Mitsubishi Lancer secara terperinci tentang penggunaan bahan api
Содержание
Anda telah lama memilih kereta mana yang hendak dibeli dan memutuskan untuk memilih syarikat Jepun Mitsubishi, tetapi adakah anda berminat dengan penggunaan bahan api Mitsubishi Lancer setiap 100 km? Kemudian artikel kami akan sangat berguna untuk anda. Kami akan bercakap tentang penggunaan bahan api Lancer 9 dan 10.
Syarikat Jepun Mitsubishi
Tetapi, pertama, mari kita katakan beberapa perkataan tentang syarikat yang menghasilkan kereta yang sangat bergaya dan berkuasa ini. Mitsubishi Motors Corporation ialah sebuah syarikat pengeluar kereta Jepun yang terkenal. Adalah dipercayai bahawa pengasasnya ialah Yataro Iwasaki. Ia adalah imej lambang keluarganya yang mendasari simbol Mitsubishi. Ini adalah shamrock yang terkenal - tiga daun oak dalam bentuk berlian, disusun dalam bentuk bunga. Ibu pejabat syarikat itu terletak di Tokyo.
| Enjin | Penggunaan (trek) | Penggunaan (bandar) | Penggunaan (kitaran bercampur) |
| 1.6 MIVEC 5-mech | 5.2 L / 100 KM | 8 L / 100 KM | 6.2 L / 100 KM |
| 1.6 MIVEC 4-auto | 6.1 L / 100 KM | 8 L / 100 KM | 7.3 L / 100 KM |
| 1.5 MIVEC | 6 L / 100 KM | 8.9 L / 100 KM | 7 L / 100 KM |
| 1.8 MIVEC | 6.1 L / 100 KM | 10.3 L / 100 KM | 7.6 L / 100 KM |
| 2.0 MIVEC | 6.6 L / 100 KM | 10.8 L / 100 KM | 8.1 L / 100 KM |
| 2.4 MIVEC | 8.4 L / 100 KM | 11.2 L / 100 KM | 10.2 L / 100 KM |
| 1.8 ID-D | 4.4 L / 100 KM | 6.2 L / 100 KM | 5.2 L / 100 KM |
| 2.0 ID-D | 5.2 L / 100 KM | 8.5 L / 100 KM | 6.4 L / 100 KM |
| 1.8 ID-D | 4.8 L / 100 KM | 6.8 L / 100 KM | 5.5 L / 100 KM |
Kini syarikat itu berkembang dengan mantap. Ia telah menghasilkan beberapa siri mesin yang terkenal di dunia yang dihormati di seluruh dunia. Ini ialah ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. Salah satu ciri kereta ini ialah penggunaan bahan api yang menjimatkan ketika memandu di lebuh raya.
Pada tahun ini, syarikat itu berjaya menghasilkan lebih daripada satu setengah juta "kuda besi", yang dijual di seratus enam puluh negara di seluruh dunia. Dan ini bukan hadnya. Syarikat itu terus meningkatkan perolehannya.
Sejarah Lancers
perintis
Salah satu siri Mitsubishi yang paling terkenal, berjaya dan dicari ialah Lancer. Tanda pertama barisan - model A70 - melihat dunia pada penghujung musim sejuk tahun 1973. Ia dihasilkan dalam gaya badan berikut:
- sedan dengan 2 pintu;
- sedan dengan 4 pintu;
- station wagon dengan 5 pintu.
Saiz enjin juga berbeza-beza (lebih besar volum, lebih besar penggunaan bahan api):
- 1,2 liter;
- 1,4 liter;
- Liter 1,6.
Generasi nombor dua
Pada tahun 1979, siri Lancer baru muncul - EX. Pada mulanya, ia dilengkapi dengan enjin yang boleh mempunyai tiga pilihan volum:
- 1,4 l (kuasa - 80 kuasa kuda);
- 1,6 L (85 kuasa kuda);
- 1,6 l (100 kuasa kuda).
