Periksa menyala pada Lexus
Pembaikan automatik

Periksa menyala pada Lexus

Setelah mendiagnosis dan membaiki kenderaan selama lebih daripada sepuluh tahun, saya menganggap kenderaan Lexus sebagai kenderaan yang paling boleh dipercayai. Kerosakan Lexus sangat jarang berlaku, tetapi ia berlaku. Ini adalah sebab yang paling biasa pemilik Lexus datang kepada saya berdasarkan pengalaman saya. Anda juga boleh bertanya soalan dalam komen, saya akan cuba menjawab.

  • kesilapan pengudaraan tangki bahan api
  • ralat P0420/P0430
  • vvt-sistem
  • kegagalan
  • penderia oksigen
  • campuran tanpa lemak - P0171
  • pengesan ketukan
  • pemangkin
  • bateri hampir habis

pertama sekali, masalah dengan pengudaraan tangki bahan api, gejala "periksa dan VSC hidup", ralat P044X. Jika pemeriksaan anda dihidupkan dan ralat menunjukkan kebocoran dalam tangki bahan api "kebocoran wap bahan api", mula-mula periksa seberapa baik penutup tangki gas ditutup, tutup penutup untuk beberapa klik, ini ditulis dengan betul.

Apabila membuka penutup tangki, mesti ada bunyi mendesis, yang mana ramai yang menganggap kerosakan, sebenarnya, ketiadaan desis menunjukkan kerosakan. Lagipun, tangki itu kedap udara, dan dalam apa jua keadaan, tekanan di dalamnya tidak boleh menjadi atmosfera, ia sentiasa lebih kurang, jadi apabila penutup tangki gas dibuka, bunyi mendesis berlaku.

Unit kawalan enjin mengawal tekanan ini dalam tangki bahan api menggunakan sensor tekanan, wap bahan api dikumpulkan dalam penyerap dan semasa operasi enjin, atas arahan unit kawalan, melalui injap EVAP, mereka dimasukkan ke dalam manifold masuk dan terbakar bersama-sama dengan campuran bahan api. Jika anda meragui kebolehgunaan penutup tangki gas, gantikannya, jika cek tidak hilang, anda harus menghubungi diagnostik.

Ia tidak berbaloi untuk menangguhkan pembaikan, kerana sistem bahan api yang bocor tidak baik, seperti yang anda fahami sendiri. Melalui injap EVAP, ia dimasukkan ke dalam pancarongga masuk dan dibakar bersama dengan campuran bahan api. Jika anda meragui kebolehgunaan penutup tangki gas, gantikannya, jika cek tidak hilang, anda harus menghubungi diagnostik. Ia tidak berbaloi untuk menangguhkan pembaikan, kerana sistem bahan api yang bocor tidak baik, seperti yang anda fahami sendiri.

Melalui injap EVAP, ia dimasukkan ke dalam pancarongga masuk dan dibakar bersama dengan campuran bahan api. Jika anda meragui kebolehgunaan penutup tangki gas, gantikannya, jika cek tidak hilang, anda harus menghubungi diagnostik. Ia tidak berbaloi untuk menangguhkan pembaikan, kerana sistem bahan api yang bocor tidak baik, seperti yang anda fahami sendiri.

*Dalam artikel ini, diagnosis dan pembaikan Lexus RX330 dengan ralat P0442 adalah berdasarkan contoh mendiagnosis dan membaiki ralat P0442 dalam Lexus RX330

Periksa menyala pada Lexus

Masalah kedua paling biasa dengan Lexus RX300/330s yang lebih lama ialah sistem VVTi. Simptom: pemeriksaan dihidupkan atau berkelip, ralat P1349, salah tembak, enjin mengetuk semasa melahu. Biasanya dirawat dengan menggantikan injap VVT, tetapi dalam beberapa kes di mana penggantian injap tidak membantu, diagnosis yang lebih teliti terhadap sistem VVT dengan penguji enjin dan pembongkaran diperlukan untuk menyelesaikan masalah.

