Stereng kuasa Maz 500
Pembaikan automatik

Stereng kuasa Maz 500

21.07.2022 /

Penggalak hidraulik ialah unit yang terdiri daripada pengedar dan pemasangan silinder kuasa. Sistem hidraulik penggalak termasuk pam ram yang dipasang pada enjin kereta, tangki minyak, saluran paip dan hos.

Pengedar terdiri daripada badan 21 (Rajah 88), kili 49, badan pusing 7 dengan kaca 60, pin bola 13 dan 12, dan pengehad pukulan kili 48.

Pengedar mengawal aliran bendalir dari pam ke silinder kuasa. Apabila pam sedang berjalan, cecair sentiasa beredar dalam lingkaran ganas: pam - pengedar - tangki - pam.

Silinder kuasa penggalak hidraulik disambungkan ke badan engsel pengedar dengan sambungan berulir. Silinder mempunyai omboh 4 dengan rod 2, di hujungnya terdapat kepala berengsel untuk melekat pada bingkai. Di luar, batangnya dilindungi daripada pencemaran oleh but getah beralun.

Stereng kuasa Maz 500

nasi. 88. Stereng kuasa:

1 - silinder kuasa penggalak hidraulik; 2 - rod omboh: 3 - tiub longkang minyak pada pam;

4 - omboh penggalak hidraulik; 5 dan 58 - palam; 6 dan 32 - cincin pengedap; 7 - badan engsel; 8 - kacang pelarasan; 9 - penolak; 10 - penutup; 11 - keropok: 12 - pin batang pengikat bola; 13 - pin bola bipod: 14. 18 dan 35 - bolt; 15 - tiub

bekalan minyak dari pam ke perumahan pengedar; 16, 19 dan 20 - kelengkapan; 17 - penutup;

21 - perumahan pengedar; 22— badan berengsel; 23 n 25 - bekalan minyak dan paip longkang; 24 - pita ikat; 26 - tukang minyak; 27 - pin; 28 - musim bunga; 29 - kacang kunci; 30—skru pengunci; 31, 47 dan 53 - walnut; 33 - palam belakang silinder;

34 - mengekalkan separuh cincin; 36 - mesin basuh yang ketat; 37 - perumahan mesin basuh pengembangan; 38 - pencuci spring; 39 - kepala tujahan: 40 - sesendal getah;

41 - cangkerang dalam; 43 - pin cotter; 44 - penutup pelindung rod; 45 - tip; 46 - puting; 41 - sokongan paip; 48 - pengehad lejang kili; 49 - kili pengedar; 50 - palam saluran bekalan minyak; 51 - cincin penahan; 52 - bolt; 54 - saluran pampasan; 55 - pemasangan paip; 56 - rongga longkang: 57 - injap sehala penggalak hidraulik; 59 - musim bunga; 60 - segelas pin bola

Lihat juga: Mengapa anda memerlukan permainan percuma pedal klac

Stereng kuasa Maz 500

Stereng kuasa Maz 500

Mempunyai dalam reka bentuk pam petal berkuasa rendah dan silinder penggalak diameter kecil, ia memaksa pemandu untuk melakukan banyak usaha semasa memandu.

Juga pada musim sejuk, semasa fros yang teruk, minyak dalam pemacu hidraulik disejukkan, dan roda tenaga perlu sentiasa dipam dalam julat yang kecil. Dalam hal ini, ramai pemandu mula beralih arah kepada mekanisme jenama kereta yang lebih moden.

Saya juga terpaksa membuat semula gear stereng daripada MAZ-500 dan menukarnya kepada yang super. Walau bagaimanapun, stereng dari Super MAZ tidak boleh didapati di mana-mana, dan kadang-kadang harganya menggigit.

Oleh itu, adalah lebih baik untuk mempertimbangkan pilihan lain dan memilih stereng daripada model kereta yang paling biasa. Trak KamAZ, sebagai contoh, dihasilkan lebih banyak daripada kereta MAZ, jadi alat ganti untuknya boleh didapati hampir di mana-mana.

