Jumlah batang atas dan bawah kereta, nama, keterangan, tujuan
Содержание
Untuk memahami jenis rak bumbung yang terbaik dipasang di atas bumbung, anda perlu mengkaji dengan teliti pilihan yang mungkin untuk memasangnya.
Seronok untuk berkumpul bersama keluarga dan melambai ke suatu tempat di alam liar atau memandu jauh dengan rakan-rakan ke laut di tengah-tengah percutian musim panas. Oleh itu, apabila ditanya di mana untuk meletakkan peralatan - beg galas, payung, khemah dan aksesori lain untuk rekreasi - pelancong menyediakan jawapan lebih awal. Pengalaman menunjukkan bahawa batang biasa biasanya tidak mencukupi. Dan sebaik sahaja persoalan timbul tentang cara meletakkan barang yang tinggal, batang atas pada kereta segera dipanggil sebagai alternatif seterusnya kepada ruang kargo.
Varieti
Sesetengah orang mempunyai ruang yang cukup di atas, ada yang tidak. Semuanya bergantung pada saiz syarikat dan keutamaan pesertanya. Melancarkan treler datuk yang berdebu dari garaj adalah tidak berguna: adalah lebih praktikal untuk menambah bahagian luar kereta dengan batang belakang atau pelekap khas.
Rak atas: ambil tidak boleh ditinggalkan di rumah
Apabila ia datang kepada susunan tambahan perkara yang tidak mahu dimuatkan ke dalam petak kargo biasa, penyelesaian pertama ialah bumbung. Lebih tepat lagi, batang yang terletak di atasnya. Dalam kes ini, dimensi kargo dalam panjang dan lebar adalah terhad, tetapi terdapat margin ketinggian.
Rak bumbung kereta aerodinamik
Terdapat dua jenis rak bagasi: rak bakul dan rel silang. Yang pertama dipilih mengikut jenis pengancing dan saiz bumbung. Yang kedua - universal, tidak terikat dengan dimensi keseluruhan badan - lebih popular.
Rak belakang: bawa lebih banyak lagi bersama anda
Sekali lagi, batang atas kereta penuh. Beg pakaian tambahan di atas akan menjejaskan aerodinamik kereta. Dalam kes sedemikian, kotak kargo belakang harus diketepikan. Reka bentuknya ialah rangka-diri logam dengan lengkok pusing. Tempat khas untuk memasang pada palang tunda telah direka di sini.
Основные характеристики
Peranan dimainkan bukan sahaja dengan nama batang atas pada kereta, tetapi juga oleh parameter teknikal:
- Berat maksimum kargo yang diangkut. Dalam kes ini, adalah penting untuk mengetahui jenis beban yang boleh ditahan oleh bumbung kereta.
- bahan batang. Adalah lebih baik untuk memilih pilihan keluli tahan karat atau aluminium.
- Perlindungan bagasi yang diangkut daripada kecurian.
Kita tidak boleh lupa tentang reputasi pengeluar.
Apa yang kita bawa
Terdapat beberapa pilihan untuk meletakkan kargo di atas dan di belakang kenderaan. Perbezaannya adalah dalam jumlah (lebih banyak ruang diletakkan di atas bumbung) dan orientasi bagasi di ruang angkasa. Untuk pengangkutan peralatan sukan, pengikat khas digunakan.
kotak kargo
Nama rak bumbung kereta dalam bentuk bot ialah kotak kargo yang diperbuat daripada plastik. Penutup atas melindungi sesuatu daripada pemendakan dan sinaran ultraungu, dan kunci melindungi daripada mereka yang ingin mengaut keuntungan daripada kebaikan orang lain. Jumlah bagasi kereta dalam bentuk kotak - dari 300 hingga 600 liter, kapasiti beban - sehingga 75 kg, jenis bukaan: satu sisi, dua sisi atau sisi ke belakang.
Kotak bumbung kereta
Contoh yang baik ialah Junior Pra 420 "Itali" - model polistirena untuk mengangkut barang:
- isipadu - 420 l;
- kapasiti beban - 50 kg;
- panjang - 1,5 m;
- lebar hampir satu meter.
