Tempat Kereta Eropah Dibuat - Bahagian I.

Jerman atau Jepun, Itali atau Amerika, Perancis atau Britain? Sebilangan besar orang mempunyai pandangan sendiri mengenai kualiti kereta bergantung pada negara dari mana jenama mereka berasal.

Tetapi dalam ekonomi dunia moden, keadaan tidak begitu mudah. Kereta "Jerman" anda boleh datang dari Hungary atau Sepanyol; "Orang Jepun" akan dipasang di Perancis atau Turki; Kereta "Korea" di Eropah sebenarnya berasal dari Republik Czech dan Slovakia.

Untuk menjelaskan, dalam dua artikel berturut-turut, kita akan melihat semua kilang kereta utama di Benua Lama dan model apa yang sedang dipasang pada penghantarnya.

Menurut organisasi pengeluar ACEA, saat ini terdapat 298 kilang pemasangan terakhir untuk kereta, trak dan bas di Eropah (termasuk Rusia, Ukraine, Turki dan Kazakhstan). Kami hanya akan memfokuskan kepada kilang pengangkutan ringan atau ringan dengan 142 versi penumpang.

Sepanyol

1. Vigo adalah orang Citroen. Dibangun oleh orang Perancis pada tahun 1958, hari ini ia menghasilkan model ringan terutamanya - Citroen Berlingo, Peugeot Rifter dan Opel Combo, serta Toyota Proace City.
2. Barcelona - Nissan. Sehingga baru-baru ini, kilang itu juga menghasilkan Pulsar hatchback, tetapi Jepun meninggalkannya, dan sekarang pickup Navara dan van NV200 terutama dipasang di sini.
3. Verres, berhampiran Barcelona - Tempat duduk. Seluruh rangkaian tradisional Sepanyol dihasilkan di sini, serta beberapa model lain daripada syarikat induk VW, seperti Audi Q3.
4. Zaragoza - Opel. Dibina pada tahun 1982, ia merupakan kilang Opel terbesar di Eropah. Kereta ke-13 juta keluar dari sini baru-baru ini. Corsa, Astra, Mokka dan Crossland-X dibuat di sini.
5. Pamplona - Volkswagen. Model VW yang lebih kompak dihasilkan di sini - terutamanya Polo dan T-Cross. Kapasiti adalah kira-kira 300 setahun.
6. Palencia - Renault. Salah satu kilang utama Perancis, dengan kapasiti sekitar seperempat juta kenderaan setiap tahun. Dia sedang melakukan Meghan dan Qajar.
7. Madrid - Peugeot - Citroen. Pada masa lalu, Peugeot 207 dihasilkan di sini, kini kilang itu kebanyakannya memasang Citroen C4 Cactus.
8. Valencia - Ford. Ia adalah kilang terbesar Ford di luar AS, dengan kapasiti 450 kenderaan setahun. Kini dia menghasilkan Mondeo, Kuga dan beberapa model trak ringan.

Portugal

Palmela: Volkswagen. Loji yang agak besar ini pernah didirikan dengan Ford untuk membina minivan VW Sharan dan Ford Galaxy. Kemudian dia mengumpulkan Polo, dan sekarang dia membuat cross-T-Roc.