Oleh itu, pemilik MAZ-500 sering memakai mekanisme stereng dari kereta KamAZ pada kereta mereka. Dengan melakukan kemas kini sedemikian, mereka tahu bahawa penggantian sedemikian dilarang oleh peraturan.

Walau bagaimanapun, pemandu masih lebih suka memasang semula kereta mereka dan terdapat 2 sebab untuk ini: pertama, tahap pendidikan am pegawai polis trafik adalah sangat rendah dan kebanyakan mereka tidak akan dapat membezakan MAZ-KamAZovsky 500th mereka; kedua, ramai pemandu percaya bahawa adalah lebih baik bagi mereka untuk mendapat denda setahun sekali daripada sentiasa mengalami masalah stereng yang berat.

Pendapat saya adalah lebih baik untuk meletakkan alamat dengan Super MAZ. Walau bagaimanapun, saya mungkin salah, kerana ia juga mempunyai kelemahannya: silinder penggalak jarak dan sekumpulan hos.

Mekanisme stereng KamAZ mempunyai mekanisme stereng gabungan dengan silinder, jisim kecil dan pelbagai bahagian. Ia juga perlu diperhatikan bahawa adalah dinasihatkan untuk memasang stereng kuasa pada MAZ-500 dari pacuan semua roda KamAZ-4310, dan bukan dari KamAZ-5320, sebagai contoh.

Stereng kuasa trak pacuan empat roda mempunyai silinder stereng kuasa diameter yang lebih besar dalam reka bentuknya dan lebih mudah untuk dikendalikan. Secara luaran, KAMAZ GUR adalah serupa, tetapi pada penggalak hidraulik yang lebih berkuasa, bipod dipasang pada cacing stereng dengan satu kacang besar.

Lihat juga: Di dunia terdapat trafik sebelah kanan

Untuk memasang stereng kuasa KamAZ, anda mesti menanggalkan stereng asli MAZ-500 terlebih dahulu dari rangka bersama-sama dengan pendakap stereng kuasa dan silinder hidraulik, dan putuskan sambungan rod stereng membujur dari tuil kingpin.

Juga, stereng kuasa KamAZ diuji pada bingkai bersama dengan pendakap, sedekat mungkin ke hadapan, dan tempatnya pada bingkai ditandakan. Pendakap penggalak hidraulik dikeluarkan dan diuji di tempat yang ditandakan, selepas itu lubang digerudi dalam bingkai dan pendakap dipasang sepenuhnya. Kemudian mekanisme stereng dipasang pada pendakap. Rod membujur diperbuat daripada rod melintang MAZ-500.

Langkah seterusnya ialah meletakkan stereng di kedudukan tengah dan roda diletakkan lurus. Jarak antara lengan stereng dan lengan pivot buku jari kemudian diukur. Batang dipotong dengan pengisar, dan kemudian benang dipotong pada mesin bubut untuk hujung KamAZ.

Selepas rod stereng membujur dipasang, ia dipasang di tempatnya dan aci stereng disambungkan ke stereng.

Paip saluran paip logam diambil dari KamAZ dan penyesuai dijahit padanya untuk menyambungkan tangki minyak pengembangan dan pam stereng kuasa ke saluran longkang.

Tiga jenis pam digunakan dengan stereng kuasa: ram, gear NSh-10 dan NSh-32. Perlu diingatkan bahawa pemasangan ketiga-tiga pam adalah berbeza. Stereng paling ringan dan terpantas dengan pam NSh-32, yang paling berat dengan pam NSh-10, yang paling berhati-hati dengan pam ram. Ini disebabkan oleh peningkatan beban pada gandar hadapan MAZ-500.

Melihat jadual di bawah, kita boleh menyimpulkan bahawa adalah wajar untuk memasang stereng kuasa bertetulang pada KamAZ-4310.

