Geely melancarkan jenama kereta elektrik China yang menghancurkan Tesla

Pemilik Volvo menunjukkan bahawa dia serius mengenai elektrifikasi.

Geely, konglomerat China yang berkuasa yang kini memiliki Volvo dan Lotus, telah melancarkan jenama elektrik baharu yang dipanggil Geometry.

Pelancaran jenama itu di Singapura disertai dengan pengenalan model Geometri pertama, sedan Geometry A.

Walaupun Geely berkata Geometry pada mulanya tertumpu pada pasaran China, ia merancang untuk mengembangkan pesanan luar negara dan mengembangkan rangkaian produknya kepada model EV 10 menjelang 2025, termasuk SUV dan van mini.

Geely berkata ia memilih nama Geometri dan sistem penamaan mudah untuk "menyatakan kemungkinan yang tidak berkesudahan."

Geometry A ialah sedan kecil hingga sederhana yang akan bersaing dengan model seperti Hyundai Ioniq dan Tesla Model 3. Ia akan tersedia dalam dua tahap bateri: Julat Standard dengan bateri 51.0 kWj dan Julat Jauh. dengan bateri 61.9 kWj, yang membolehkan anda memandu sejauh 410 km dan 500 km, masing-masing.

Setiap aras bateri tersedia dalam tiga spesifikasi: A², A³ dan Aⁿ.

Geometri A juga akan mempunyai soket luaran untuk mengecas peranti.

Tidak seperti kebanyakan kereta Cina, penggayaan Geometri A nampaknya agak bebas dan tidak ditiru secara terang-terangan, walaupun jika anda bertanya kepada kami, terdapat sedikit pengaruh Audi pada lampu belakang ini.

Di bahagian dalam, terdapat konsol tengah dinaikkan kemas, stereng dua jejari gaya Tesla Model 3 dan skrin multimedia gergasi pada pemuka.

Kebersihan dalaman dititikberatkan oleh skrin multimedia yang besar.

Geely mendakwa Geometry A akan menggunakan 13.5kWj/100km - atau kurang daripada Nissan Leaf dan Hyundai Kona EV - dan akan mempunyai output kuasa maksimum 120kW/250Nm.

Geometri A akan mempunyai pelbagai ciri keselamatan aktif yang ketara yang dikatakan Geely akan memberikan autonomi Tahap 2. Termasuk ialah Brek Kecemasan Automatik (AEB), Kawalan Pelayaran Aktif, Bantuan Menjaga Lorong (LKAS), Pemantauan Titik Buta (BSM), bantuan pertukaran lorong dan tempat letak kenderaan automatik satu butang. Malah ia akan mempunyai perakam HD terbina dalam untuk menjimatkan kos DVR kepada pembeli.

Walaupun Geometri A masih jauh daripada disahkan untuk pasaran Australia, Geely berkata ia telah menerima 18,000 tempahan dari negara di luar China di mana kenderaan elektrik popular, seperti Norway dan Perancis.

Kami masih belum mendapatkan sebarang model semasa Geely atau jenama reka bentuk lain daripada syarikat gergasi China, Lynk & Co, di pantai Australia.

Geometri A mungkin sangat terperinci, tetapi ia tidak begitu murah.

Senarai harga kereta elektrik di China akan berkisar antara $43,827 hingga $52,176 dalam dolar Australia pada kadar pertukaran semasa. Di China, kos akhir adalah jauh lebih rendah disebabkan oleh subsidi kerajaan, tetapi jangkakan kosnya lebih tinggi jika ia tiba di sini.

Adakah anda mahu Geely Geometry A sejauh 500 km dijual di Australia? Beritahu kami pendapat anda dalam ulasan di bawah.