Lif Injap Hidraulik: Operasi, Penyelenggaraan dan Harga

No Penting untuk berfungsi dengan baik mesin anda, pengangkat injap hidraulik memastikan hubungan antara camshaft dan injap melalui tindakan cam. Mereka terdiri dari dua ruang di mana minyak enjin bertekanan.

🚗 Untuk apa lif hidraulik digunakan?

Le lif hidraulik bahagian kereta yang membolehkan anda mengikatcamshaft и injap motor. Terdapat pelbagai jenis pengangkat injap hidraulik, tetapi biasanya mereka mempunyai dua ruang yang menahan tekanan minyak mesin.

Sesungguhnya, ruang atas kekal bersentuhan dengan aci sesondol dan meluncur ke dalam ruang bawah yang bersentuhan dengan aci sesondol. batang injap... Kedua-dua ruang berkomunikasi antara satu sama lain melalui saluran yang mengandungi injap kawalan tekanan.

Oleh itu, apabila pengangkat injap hidraulik berada dalam keadaan rehat dan oleh itu telah datang tidak memberi tekanan padanya, kedua-dua ruang ditolak oleh tekanan minyak yang beredar dalam injap. Oleh itu, tiada permainan antara sesondol dan injap.

Sebaliknya, apabila pengangkat injap hidraulik beroperasi dan oleh itu sesondol menekannya untuk membuka injap, injap menutup dan menghalang ruang atas daripada tergelincir ke dalam ruang bawah akibat tekanan minyak. Injap hidraulik menekan injap untuk membukanya.

?? Apakah simptom pengangkat injap hidraulik HS?

Sekiranya penolak hidraulik anda ditangkap ou cacatmaka anda akan mendengar bertepuk tangan di dalam enjin.

Sekiranya bunyi mengklik hanya berlaku ketika sejuk dan hilang ketika panas, pasti menjaga pembuangan minyak penumpang. Anda kemudian boleh menggunakan bahan tambahan khas dalam minyak anda untuk melonggarkan pengangkat injap hidraulik.

Sekiranya bunyi klik berterusan walaupun panas, masalahnya tidak diragukan lagi injap yang rosak... Selepas itu, anda perlu mengganti paip hidraulik.

Nasihat automatik : Untuk memanjangkan hayat pengangkat injap hidraulik, disarankan untuk menggunakan hanya minyak enjin yang berkualiti dan diluluskan. Ingat juga untuk menukar minyak secara berkala untuk mengelakkan penyumbat injap mesin dan hidraulik.

🔧 Bagaimana cara menukar lif injap hidraulik?

Menggantikan pengangkat injap hidraulik adalah operasi kompleks yang memerlukan pembongkaran motor. Jika anda tidak dilengkapi dengan betul atau bukan pakar mekanikal, kami tidak menasihati anda untuk menukar sendiri angkat injap hidraulik.

Bahan Diperlukan:

• Sarung tangan pelindung
• Kacamata keselamatan
• Set alatan yang lengkap
• penyambung
• Sepana tork
• Minyak mesin

Langkah 1: Tetapkan mesin ke pusat mati atas (TDC).

Pusat mati atas menunjukkan kedudukan di mana omboh mencapai titik tertinggi pukulannya di dalam silinder. Gunakan roda tangan untuk mengetahui kedudukan piston anda.

Untuk menukar kedudukan piston, pasangkan gear ke-3, kemudian angkat roda dengan bicu dan akhirnya putar roda mengikut arah jam. Kemudian anda akan melihat bagaimana lengan rocker diaktifkan dan piston bergerak. Pusing sehingga omboh pertama berada di bahagian atas.

Langkah 2. Tanggalkan tali pinggang masa.

Putuskan tali pinggang pemasa dari takal camshaft dengan melonggarkan takal tensioner. Untuk melakukan ini, anda perlu melepaskan tali pinggang keledar.

Langkah 3: Tanggalkan penutup kepala silinder.

Buka penutup kacang yang menahan penutup kepala silinder dan lepaskan. Berhati-hatilah untuk tidak kehilangan atau merosakkan gasket kepala silinder jika anda ingin menggunakannya semula.

Langkah 4: Buka aci sesondol.

Buka penutup kacang galas dua demi satu, perlahan-lahan melonggarkannya satu demi satu. Jangan buka satu bolt sepenuhnya kecuali yang lain memerah. Setelah melepaskan bolt, bantalan dan camshaft dapat dilepaskan.

Perhatian : Berhati-hatilah untuk tidak mencampurkan galas kerana ia mesti dipasang mengikut urutan yang betul. Memang, tahapnya diberi nombor.

Langkah 5: Gantikan pengangkat injap hidraulik yang rosak

Memandangkan aci sesondol telah ditanggalkan, akhirnya anda boleh mengeluarkan pengangkat injap hidraulik yang rosak dan menggantikannya dengan pengangkat injap hidraulik baharu. Pastikan anda merendam pengangkat injap hidraulik baharu dalam minyak untuk mengisi semula sebelum pemasangan.

Letakkan pengangkat injap hidraulik pada bahagian yang bersentuhan dengan cam untuk mengelakkan kebocoran minyak dan pelepasan injap.

Langkah 6. Pasang pelbagai bahagian enjin.

Setelah paip hidraulik baru dipasang, anda boleh membalikkan langkah untuk memasang semula. Gunakan sepana tork untuk mengetatkan tork yang betul.

Setelah memasang kembali semuanya, biarkan enjin berhenti selama lima belas minit untuk membersihkan udara dari pengangkat injap hidraulik. Juga ingat untuk memeriksa tahap minyak enjin.

Itu sahaja, lif injap hidraulik anda akhirnya diganti! Sekiranya mesin terus bertepuk tangan tidak peduli apa pun, itu mungkin kerana pam minyak tidak menghasilkan tekanan yang cukup.

Nota itu : Memandangkan anda akan mempunyai akses ke bahagian dalam enjin untuk mengganti tappet injap, disarankan agar anda mengambil kesempatan untuk mengganti gasket penutup kepala silinder, takal pemalas, meterai minyak camshaft dan timing belt pada masa yang sama jika perlu .

?? Berapakah kos untuk menggantikan lif injap hidraulik?

Mengganti pengangkat injap adalah operasi kompleks yang memerlukan pembukaan enjin. Oleh itu, harganya agak tinggi dan berbeza dari satu model kereta ke model yang lain. Memang rata-rata dari 200 hingga 500 euro ganti penolak pengedar hidraulik.

Kira hanya sebahagian dari 20 hingga 50 euro pengangkat injap hidraulik. Pertimbangkan untuk mengalikan harga lif hidraulik dengan jumlah lif yang anda perlukan.

Jangan ragu untuk melihat Vroomly yang merupakan garaj pengganti injap hidraulik terbaik dengan harga yang rendah! Bandingkan mekanik terbaik di kawasan anda berdasarkan harga dan pendapat pelanggan lain untuk menggantikan pengangkat injap anda dengan harga terbaik.