Pemasangan adalah mudah dan mudah. Kebolehpercayaan dan keselamatan, disahkan oleh sijil organisasi pakar Jerman TUV (Technische Überwachungs-Verein). Penguncian pusat - dengan dua titik penetapan. Bekas itu dipasang pada palang aerodinamik dan empat segi.
bakul kargo
Bakul kargo keluli atau aluminium mempunyai kapasiti beban sehingga 150 kg. Pilihan platform bergantung pada saiz dan pecahan bagasi yang diangkut.
bakul kargo
Bakul "Everest Plus" pengeluar Ukraine "Kangaroo" dengan pembatas di sekeliling perimeter dilengkapi dengan tiga palang dengan pengikat ke longkang atau rel. Kargo kecil boleh diletakkan terima kasih kepada mesh logam.
Lekap untuk mengangkut ski, papan salji
Pengangkutan peralatan musim sejuk adalah perbualan yang berasingan. Elemen pengikat untuk mengangkut ski dan papan salji dipasang pada gerbang batang dan secara struktur adalah rel dengan bar pengunci yang meningkat.
Rak bumbung untuk ski dan papan salji
Model Ski-Rack 4 pengeluar Sepanyol Cruz diperbuat daripada aluminium. Ia boleh membawa empat pasang ski atau dua papan salji pada masa yang sama. Mengunci kunci akan sangat mengecewakan mereka yang suka memperuntukkan harta orang lain.
rak basikal
Pemasangan peranti sedemikian tidak memerlukan bar tunda, batang atas atau belakang.
pembawa basikal
Model Aguri Spider ialah rangka ruang keluli dengan bar lipat, di mana terdapat pengapit untuk mengamankan tiga basikal. Basikal dengan roda sebarang diameter akan muat di sini.
Pengikat untuk pengangkutan peralatan air
Rel silang dengan bar U boleh dilipat sesuai untuk kayak, kayak, papan luncur dan peralatan luar yang lain. Kadang-kadang pemikiran tentang nama batang atas pada jenis kereta ini dilawati: pengangkut kayak atau ... pengangkut kayak.
Rak bumbung untuk peralatan air
Lekapan bumbung Thule Kayak Support 520-1 boleh dipasang pada kedua-dua gelincir aerodinamik dan segi empat tepat. Reka bentuk ini membolehkan anda meletakkan dua kayak, mengikatnya dengan selamat dengan tali.
Bagaimana untuk meletakkan
Soalan penting. Isipadu botol soda dan isipadu batang kereta adalah nilai yang tiada tandingan. Tetapi kadangkala cola kecil yang terbuka akan melakukan perkara yang melekit walaupun dalam kotak besar.
Perkara kegemaran harus selamat bukan sahaja di atas bumbung. Pada masa yang sama, dari segala yang tertumpah, bertaburan dan hancur dalam petak kargo, kesucian mahupun mood anda tidak akan ditambah.
Alas rak bumbung kereta
Mereka yang ingin membawa bekalan bahan api (untuk kereta) bersama mereka, di samping menjaga kekejangan kanister, harus mengambil kira keperluan peraturan untuk mengangkut barang berbahaya dan peraturan lalu lintas (peraturan lalu lintas). Pengangkutan di dalam bagasi petrol kereta penumpang dijalankan dalam kapal yang boleh digunakan semula. Kuantiti tidak boleh melebihi 60 liter setiap bekas dan 240 liter setiap kenderaan.
Bagi mereka yang mencari tikar getah, alternatif termasuk linoleum, lamina, dan juga kulit tulen dengan jahitan tangan. Pilihan terakhir adalah cantik, mudah kotor dan ... sangat mahal.
Model poliolefin boleh ditambah dengan selamat kepada bilangan salutan poliuretana atau getah praktikal, sebagai contoh, tikar batang Weathertech Mitsubishi Outlander, 2012. Harga, bagaimanapun, "menggigit": pembeli akan membayar hampir tiga belas ribu rubel untuk contoh sedemikian.
Pilihan pemasangan rak atas
Untuk memahami jenis rak bumbung yang terbaik dipasang di atas bumbung, anda perlu mengkaji dengan teliti pilihan yang mungkin untuk memasangnya.