Perancis

1. Ren - Peugeot - Citroen. Loji ini dibina oleh Citroen pada tahun 50-an dan menghasilkan beberapa juta GS, BX dan Xantia. Dia kini membuat Peugeot 5008 dan Citroen C5 Aircross.
2. Dieppe - Renault. Sebuah kilang kecil yang menghasilkan Alpine A110 yang dihidupkan semula, serta versi sporty Renault Clio RS
3. Flaine - Renault. Sehingga kini, Clio dan Nissan Micra telah dibina di sini, tetapi mulai sekarang, Flen akan memberi tumpuan terutamanya kepada Zoe dan kenderaan elektrik baharu masa depan jenama itu.
4. Poissy - Peugeot - Citroen. Kilang ini pakar dalam model kompak dan kini menghasilkan Peugeot 208 dan DS 4 Crossback. Crossover kecil baharu Opel akan ditambah tidak lama lagi.
5. Dieppe - Renault. Ia menghasilkan kereta mewah jenama - Espace, Talisman, Scenic.
6. Van ialah Toyota. Di sini orang Jepun mengeluarkan model Yaris bandar mereka, termasuk model untuk pasaran Amerika Utara.
7. Oren - Peugeot-Citroen. Peugeot Traveler, Citroën SpaceTourer, Opel Zafira Life, Vauxhall Vivaro Life dan Toyota ProAce Verso dihasilkan di sini.
8. Maubeuge - Renault. Loji trak ringan, yang, selain Kangoo dan Kangoo 2 ZE, juga menghasilkan Mercedes Citan dan Nissan NV-250 elektrik.
9. Ambach - Pintar. Satu lagi isyarat persahabatan Jerman-Perancis pada 90-an, Daimler membina sebuah kilang di bahagian Perancis di Alsace untuk jenama Smart yang baharu pada masa itu. Model Fortwo sedang dibina di sini.
10. Kami berdoa - Bugatti. Apabila Ettore Bugatti mengasaskan syarikatnya di sini pada tahun 1909, bandar itu berada di Jerman. Apabila VW membeli jenama itu pada tahun 1990-an, mereka memutuskan untuk membawanya pulang.
11. Mulhouse - Peugeot-Citroen. Sehingga baru-baru ini, Peugeot 208 dan Citroen C4 dihasilkan di sini, tetapi pada tahun 2017 PSA membaik pulih kilang itu dan mempercayakannya dengan Peugeot 508 unggulan baru. Di samping itu, model Crossback 2008 dan DS7 dihasilkan di sini.
12. Sochaux - Peugeot. Salah satu kilang tertua syarikat itu, sejak tahun 1912. Hari ini dia mengumpulkan Peugeot 308, Peugeot 3008, DS 5 dan Opel Grandland X.

Belgium

1. Ghent - Volvo. Dibuka pada tahun 1965, ia telah menjadi kilang terbesar untuk jenama Sweden selama bertahun-tahun. Dia kini sedang mengumpulkan Volvo XV40 dan kemungkinan akan mengambil alih beberapa model dari Lynk & Co, anak syarikat Geely yang lain.
2. Paling teruk, Brussels - Audi. Pada masa lalu, model terkecil Jerman, A1, dihasilkan di sini. Pada 2018, kilang itu telah diubah suai dan kini menghasilkan Audi e-tron elektrik.
3. Liege - Imperia. Jenama Belgia legenda ini hilang pada tahun 1948, tetapi beberapa tahun yang lalu, sekumpulan pelabur Britain membelinya dan mula menghasilkan kacukan sporty dalam gaya retro.

Belanda

1. Borne - Kumpulan VDL. Bekas kilang DAF itu melalui tangan Volvo dan Mitsubishi sebelum dibeli oleh kumpulan Belanda VDL. Hari ini, ini adalah model BMW subkontrak - terutamanya MINI Hatch dan Countryman, tetapi juga BMW X1.
2. Tilburg - Tesla. Model S dan Y untuk pasaran Eropah dikumpulkan di sini.
3. Zewolde - Spyker. Selepas cuba membeli Saab yang muflis, syarikat kereta sport Belanda itu muflis tetapi kembali ke tempat kejadian pada 2016.
4. Lelystad - Donkervoort. Ia adalah syarikat kenderaan jejak ringan Belanda yang menghasilkan bilangan unit yang sangat terhad.