Tetapi, setahun kemudian, model Lancer lain muncul dalam barisan dengan enjin yang lebih berkuasa - 1,8 liter. Di samping itu, kereta sport dengan enjin lain dihasilkan.
Dari segi penggunaan bahan api, Mitsubishi Lancer generasi kedua pun sangat menjimatkan. Ujian penggunaan bahan api, yang melepasi kereta penumpang dalam sepuluh mod, menunjukkan penggunaan bahan api - hanya 4,5 liter setiap 100 kilometer. Nah, jika pemilik Lancer memandu terutamanya pada kelajuan 60 km sejam, maka penggunaan bahan api adalah 3,12 liter setiap 100 km.
lutut ketiga
Kereta "tahap" ketiga muncul pada tahun 1982 dan dipanggil Lancer Fiore, ia mempunyai dua pilihan badan:
- hatchback (sejak 1982);
- station wagon (sejak 1985).
Lancers sedemikian dihasilkan sehingga 2008. Satu ciri barisan ini ialah kereta mula dilengkapi dengan pengecas turbo, serta penyuntik. Seperti yang sebelumnya, mereka dilengkapi dengan enjin dengan saiz yang berbeza, di mana penggunaan bahan api bergantung:
- 1,3 L;
- 1,5 L;
- 1,8 l.
Generasi keempat
Dari 1982 hingga 1988, "bulatan" keempat telah dikemas kini. Secara luaran, kereta ini mula berbeza dengan kehadiran lampu pepenjuru. Pengubahsuaian enjin adalah seperti berikut:
- sedan, 1,5 l;
- kereta sedan, 1,6 l,
- sedan, 1,8 l;
- sedan diesel;
- gerabak stesen, 1,8 l.
Percubaan nombor lima
Sudah pada tahun 1983, model Lancer baru muncul. Secara luaran, dia menjadi lebih menarik daripada pendahulunya dan hampir serta-merta mendapat populariti yang besar. Kereta itu dihasilkan dalam empat gaya badan:
- kereta sedan;
- hatchback;
- gerabak stesen;
- coupe.
Juga, pemilik masa depan boleh memilih saiz enjin yang diingini:
- 1,3 L;
- 1,5 L;
- 1,6 L;
- 1,8 L;
- 2,0 l.
Kotak gear boleh menjadi 4 atau 5 kelajuan. Juga, beberapa model dihasilkan dengan transmisi automatik tiga kelajuan, yang sangat memudahkan pemanduan.
Mitsubishi Lancer 6
Buat pertama kalinya siri keenam muncul pada tahun ke-91. Syarikat telah menyediakan banyak pengubahsuaian baris ini. Jadi, adalah mungkin untuk membeli kereta dengan kapasiti enjin 1,3 liter hingga 2,0 liter. Yang paling berkuasa menggunakan bahan api diesel, yang lain menggunakan petrol. Mereka juga mempunyai badan yang sedikit berbeza: terdapat versi dua dan empat pintu, sedan dan gerabak stesen.
nombor tujuh bertuah
Generasi ketujuh menjadi tersedia kepada pembeli pada awal tahun sembilan puluhan. Mengekalkan gaya reka bentuk asal pendahulunya, kereta itu telah menjadi lebih seperti kereta sport. Pada masa yang sama, seretan aerodinamik menjadi lebih rendah dan mencapai 0,3. Jepun menambah baik penggantungan, menambah beg udara.
Generasi kelapan, kesembilan dan kesepuluh
Ia muncul pada tahun XNUMX. Penampilan kereta itu menjadi lebih menarik dan ketara. Pelanggan dari seluruh dunia boleh membeli model dengan transmisi manual atau automatik. Kereta ini dihasilkan selama tiga tahun.
Tetapi, malah versi kesepuluh Lancer "melepasi"nya. Penggalian mempersembahkan beberapa jenis kuasa enjin dan jenis badan. Jadi mereka yang berusaha untuk sentiasa berada di atas, bersaing dengan inovasi automotif, selamat memilih Lancer X. Kereta ini akan menekankan gaya, status dan cita rasa pemiliknya.
