuh raya) tidak melebihi 9,8 liter setiap 100 km, dan di bandar kosnya adalah kira-kira 16,6 liter. Dalam mod campuran, penggunaan bahan api tidak lebih daripada 12,0-12,2 liter.

Enjin Touareg 6.0

Contoh yang baik dengan persediaan 6,0 ialah Volkswagen Touareg Sport. SUV ini sesuai untuk pemilik yang menyukai kereta sport berkelajuan tinggi, kerana dalam beberapa saat ia memecut hingga maksimum 250-260 km / j. Kereta itu dilengkapi dengan sistem kuasa suntikan dan 12 silinder, dan anjakan enjin ialah 5998. Penggunaan bahan api di bandar tidak melebihi 22,2 liter, dan di lebuh raya angka ini jauh berkurangan - 11,7 liter. Dalam mod campuran, penggunaan bahan api tidak lebih daripada 15,7 liter.

Bagaimana untuk mengurangkan penggunaan bahan api

Kos bahan api untuk diesel Volkswagen Tuareg jauh lebih rendah daripada untuk unit petrol. Tetapi, bagaimanapun, anda sentiasa mahu menyimpan lebih banyak lagi. Beberapa petua mudah untuk membantu mengurangkan penggunaan bahan api:

• Cuba jangan membebankan kereta. Kereta yang terlebih muatan akan menggunakan lebih banyak petrol.
• Semasa memandu di lebuh raya, cuba jangan buka tingkap. Jika tidak, rintangan bergolek dan, akibatnya, penggunaan bahan api meningkat.
• Ternyata saiz roda pun boleh menjejaskan kos petrol. Iaitu, ia bergantung kepada lebar tayar.
• Pasang pemasangan gas generasi terkini, jika ada. Tetapi, malangnya, adalah jauh dari rasional dan mungkin untuk membuat peningkatan sedemikian dalam semua pengubahsuaian Volkswagen.