Porsche Taycan Mencipta Rekod Dunia Guinness Baharu di Trek Drift
Pengajar pemanduan Porsche Dennis Rethera memandu Taycan selama hampir sejam, memandu sejauh 42 batu ke tepi.
Existen hazañas a bordo de los automóviles que son dignas de reconocer, como la que ha logrado Dennis Retera, un instructor de conducción de en Alemania, quien logró ponerse de costado en una pista de patinaje mojada en el Porsche Experience Center Hockenheimring y no dejó de deslizarse hasta que cubrió 42 km.
Pencapaian itu jelas merupakan sesi drift maraton dan dia berjaya mencipta rekod baharu menggunakan pacuan roda belakang Taycan. Porsche tidak menyatakan versi yang mana, tetapi lelaran enjin tunggal itu tersedia dengan 402 atau 469 kuasa kuda dan bateri berkadar pada 79.2 kWj atau 93.4 kWj. Geladak gelincir pengairan membenarkan kelajuan yang agak rendah (dan hayat bunga yang mencukupi untuk tayar) tetapi juga meningkatkan cabaran untuk Retera, kerana cengkaman cenderung tidak konsisten.
Memuji casis mesra drift Taycan, Retera juga berkata: “Sangat memenatkan bagi saya mengekalkan kepekatan tinggi selama 210 pusingan, terutamanya memandangkan asfalt pengairan di trek drift tidak memberikan cengkaman yang sama di mana-mana. Saya memberi tumpuan kepada mengemudi skid; ia lebih cekap daripada menggunakan pedal gas dan mengurangkan risiko tergelincir."
mencipta rekod baharu untuk drift kereta elektrik paling lama. Percubaan Porsche disahkan oleh hakim Guinness Joanne Brent, serta pemerhati bebas: Denise Ritzmann, Juara Drift Eropah 2018 dan 2019. Dia memerhati semua 210 pusingan untuk memastikan selagi kereta itu berputar mengikut arah jam ia betul.
Apabila sejarah kereta elektrik itu ditulis, akan ada titik perubahan tertentu yang akan menandakan lompatan monumental dalam pembangunan dan teknologi. Ia tidak akan menjadi salah satu daripada mereka, tetapi ia menakjubkan tanpa keraguan dan ia akan menjadi menarik untuk melihat siapa yang cuba memecahkan rekod.
**********
:
