Holden tidak cedera dengan pembelian Opel/Vauxhall PSA

Kumpulan PSA membeli jenama Eropah GM dengan harga 2.2 bilion euro ($3.1 bilion), yang menurut Holden tidak akan menjejaskan barisan masa depannya.

Kumpulan PSA - syarikat induk Peugeot, DS dan Citroen - mencapai persetujuan dengan General Motors untuk membeli jenama Eropah Opel dan Vauxhall pada suku keempat tahun ini dengan harga 1.3 bilion euro ($1.8 bilion) dan 0.9 bilion ($1.3 bilion) , masing-masing.

Penggabungan ini akan menyaksikan PSA menjadi syarikat automotif kedua terbesar di Eropah dengan penguasaan pasaran sebanyak 17%, tepat di belakang Kumpulan Volkswagen.

Akibat Turun Di bawah berkemungkinan kerana jenama Australia GM Holden membeli banyak model daripada Opel, terutamanya kerana ia telah menjadi pengimport tetap sejak Oktober, apabila pengeluaran tempatan Commodore dihentikan.

Holden dan Opel telah mengekalkan hubungan rapat selama ini dan telah menghantar kereta yang hebat kepada pelanggan Australia. Berita baiknya ialah program runcit ini tidak terjejas dalam apa jua cara.

Bagaimanapun, jurucakap Red Lion mengesahkan bahawa barisan produk semasa tidak akan berubah.

"Holden dan Opel telah mengekalkan hubungan rapat selama bertahun-tahun dan telah menghantar kenderaan yang hebat kepada pelanggan Australia, termasuk Astra serba baharu semasa dan Commodore generasi akan datang yang akan tiba pada 2018," kata Holden dalam satu kenyataan. "Berita baiknya ialah program runcit ini tidak terjejas dalam apa jua cara."

Untuk masa hadapan yang boleh dijangka, Holden akan meneruskan rancangannya untuk mendapatkan beberapa model baharunya secara beransur-ansur dari Eropah melalui jenama milik Perancis yang kini.

“Kami akan terus bekerjasama rapat dengan Opel dan GM untuk menyampaikan visi kenderaan kami dengan kualiti dan ketepatan. Ini termasuk SUV pemanduan kanan baharu masa hadapan seperti Equinox dan Acadia, yang telah direka khusus untuk pasaran pemanduan kanan,” kata syarikat tempatan itu. 

Walaupun berpisah dengan Opel dan Vauxhall, laporan asing terus menegaskan bahawa GM akan terus mengambil bahagian dalam pasaran mewah Eropah dengan jenama Cadillac dan Chevroletnya.

Pengerusi PSA Carlos Tavares berkata pemerolehan jenama Eropah GM akan mewujudkan asas kukuh untuk pertumbuhan berterusan syarikat Perancisnya di peringkat tempatan dan antarabangsa.

“Kami berbangga untuk bergabung tenaga dengan Opel/Vauxhall dan berazam untuk terus mengembangkan syarikat hebat ini dan mempercepatkan pemulihannya,” katanya.

“Kami memuji semua yang telah dibuat oleh pasukannya yang berbakat, jenama Opel dan Vauxhall yang cantik serta warisan syarikat yang luar biasa. Kami berhasrat untuk menguruskan PSA dan Opel/Vauxhall, mendapat manfaat daripada jenama mereka.

“Kami telah bersama-sama membangunkan model yang sangat baik untuk pasaran Eropah dan kami yakin bahawa Opel/Vauxhall adalah rakan kongsi yang tepat. Bagi kami, ini adalah lanjutan semula jadi daripada perkongsian kami dan kami berharap untuk membawanya ke peringkat seterusnya.”

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif General Motors Mary Barra mengulas pandangan Encik Tavares mengenai penjualan itu.

"Kami gembira kerana bersama-sama, kami di GM, rakan sekerja kami di Opel/Vauxhall dan PSA, mempunyai peluang baharu untuk meningkatkan prestasi jangka panjang syarikat kami, membina kejayaan pakatan kami," katanya.

“Bagi GM, ini merupakan satu lagi langkah penting dalam rancangan berterusan kami untuk meningkatkan produktiviti kami dan mempercepatkan langkah kami. Kami sedang mengubah syarikat kami dan mencapai rekod dan keputusan yang mampan untuk para pemegang saham kami melalui peruntukan berdisiplin sumber kami ke arah pelaburan yang paling menguntungkan dalam pusat perniagaan automotif kami dan dalam teknologi baharu yang membolehkan kami membentuk masa depan mobiliti peribadi.”

Cik Barra juga berkata bahawa pertukaran itu tidak akan menjejaskan projek bersama sedia ada kedua-dua syarikat, mahupun sebarang reka bentuk produk masa depan yang berpotensi.

“Kami yakin bab baharu ini akan mengukuhkan lagi Opel dan Vauxhall dalam jangka masa panjang dan kami berharap dapat menyumbang kepada kejayaan masa depan PSA dan potensi penciptaan nilai melalui kepentingan ekonomi bersama kami dan kerjasama berterusan dalam projek sedia ada serta projek menarik lain. . projek akan datang,” katanya. 

Perkongsian baharu antara Kumpulan PSA dan kumpulan perbankan antarabangsa BNP Paribas akan bertanggungjawab menguruskan operasi kewangan GM di Eropah, dengan setiap syarikat memegang 50 peratus kepentingan.

PSA menjangkakan perjanjian baharu itu akan membolehkannya meningkatkan pembelian, pengeluaran serta penyelidikan dan pembangunannya, dengan konglomerat itu mengunjurkan "kesan sinergi" sebanyak 1.7 bilion euro (2.4 bilion dolar AS) menjelang 2026, tetapi sebahagian besar daripada jumlah ini akan dicapai dengan tahun 2020.

Menurut Kumpulan PSA, margin operasi Opel/Vauxhall akan meningkat kepada 2020% menjelang 2.0 dan akhirnya mencapai 6.0% menjelang 2026. 

Adakah anda benar-benar percaya kepada Holden selepas PSA? Beritahu kami pendapat anda dalam ulasan di bawah.