  • contoh diagnostik VVT menggunakan penguji enjin
  • misfires, errors P030X, mungkin terdapat banyak sebab untuk misfire, anda boleh menyemak sendiri palam pencucuh dan gegelung. Cek boleh berkelip apabila gagal. Penyuntik bahan api mungkin perlu diperiksa dan dibilas.

*Berikut ialah diagnostik dan pembaikan Lexus RX330 dengan ralat P0300 dan P0303, cek dipaparkan di sana, kereta dihidupkan, tidak memandu, dsb., cek Lexus RX330 berkelip

  • dua kod Lexus P0302
  • palam pencucuh rosak
  • ujian gegelung pencucuhan
  • penderia oksigen kadang-kadang gagal, dalam kes ini hanya menggantikan penderia dengan yang baru, pembilasan penderia tidak akan membantu, kegagalan penderia oksigen terutamanya membawa kepada peningkatan dalam penggunaan bahan api. Sensor hadapan (sebelum pemangkin) adalah jalur lebar, saya hanya menukar kepada asal. Juga, ralat P0136 / P0156 tidak selalu menunjukkan kerosakan pada sensor, kadangkala ralat ini adalah buatan manusia. Dalam video ini, helah ladang kumpulan menyebabkan penderia oksigen belakang gagal.
  • ralat P0135/P0156
  • sensor oksigen
  • ralat P0171 - campuran kurus, ia berlaku untuk pelbagai sebab, pada Lexus RX330 sebabnya adalah haus kedap aci peredam untuk menukar geometri manifold masuk, ia sangat mudah untuk memeriksa, apabila enjin melahu, kami sembur pembersih karburetor pada aci peredam, apabila bocor melalui meterai, kelajuan akan berubah. Rawatan adalah penggantian injap. Untuk menggantikannya, pancarongga masuk perlu dikeluarkan, paip penghawa dingin tidak membenarkan penyerap hentak ditanggalkan. Ia juga mungkin perlu untuk mendiagnosis dan membaiki sistem bahan api, periksa tekanan bahan api, periksa injap pengurang tekanan atau siram penyuntik bahan api. Tekanan bahan api video.
  • kod P0171 campuran tanpa lemak
  • pengesan ketukan, gear keempat yang hilang ditambah di sini untuk kawalan pembakaran dan VSC, biasanya dirawat dengan menggantikan pengesan ketukan. Untuk menggantikan, keluarkan manifold pengambilan.
  • pemangkin, ralat P0420 / P0430, kawalan juga diaktifkan, VSC. Pemangkin gagal pada semua mesin, tanpa mengira jenama, rawatan yang betul adalah penggantian dengan yang baru, tetapi ini adalah pilihan yang sangat mahal. Kami telah memasang penggodaman elektronik yang pasti berfungsi pada Lexuses.
  • emulator penukar pemangkin elektronik
  • apa itu pemangkin

Periksa menyala pada Lexus

Pada Lexus LX470 ini pastikan VSC, TRC dihidupkan.

Ralat akibat kerosakan kedua-dua pemangkin. Untuk menghapuskan ralat, pasang emulator pemangkin elektronik p0420.net.

Periksa menyala pada Lexus

emulator pemangkin dalam emulator pemangkin kedai dalam talian untuk Lexus RX330

Periksa menyala pada Lexus

*Kami membetulkan ralat pemangkin pada RX350 ini yang membetulkan ralat pemangkin pada Lexus RX350

Sudah tentu, ini jauh dari semua kemungkinan penyebab cek terbakar dan VSK, terdapat ralat dan masalah lain, tetapi mereka diselesaikan dengan baik selepas diagnosis biasa, jika tidak, banyak masa dan wang akan dibelanjakan. Soalan boleh ditanya dalam komen.

Anda diberi pengimbas, elm327, sistem apakah yang boleh anda diagnosis? mesin RX300. Adakah anda melihat ralat beg udara?

Hanya enjin ELM327 dan transmisi automatik, bantal memerlukan pengimbas yang berbeza. Atau anda boleh menggunakan diagnosis diri untuk menyemak ralat, adalah membosankan untuk menutup pin 4 dan 13 dalam penyambung diagnostik dan mengira kod ralat dengan menyalakan lampu beg udara

Tambah komen