Mitsubishi Outlander secara terperinci tentang penggunaan bahan api
Содержание
Syarikat Jepun itu telah mengeluarkan kereta jenama Mitsubishi sejak 2001. Penggunaan bahan api Mitsubishi Outlander bergantung kepada model enjin, gaya pemanduan, kualiti jalan raya dan faktor lain. Pada masa ini, terdapat tiga generasi pengeluaran Mitsubishi. Penjualan crossover generasi pertama di pasaran Jepun bermula pada tahun 2001, tetapi di Eropah dan Amerika Syarikat hanya sejak tahun 2003. Pemandu membeli jenis Misubishi ini sehingga 2006, walaupun pada tahun 2005 crossover generasi kedua telah diperkenalkan.
Generasi kedua crossover Jepun
Ciri umum
Mitsubishi Outlander XL lebih besar daripada pendahulunya. Pengilang menambah panjangnya sebanyak 10 cm, dan lebarnya sebanyak 5 cm. Kereta ini menjadi lebih sporty dan selesa. Kereta ini menjadi lebih selesa terima kasih kepada pengubahsuaian berikut:
- menukar bentuk tempat duduk hadapan, kerana ia telah menjadi lebih luas dan lebih dalam;
- pelbagai butang yang terletak pada stereng kereta untuk mengawal telefon atau akustik;
- reka bentuk lampu depan asal;
- kehadiran subwufer 250 mm yang berkuasa.
| Enjin | Penggunaan (trek) | Penggunaan (bandar) | Penggunaan (kitaran bercampur) |
| 2.0 MIVEC | 6.1 L / 100 KM | 9.5 L / 100 KM | 7.3 L / 100 KM |
| 2.4 MIVEC | 6.5 L / 100 KM | 9.8 L / 100 KM | 7.7 L / 100 KM |
| 3.0 MIVEC | 7 L / 100 KM | 12.2 L / 100 KM | 8.9 L / 100 KM |
Penting untuk mengetahui
Purata penggunaan bahan api Mitsubishi Outlander 2008 dengan transmisi automatik klasik adalah yang tertinggi. Kos standard petrol untuk Outlander di bandar adalah kira-kira 15 liter. Penggunaan petrol oleh orang luar di lebuh raya adalah lebih kurang daripada di bandar. Untuk crossover, ia adalah 8 liter setiap 100 km. Menurut ulasan pemandu, semasa pemanduan bercampur, anda memerlukan 10 liter setiap 100 km.
Jika kita mempertimbangkan penggunaan bahan api Outlander dengan saiz enjin 2,4 liter dengan pengubahsuaian pacuan semua roda, maka ia adalah kira-kira 9.3 liter setiap 100 km. Tetapi crossover dengan enjin 2 liter dan versi pacuan roda hadapan menggunakan purata kira-kira 8 liter.
Generasi ketiga crossover Jepun
Ciri-ciri umum
Kereta ini popular di kalangan pembeli. Reka bentuk telah berubah sedikit, tetapi ciri luaran masih wujud, yang mana ia boleh ditentukan bahawa ini adalah crossover jenama Mitsubishi. Saiz badan orang luar telah meningkat hanya beberapa sentimeter. Prestasi aerodinamik yang lebih baik. Disebabkan fakta bahawa keluli yang lebih kuat dan, pada masa yang sama, keluli yang lebih ringan digunakan, beratnya berkurangan sebanyak 100 kg. Reka bentuk dalaman Outlander telah hampir diubah sepenuhnya.
Penting untuk mengetahui
Penggunaan bahan api Mitsubishi Outlander setiap 100 km, mengikut angka rasmi, ialah 9 liter jika anda memandu di sekitar bandar. Semasa memandu Mitsubishi di lebuh raya, penggunaan bahan api adalah 6.70 liter. Penggunaan bahan api sebenar Mitsubishi Outlander 2012 semasa memandu di lebuh raya ialah 9.17 liter.
Adalah jelas bahawa pemandu lebih berminat dengan berapa banyak bahan api yang disimpan oleh tangki bahan api kereta ini, dan bukan secara teori.
Perbatuan gas sebenar Mitsubishi Outlander setiap 100 km semasa memandu di sekitar bandar adalah lebih sedikit daripada 14 liter, iaitu 5 liter lebih daripada apa yang tertulis dalam arahan pengendalian kereta.
Dengan pemanduan bercampur, menurut data rasmi, jika petrol AI-95 digunakan, penggunaan bahan api outlander akan menjadi kira-kira 7.5 liter, tetapi sebenarnya angka ini adalah 11 liter. Di bawah ialah data penggunaan gas berdasarkan maklum balas pemandu dan apabila mengumpulkan jenis bahan api:
- Penggunaan sebenar petrol AI-92 semasa memandu di bandar ialah 14 liter, di lebuh raya - 9 liter, dengan pemanduan bercampur - 11 liter.
- Penggunaan bahan api sebenar AI-95 semasa memandu di bandar ialah 15 liter, di lebuh raya - 9.57 liter, dengan pemanduan campuran norma ialah 11.75 liter.
Cadangan untuk pemandu
Kebanyakan pemandu berminat dengan jawapan kepada persoalan bagaimana untuk mengurangkan penggunaan bahan api orang luar, kerana harga petrol kini sangat "menggigit".
Untuk tidak membuang wang, anda perlu membeli Fual Shark daripada pengeluar yang dipercayai, jika tidak, anda tidak boleh mengelakkan palsu.
Pilihan kedua untuk menjimatkan penggunaan bahan api oleh orang luar ialah mengurangkan kelajuan. Kelajuan yang lebih tinggi memerlukan lebih banyak bahan api. Juga ingat bahawa pedal perlu ditekan dengan lancar, tanpa tersentak. Cuba kekalkan kelajuan yang stabil, kerana ini akan mengurangkan tahap impak pada komponen kenderaan. Jangan lupa tentang pembersihan di kawasan luar anda, kerana semakin kurang berat kereta, semakin kurang penggunaan bahan api. Buang apa-apa sampah keluar dari bagasi dan jangan bawa bersama anda. Lakukan pemeriksaan teknikal berkala pada mesin anda, terutamanya periksa penapis udara (jika kotor).
Sudah tentu, pilihan yang paling menjimatkan adalah sama sekali tidak memandu orang luar, tetapi ia tidak sesuai untuk semua orang. sebab tu anda boleh memasang pengaktif pembakaran di dalam kereta, yang akan mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 20%. Peranti ini bagus kerana ia boleh digunakan dengan jenis bahan api seperti: petrol (semua jenama), gas dan juga bahan api diesel. Selain itu, dengan bantuannya, anda boleh meningkatkan sedikit kuasa enjin Outlander. Peranti ini membantu mengurangkan tahap bahan berbahaya dalam gas ekzos sebanyak 30 hingga 40% dan dengan itu tidak memburukkan ekologi planet kita.