Alat ganti untuk mesin pertanian dan khusus

Гарантия

dari 3 hingga bulan 12

Penghantaran

seluruh Ukraine

Ремонт

dalam masa 3-5 hari

  1. Дом
  2. stereng kuasa stereng kuasa
  3. GUR memasang MAZ 500, MAZ 503. GAZ MAZ 503-3405010-A1 nombor katalog

Stereng kuasa Maz 500

Ketersediaan: Dalam stok

Kami menarik perhatian anda kepada stereng kuasa (GUR) dengan nombor katalog 503-3405010-A1 (503-3405010-10). Ia digunakan pada trak MAZ-500, MAZ-500A, MAZ-503, MAZ-503A, MAZ-504A, MAZ-504V, MAZ-5335, MAZ-5429, MAZ-5549 dan LAZ-699R. Model ini mempunyai jisim 18,9 kilogram dan dipasang pada bas dan trak pengubahsuaian yang sepadan - LAZ dan MAZ ke-500 / ke-503. MAZ stereng kuasa (GUR MAZ) sangat memudahkan proses pemanduan: selepas memasang unit, tahap usaha yang digunakan untuk memutar stereng dikurangkan dengan ketara. Reka bentuk stereng kuasa MAZ termasuk silinder kuasa dan pengedar.

Lihat juga: beg udara enjin sisi vaz 2108

Ciri-ciri MAZ stereng kuasa:

  • tahap tekanan (maks) 8 MPa;
  • silinder mempunyai diameter 7 cm;
  • strok berbeza dari 294 hingga 300 milimeter.

Pengendalian gur maz tanpa masalah (dan bebas pembaikan) mungkin tertakluk kepada beberapa peraturan operasi:

  • pemantauan berterusan paras minyak dan ketegangan tali pinggang pemacu
  • penapis minyak dan minyak perlu ditukar setiap 6 bulan (perubahan warna minyak secara tiba-tiba adalah sebab perubahan kecemasan)
  • sekiranya berlaku kerosakan (kebocoran), perlu segera memeriksa kenderaan

Sesuai GUR MAZ

Apabila menggantikan bahagian penggalak stereng kuasa MAZ, pada penghujung pemasangan, gelendong mesti diletakkan pada kedudukan neutral. Pada masa yang sama, tork yang dikira untuk memutar pemasangan skru mekanisme stereng dengan pengedar di kedudukan tengah nat rak berada dalam had yang ditetapkan dengan ketat dari 2,8 hingga 4,2 Nm (dari 0,28 hingga 0,42 kgcm). Juga, memutar skru dari kedudukan tengah kedua-duanya ke satu arah dan ke arah yang lain, momen harus berkurangan.

Peranti Guru Maz

Stereng kuasa Maz 500

Skim stereng kuasa MAZ

Stereng kuasa Maz 500

Stereng kuasa Maz 500

Kami bukan sahaja menawarkan stereng kuasa 503-3405010-10, tetapi juga membaikinya. Pembaikan MAZ stereng kuasa dilakukan pada peralatan berkualiti tinggi menggunakan pencapaian terkini dalam bidang pembaikan.

Lokasi maklumat tentang stereng kuasa 503-3405010 dalam katalog auto:

  • 503-3405010-A1 [Pemasangan stereng kuasa]
  • MAZ
  • MAZ-500A
  • Mekanisme kawalan
  • Pemandu
  • Tiub stereng kuasa
  • MAZ-503A
  • Mekanisme kawalan
  • Pemandu
  • Tiub stereng kuasa
  • MAZ-504A
  • Mekanisme kawalan
  • Pemandu
  • Tiub stereng kuasa
  • MAZ-504B
  • Mekanisme kawalan
  • arah
  • Pemandu kuasa
  • Paip stereng kuasa
  • MAZ-5335
  • Mekanisme kawalan
  • Pemandu
  • Pemandu kuasa
  • Paip stereng kuasa
  • MAZ-5429
  • Mekanisme kawalan
  • Pemandu
  • Pemandu kuasa
  • Paip stereng kuasa
  • MAZ-5549
  • Mekanisme kawalan
  • Pemandu
  • Pemandu kuasa
  • Paip stereng kuasa
  • 503-3405010-A1 [Pemasangan stereng kuasa]
  • BERBOHONG
  • LAZ 699R
  • Chassis
  • Wheels
  • Hab roda belakang

TINJAUAN VIDEO

 

Tambah komen