Jerman

1. Dresden - Volkswagen. Ini adalah Kilang Transparan yang terkenal yang dibuat oleh Ferdinand Piech untuk VW Phaetonnya dan telah menjadi tarikan pelancong. Mulai tahun ini, ia akan menghasilkan koleksi elektrik.
2. Heide - AC. Jenama kereta sport Britain yang terkenal, dari mana Cobra yang sama legendarisnya berasal, masih hidup, walaupun di tangan Jerman. Pengeluarannya agak terhad.
3. Leipzig - Porsche. Panamera dan Macan dibuat di sini.
4. Leipzig - BMW. Salah satu kilang paling moden di Bavaria, yang sehingga kini menghasilkan i3 dan i8, dan kini berpindah ke platform elektrik baru. Siri 1 dan Siri 2 juga dibuat di sini.
5. Zwickau - Volkswagen. Bandar ini menempatkan jenama seperti Horch dan Audi dan, di peringkat kemudian, Trabant. Mereka membuat VW Golf, serta coupe Lamborghini Urus dan Bentley Bentayga. Namun, mulai tahun ini, Zwickau juga beralih ke kenderaan elektrik.
6. Grünheide - Tesla. Akan ada Tesla's European Gigafactory - kilang ketiga terbesar untuk syarikat Musk selepas di California dan China.
7. Wolfsburg - Volkswagen. Bandar itu sendiri ditubuhkan untuk melayani syarikat VW. Hari ini kilang menghasilkan Golf, Touran, Tiguan dan Seat Tarraco.
8. Eisenach - Opel. Kilang di bandar ini mempunyai sejarah legenda - ia diasaskan pada tahun 1896, kemudian ia milik BMW, selepas perang ia kekal di zon pendudukan Soviet, kemudian ia menghasilkan Wartburg, dan selepas penyatuan semula Jerman, Opel membina sebuah bangunan baru. tanam di sini, yang hari ini menjadikan Grandland X.
9. Hannover - Volkswagen. Loji ini juga sedang dinaik taraf untuk menampung rangkaian kenderaan elektrik yang mengagumkan pada masa hadapan. Sementara itu, Transporter dihasilkan di sini, serta coupe untuk Porsche Panamera.
10. Bremen - Mercedes. Dibina pada akhir 1970-an, kilang ini kini menjadi pengeluar utama C-Class dan GLC. Penyamaan elektrik telah dibina di sini sejak tahun lalu.
11. Regensburg - BMW. Ia menghasilkan terutamanya 3-Siri, tetapi juga beberapa versinya.
12. Dingolfing - BMW. Salah satu kilang terbesar di Jerman dengan 18 orang menghasilkan 500-Series, 5-Series, 7-Series baru dan M8.
13. Munich - BMW. Buaian syarikat - motosikal telah dihasilkan di sini sejak 1922, dan kereta sejak 1952. Pada masa ini, kilang menghasilkan terutamanya 3-Siri.
14. Ingolstadt - Audi. Hari ini, "ibu pejabat" Audi mengeluarkan model yang lebih kompak A3, A4 dan A5, serta versi S mereka.
15. Affalterbach - Mercedes-AMG. Di kilang kecil tetapi moden ini, 1700 orang membangun dan membina model Daimler AMG.
16. Sindelfingen - Mercedes. Kilang tertua syarikat dengan sejarah lebih dari 100 tahun kini menghasilkan kelas S- dan E, serta supercar Mercedes-AMG GT. Inilah pusat pembangunan Mercedes utama.
17. Zuffenhausen - Porsche. Kilang dan ibu pejabat utama Porsche. Pertama sekali, 911 dipasang di sini.
18. Rastatt - Mercedes. Di sini, berhampiran sempadan Perancis, model kompak dipasang - kelas A dan B, serta GLA. Menjelang akhir tahun 2020, EQA elektrik akan dihasilkan di sini.
19. Neckarsulm - Audi. Ini adalah bekas loji NSU yang dibeli oleh VW pada tahun 1969. Hari ini, dia membuat Audis A6, A7 dan A8 yang lebih besar, Q7 paling berkuasa, dan semua model RS yang sporty.
20. Zarlouis - Ford. Kilang ini dibina pada tahun 60-an dan memasang Capri, Fiesta, Escort dan C-Max, dan hari ini ia terutama menghasilkan Focus.
21. Rüsselsheim - Opel. Tumbuhan utama dan jantung Opel, di mana Insignia dan, hingga baru-baru ini, Zafira dibuat. Tidak jelas apa yang akan menggantikannya setelah menggantikan platform GM lama dengan PSA baru.
22. Cologne - Ford. Dibuka pada tahun 1931, kilang ini hari ini menghasilkan Ford Fiesta.
23. Osnabrück - Volkswagen, Porsche. Bekas bengkel Karmann telah berkembang dengan ketara dan hari ini menghasilkan Porsche Boxster dan Cayman, beberapa varian Cayenne, serta VW Tiguan.
24. Emden - Volkswagen. Sebelum ini, "penyu" (Karmann Ghia) dibuat di sini, kemudian Audi 80, dan hari ini kilang di bandar ini difokuskan pada Passat dan Arteon.

Sweden

1. Engelholm - Koenigsegg. Ini adalah rumah kepada ibu pejabat, pusat pembangunan dan kilang Christian von Koenigseg untuk supercar sukan.
2. Torslanda - Volvo. Syarikat utama jenama Sweden-China untuk Eropah. XC60, XC90, V90 dan S90 dibuat di sini.
3. Trollhattan - NEVS. Loji Saab lama kini dimiliki oleh sebuah konsortium China. Ia membuat kenderaan elektrik berdasarkan Saab 9-3 lama, yang kemudian dipasang dan dijual di China.

Finland

Uusikaupunki - Valmet. Pada masa lalu, syarikat Finland telah mengumpulkan kereta untuk Saab, Talbot, Porsche, Opel dan juga Lada. Hari ini ia menghasilkan Mercedes A-Class dan GLC.