Rel bumbung
Dua bar, terletak di sepanjang kereta, dipasang pada badan di beberapa titik, membolehkan anda memasang palang silang batang di tempat yang paling sesuai. Terdapat ruang kosong yang cukup di antara rel dan bumbung untuk digunakan untuk sebarang jenis pengancing.
Rel silang untuk bumbung kereta
Kadang-kadang rel bumbung dipasang pada bumbung kereta di tempat yang ditetapkan khas. Jadi, aksesori pengeluar Turki Can Otomotive di atas bumbung Toyota Prado 150 dipasang di lubang kilang biasa.
Rel bumbung bersepadu
Mereka berbeza daripada yang standard jika tiada jurang antara bumbung. Di sini, pelekap difikirkan yang mengulangi bentuk rel.
pintu masuk
Batang dipasang menggunakan pengapit. Bahagian yang bersentuhan dengan badan diperbuat daripada getah atau disalut dengan lapisan polimer untuk mengelakkan kerosakan pada kerja cat (LCP) kereta.
Magnet
Di satu pihak, mereka boleh diletakkan di mana-mana di atas bumbung, sebaliknya, daya pegangan kecil medan magnet membenarkan hanya beban ringan untuk diangkut. Agar bagasi kekal di tempat yang selamat, kelajuan, menurut pakar, tidak boleh melebihi 80 km/j. Di samping itu, memegang magnet tidak, tidak, ya, ia akan meninggalkan kesan pada kerja cat. Dan yang paling penting, bumbung kereta mestilah logam.
Di seberang longkang
Jenis pengancing ini selalunya boleh dilihat pada kereta keluaran tempatan. Parit terletak di sepanjang bumbung, yang membolehkan anda memilih lokasi pemasangan yang paling mudah.
Tempat yang ditubuhkan
Ini adalah lubang yang disediakan oleh pengilang. Mereka biasanya diperkukuh dan dilengkapi dengan palam plastik. Kelemahan sistem sedemikian ialah penetapan batang di tempat yang ditetapkan dengan ketat.
T-profil
Jenis lampiran ini jarang berlaku. Ia boleh dilihat pada bas mini dan SUV. Dengan reka bentuk, ini adalah jalur, lebih mengingatkan rel, diletakkan di dalam alur khas di sepanjang bumbung keseluruhan. Kurungan berbentuk T dilampirkan padanya, di mana lengkok gelongsor bergerak dalam satah melintang kereta.
Ambil contoh Volkswagen Transporter T5 '03-15 dengan Thule SlideBar 892 T-bar.
Tali pinggang
Lembut, getah, kembung ... Dan ini juga batang.
Contohnya, HandiRack dari HandiWorld. Bahagian kembung dipasang pada kereta dengan tali pinggang melalui petak penumpang. Mengikat beban pada batang kereta sedemikian sekali lagi dilakukan dengan tali pengikat.
Mengamankan kargo ke bagasi
Plus:
- memuatkan sehingga 80 kg;
- universiti;
- kekompakan apabila dilipat;
- pemasangan / pembongkaran pantas;
- tiada kerosakan pada kerja cat kereta.
Kelemahan: penampilan tidak konsisten
Model sedemikian adalah jalan keluar dari keadaan di mana tidak ada batang atas, tetapi anda perlu membawanya.
Penggunaan batang dan bahan api: anda perlu membayar untuk kesenangan
Ternyata pengembara membayar yuran bagasi tambahan di atas. Salah satu matlamat aerodinamik automotif adalah untuk mengurangkan rintangan udara. Dan kemudian dengan semua "akibat": peningkatan kelajuan maksimum, pengurangan penggunaan bahan api. Malah perubahan minimum dalam model aerodinamik dicerminkan dalam ciri-ciri kereta.
Peminat menguji pergantungan penggunaan bahan api pada jenis kargo yang dipasang di bahagian atas. Hasilnya mengecewakan. Penggunaan meningkat hampir tujuh peratus dengan pemasangan hanya rel silang. Tambahan pula: dengan papan luncur, angka itu meningkat sebanyak 19%, dengan dua basikal - sebanyak 31%.
Malangnya, mereka yang suka membawa banyak barang di atas bumbung perlu membayar petrol tambahan.
