Geely menarik diri daripada perkhidmatan selepas gagal memenuhi piawaian kemalangan
Geely mempunyai rangkaian sedan dan SUV yang berpotensi di pasaran Australia.
Pengedar Automotif China yang berpangkalan di Washington DC, sebahagian daripada Kumpulan John Hughes dan pengedar nasional Geely dan ZX Auto, berkata ia memerlukan penarafan kemalangan empat bintang minimum untuk sedan Geely EC7 sebelum mempertimbangkan untuk menjual sedan Geely ECXNUMX bersaiz Cruze.
Ujian ANCAP Geely baru-baru ini gagal memenuhi keperluan pengimport, menghalang kenderaan itu daripada diperkenalkan di Australia. Pengarah kumpulan Rod Gailey berkata CAD mahu sedan bersaiz Cruze mendapat sekurang-kurangnya empat bintang dalam ujian kemalangan ANCAP sebelum mempertimbangkan untuk dijual di Australia.
"EC7, yang sebelum ini menerima empat bintang dalam euro, menerima penarafan sub-empat bintang walaupun peralatan keselamatan tambahan seperti kawalan kestabilan elektronik dan enam beg udara," katanya.
Beliau berkata keputusan untuk menggantung rancangan import dibuat oleh CAD dan Geely. "Kami dan Geely bersetuju dengan penarafan kemalangan empat bintang minimum sebelum Geely melakukan ujian," katanya.
“Kami berkeras, dan Geely bersetuju, bahawa kami tidak akan mengimport kereta itu sehingga ia mendapat empat bintang atau lebih tinggi dalam ujian kemalangan, dan malangnya ia tidak memenuhi jangkaan kami.
"Jadi Geely dan kami menangguhkan semuanya." Encik Gailey berkata struktur badan kereta itu mungkin dipersalahkan. Beliau berkata Geely menegaskan bahawa tidak masuk akal ekonomi untuk menaik taraf kereta itu untuk memenuhi standard keselamatan yang lebih tinggi untuk pasaran berskala kecil Australia.
Beliau berkata ia mungkin mengambil masa 18 hingga 24 bulan untuk Geely sebelum barisan model baharu, kini dalam reka bentuk pasca yang akan memenuhi keperluan keselamatan dan ciri Australia, akan tersedia di Australia. "Tetapi Geely memberitahu kami kereta baharu itu tidak akan murah," katanya.
"Ia akan menjadi model generasi baharu yang akan lebih berdaya saing dari segi reka bentuk, kejuruteraan dan prestasi, jadi saya tidak nampak ia boleh didapati pada harga yang lebih rendah." Encik Gailey berkata EC7 adalah "lonjakan kuantum" mendahului Geely yang pertama dijual di Australia, MK1.5. "Tetapi walaupun EC7 tidak direka untuk pasaran matang," katanya.
"Kami terus bekerjasama dengan Geely, bekerjasama dalam platform untuk model masa depan mereka, menyokong jualan dan sokongan perkhidmatan untuk Geely MK di Australia Barat." Geely mempunyai rangkaian sedan dan SUV yang berpotensi di pasaran Australia. Syarikat yang memiliki Volvo kini menjual kenderaan ke 30 negara dan mengeksport 100,000 kenderaan pada 2012.
