Penyimpanan tayar
Tayar adalah unsur rapuh dan mesti disimpan dengan betul agar sesuai untuk memandu selepas musim sejuk atau musim panas.
Tayar adalah elemen yang sangat rapuh dan untuk berfungsi dan sesuai untuk memandu selepas musim sejuk atau musim panas, ia mesti disimpan dengan betul. Kaedah penyimpanan bergantung kepada sama ada kita menyimpan keseluruhan roda atau hanya tayar itu sendiri.
Penyelesaian yang paling mudah ialah meninggalkan tayar di kedai tayar. Dengan bayaran yang kecil atau percuma, garaj akan memastikan tayar anda dalam keadaan baik sehingga musim depan. Walau bagaimanapun, tidak semua tapak mempunyai peluang sedemikian, dan jika mereka sendiri 
kita menyimpan tayar, kita mesti memastikan penyimpanan yang betul supaya tayar itu sesuai untuk kegunaan selanjutnya selepas beberapa bulan.
Sebelum mengeluarkan tayar dari kenderaan, tandakan kedudukannya pada kenderaan supaya ia boleh dipasang semula di tempat yang sama kemudian. Langkah pertama ialah mencuci roda dengan teliti, mengeringkannya dan mengeluarkan semua objek asing dari tapak, seperti kerikil, dll.
Dalam tayar yang disimpan dengan rim, roda mesti disusun di atas satu sama lain atau digantung pada penggantungan khas. Jangan berdiri roda tegak, kerana berat rim akan mengubah bentuk tayar secara kekal, membatalkan kelayakannya daripada digunakan selanjutnya. Jadi rosak 
tayar mengeluarkan bunyi yang hampir sama dengan galas yang haus, tetapi berlaku pada kelajuan yang berbeza. Bagaimanapun, tayar itu sendiri harus disimpan tegak dan diputar 90 darjah dari semasa ke semasa. Walau bagaimanapun, ini tidak perlu dalam kes tayar jejari, kerana tidak ada risiko ubah bentuk, contohnya dengan tayar bias, yang tidak lagi digunakan dalam kereta penumpang hari ini.
Anda juga boleh menyusun tayar di atas satu sama lain, sama seperti rim, sehingga 10 keping. Walau bagaimanapun, mereka tidak boleh digantung pada cangkuk.
Tayar hendaklah disimpan di tempat yang gelap, kering dan sejuk, jauh dari petrol dan minyak.
