GM akan memanggil semula hampir 7 juta trak pikap dari pasaran AS kerana kegagalan membawa maut beg udaranya: pembaikan mereka akan menelan belanja kira-kira $1,200 juta
artikel

GM akan memanggil semula hampir 7 juta trak pikap dari pasaran AS kerana kegagalan membawa maut beg udaranya: pembaikan mereka akan menelan belanja kira-kira $1,200 juta

Kecacatan pada beg udara ini menyebabkan Takata bankrap dan kini GM bertanggungjawab untuk membayar semua pembaikan.

General Motors mesti menarik balik dan membaiki 5.9 juta trak dan SUV di Amerika Syarikat, serta 1.1 juta lagi model serupa di seluruh dunia.

Penarikan balik ini adalah untuk beg udara Takata yang berbahaya.

berkata perubahan menelan belanja syarikat kira-kira $1,200 bilion., yang bersamaan dengan satu pertiga daripada pendapatan bersih tahunan mereka.

Pentadbiran Keselamatan Trafik Lebuhraya Kebangsaan telah mengarahkan GM untuk memanggil semula dan membaiki beberapa kenderaan dengan beg udara Takata kerana ia boleh pecah atau meletup sekiranya berlaku kemalangan, membahayakan keselamatan penghuni.

Kenderaan yang akan terjejas akibat penarikan balik ini dalam julat dari 2007 hingga 2014 dengan model berikut:

– Chevrolet Silverado

– Chevrolet Silverado HD

– Chevrolet Lavina

- Chevrolet Tahoe

- Chevrolet Pinggir Bandar

– GIS Sierra

- GMS Sierra HD

– HMS Yukon

- GMC Yukon XL

– Cadillac Escalade

GM sebelum ini telah membuat petisyen kepada NHTSA untuk menghalang penarikan balik, mengatakan ia tidak percaya inflator Takata dalam kenderaan terjejas menimbulkan risiko keselamatan kepada pelanggannya.

bahawa tiada inflator dalam kenderaan yang terjejas meletup semasa ujian.

Walau bagaimanapun, NHTSA, bagi pihaknya, menjelaskan bahawa ujiannya "menyimpulkan bahawa inflator GM yang dipersoalkan berisiko terhadap jenis letupan yang sama selepas pendedahan berpanjangan kepada suhu dan kelembapan yang tinggi seperti inflator Takata yang dipanggil semula."

Beg udara Takata yang rosak telah mencetuskan penarikan balik keselamatan terbesar dalam sejarah kerana inflator boleh meletup dengan kekuatan yang berlebihan, menghantar serpihan maut ke dalam kabin. Sehingga kini, beg udara Takata ini telah membunuh 27 orang di seluruh dunia, termasuk 18 di Amerika Syarikat, itulah sebabnya NHTSA tidak mahu ia digunakan di jalan raya. Kira-kira 100 juta inflator telah ditarik balik di seluruh dunia.

Pembuat kereta itu mempunyai 30 hari untuk memberikan garis masa yang dicadangkan kepada NHTSA untuk memberitahu pemilik kenderaan yang ditarik balik dan menggantikan beg udara.

Jika anda mempunyai salah satu daripada kereta ini, bawa ia untuk dibaiki dan elakkan kemalangan maut. Beg gantian akan menjadi percuma sepenuhnya.

 

Tambah komen