Zoomer Honda
Test Drive MOTO

Zoomer Honda

26.05.2022 /

Oleh itu, bel, seperti yang disebut di Eropah, juga datang kepada kami. Apa yang istimewa mengenai skuter yang agak lucu dan jauh dari skuter klasik ini sehingga ramai yang sangat teruja? Lihat sahaja dia! Bukankah itu membuat anda ketawa ketika melihatnya?

Tetapi jangan kita mencemuh hakikat bahawa tidak akan ada kesilapan. Reaksi pertama kebanyakan orang yang telah melihatnya secara langsung: “Oh, comelnya dia! “Dan percayalah, ia masih benar. Sepasang lampu bulat di bahagian hidung memberikannya bentuk serangga, getah berbentuk perut, palang lebar dan reka bentuk minimalis sepenuhnya semuanya disatukan. Pada pandangan pertama, bingkai tiub mungkin kelihatan murah, tetapi melihat lebih dekat mendedahkan bahawa segala-galanya telah disediakan dengan tujuan yang jelas untuk menjadi berguna.

Di bawah tempat duduk, tempat kotak itu ditutup dengan plastik, adalah beg pakaian yang besar dan sangat berguna. Honda menawarkan banyak aksesori Zoomer dari pelbagai pembawa ke web. Ini memudahkan membawa beg, papan selaju dan sejenisnya di bawah tempat duduk. Tetapi bukan itu sahaja. Oleh kerana terdapat banyak ruang di tapak kaki, anda juga boleh menyimpan barang besar di sana. Menghantar peti bir ke pesta rakan adalah mudah.

Ini mengenai kesederhanaan dan sedikit mengenai kebolehgunaan. Bagaimana masalah ini diselesaikan? Nah, enjin empat lejang 50cc. Cm suntikan langsung empat injap yang disejukkan dengan air dapat memandu dengan cukup baik ke luar bandar, dan kelajuan terakhir tentu saja terhad kepada 45 km / jam. Jika tidak, enjin ini sangat bersih dan ekonomik (dengan liter petrol, ia memandu lebih dari 50 kilometer) adalah teknologi baru yang revolusioner yang pertama kali digunakan pada Honda VFR super sporty.

Anda menghidupkan kekunci dan menekan butang, mesin akan segera dimulakan dan tanpa starter yang berat. Elektronik akan menguruskan semuanya. Buzzer direka sedemikian rupa sehingga tidak memerlukan penyelenggaraan selain mengisi bahan bakar dengan petrol tanpa plumbum dan cecair uji. Dan harga untuk keajaiban ini? 500 ribu yang bagus untuk teknologi tinggi seperti itu tidak banyak.

Informasi teknikal

Harga kereta uji: 549.000 tempat duduk

enjin: 4-lejang, 49 cm9, 3-silinder, disejukkan cecair, 1 kW @ 3 rpm, 7.500 Nm @ 4 rpm

Pemindahan tenaga: kotak gear automatik

Rangka: keluli tiub diperkuat dengan pemutus aluminium, jarak roda 1.265 mm

Ketinggian tempat duduk dari tanah: 735 mm

Penggantungan: Garpu teleskopik 27mm di bahagian depan, kejutan tunggal di bahagian belakang

Brek: brek dram depan dan belakang

Tayar: depan 120/90 R 10, belakang 130/90 R 10

Tangki bahan api: 5

Berat kering: 84 kg

Wakil: AS Domžale, Motocenter Trzin, tel .: 01/562 22 42

TERIMA KASIH DAN TAHNIAH

+ harga

+ enjin mesra alam

+ teknologi moden

+ kebolehgunaan

- perlindungan angin yang lemah

– Disebabkan padat, ia akan menjadi sedikit sempit untuk pemandu tinggi

Petr Kavchich, foto: Greame Brown

  • Data induk

    Kos model ujian: 549.000 SEAT €

  • Informasi teknikal

    enjin: 4-lejang, 49,9 cm3, 1-silinder, disejukkan cecair, 3 kW @ 7.500 rpm, 4,5 Nm @ 5.000 rpm

    Pemindahan tenaga: kotak gear automatik

    Rangka: keluli tiub diperkuat dengan pemutus aluminium, jarak roda 1.265 mm

    Brek: brek dram depan dan belakang

    Penggantungan: Garpu teleskopik 27mm di bahagian depan, kejutan tunggal di bahagian belakang

Tambah komen