Ford menyasarkan Tesla dengan membelah dua! 'Pelancaran' kenderaan elektrik adalah berasingan daripada perniagaan enjin pembakaran, tetapi unit R&D Australia selamat
berita

Ford menyasarkan Tesla dengan membelah dua! 'Pelancaran' kenderaan elektrik adalah berasingan daripada perniagaan enjin pembakaran, tetapi unit R&D Australia selamat

Ford menyasarkan Tesla dengan membelah dua! 'Pelancaran' kenderaan elektrik adalah berasingan daripada perniagaan enjin pembakaran, tetapi unit R&D Australia selamat

Sebahagian daripada perniagaan Model e akan bertanggungjawab untuk kenderaan elektrik dan banyak lagi.

Ford sedang meningkatkan rancangan elektrifikasinya dengan membahagikan perniagaannya kepada dua kawasan berasingan - kenderaan elektrik (EV) dan kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE).

Syarikat kereta gergasi Amerika itu mengambil langkah untuk memaksimumkan keuntungannya, menyelaraskan proses dan memudahkan untuk membangunkan kenderaan elektrik pada masa hadapan.

Perniagaan EV akan dikenali sebagai Model e dan perniagaan ICE sebagai Ford Blue. Ini adalah tambahan kepada Ford Pro yang dicipta Mei lalu untuk kenderaan komersial.

Model e dan Blue Ford akan beroperasi secara bebas, kata Ford, walaupun mereka akan bekerjasama dalam beberapa projek.

Ford mahu beroperasi seperti syarikat permulaan seperti Rivian atau sebilangan besar pembuat kereta elektrik yang lebih kecil yang muncul sejak beberapa tahun lalu. Apabila Tesla lebih kecil, ia digambarkan sebagai permulaan, tetapi kini ia telah beralih daripada status itu untuk menjadi syarikat kereta paling berharga di dunia.

Nampaknya perpecahan itu tidak akan menjejaskan bahagian kejuruteraan, penyelidikan dan pembangunan Australia, kata jurucakap Ford.

"Kami tidak menjangkakan apa-apa kesan terhadap kerja pasukan Australia kami, yang kekal fokus pada reka bentuk dan pembangunan Renjer, Ranger Raptor, Everest dan kenderaan lain di seluruh dunia."

Ford berkata kenderaan elektrik akan menyumbang 30% daripada jualan globalnya dalam tempoh lima tahun, meningkat kepada 50% menjelang 2030. Syarikat itu berharap kenderaan elektriknya akan menguasai "bahagian pasaran yang sama atau lebih besar dalam segmen kenderaan di mana Ford sudah mendahului." ".

Syarikat itu merancang untuk menggandakan perbelanjaannya untuk kenderaan elektrik kepada $5 bilion.

Manakala pasukan Model e akan bertanggungjawab membina portfolio kenderaan elektrik Ford, yang sudah termasuk trak pikap F150 Lightning, crossover empat pintu Mustang Mach-E dan van Transit.

Model e akan mengambil pendekatan yang bersih untuk membangun dan melancarkan kenderaan dan produk baharu, mencipta platform perisian baharu, malah mengusahakan "pengalaman membeli-belah, membeli dan memiliki" baharu untuk pembeli kenderaan elektrik.

Ford Blue akan membina barisan ICE semasa Ford, yang termasuk F-Series, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer dan Mustang, "dengan pelaburan dalam model, derivatif, kepakaran dan perkhidmatan baharu."

Tambah komen