Nah, sekarang kami akan memberi perhatian khusus kepada model terkini industri kereta Jepun.
Mitsubishi Lancer 9
Sebelum membeli kereta, adakah anda membaca banyak forum yang membincangkan "kebaikan" dan "keburukan" Lancers generasi kesembilan? Kemudian, pastinya, anda tahu bahawa pengeluar siri ini menjaga keselamatan pemandu dan penumpang dengan baik, melengkapkan kereta dengan casis yang boleh dipercayai, penggantungan berkualiti tinggi, sistem brek yang cekap, sistem ABS dan banyak lagi.
Orang Jepun juga melakukan kerja yang baik pada enjin. Ia diperbuat daripada aloi berkualiti tinggi, mempunyai ketoksikan yang rendah. Penggunaan bahan apinya sangat menjimatkan, jadi penggunaannya kecil. Jika anda melihat spesifikasi teknikal, anda akan mendapati bahawa pada generasi kesembilan, secara purata:
- Kos bahan api Mitsubishi Lancer di bandar ialah 8,5 liter setiap 100 kilometer jika transmisi manual dipasang, dan 10,3 liter jika automatik;
- penggunaan purata petrol di Lancer 9 di lebuh raya adalah lebih kurang dan 5,3 liter dengan transmisi manual, dan 6,4 liter dengan yang automatik.
Seperti yang anda lihat, kereta itu "makan" bukan jumlah bahan api yang sangat besar. Penggunaan bahan api sebenar mungkin berbeza sedikit daripada data yang ditunjukkan dalam spesifikasi teknikal.
Mitsubishi Lancer 10
Gaya, sukan, kemodenan, keaslian - ini adalah ciri-ciri penampilan generasi kesepuluh Lancers. Penampilan unik, walaupun sedikit agresif, seperti jerung Lancer kesepuluh adalah "semangat" yang tidak dapat dinafikan yang tidak dapat dilupakan. Nah, bahan berkualiti tinggi yang menutupi bahagian dalam kereta tidak akan meninggalkan sesiapa yang tidak peduli.
Pengilang menawarkan model dengan transmisi automatik dan manual.. Banyak beg udara menjamin tahap keselamatan yang tinggi. Perkara yang bagus ialah penggunaan bahan api yang rendah.
Penggunaan bahan api
Mari kita pertimbangkan secara terperinci penggunaan petrol untuk Mitsubishi Lancer 10. Seperti dalam "sembilan", ia berbeza untuk kereta dengan kotak gear manual dan automatik. Penggunaan bahan api pada Mitsubishi Lancer 10 dengan kapasiti enjin 1,5 liter adalah:
- di bandar - 8,2 l (kotak gear manual), 9 l (kotak automatik);
- di lebuh raya - 5,4 liter (transmisi manual), 6 liter (automatik).
Perhatikan sekali lagi bahawa ini adalah data teknikal. Penggunaan bahan api sebenar Lancer 10 setiap 100 km mungkin berbeza-beza. Ia bergantung kepada kualiti bahan api dan gaya pemanduan.
Bagaimana untuk "mengurangkan selera makan" auto
Adalah mungkin untuk memaksa kereta menggunakan lebih sedikit petrol. Untuk mengurangkan penggunaan bahan api, anda perlu mengikuti beberapa peraturan mudah:
- Pastikan penapis bahan api bersih sepanjang masa. Apabila ia tersumbat, jumlah petrol yang digunakan meningkat sekurang-kurangnya tiga peratus.
- Gunakan minyak berkualiti yang betul.
- Pastikan tekanan udara dalam tayar adalah betul. Walaupun tayar sedikit pancit, penggunaan bahan api meningkat.
Itu sahaja! Kami menyemak sejarah kereta Mitsubishi Lancer dan menjawab soalan tentang penggunaan bahan api Mitsubishi Lancer.
