Minyak untuk kereta sport
Semakin banyak kereta dengan kuasa enjin yang tinggi muncul di jalan raya Poland. Reka bentuk enjin kereta sport dibezakan oleh ketepatan kerja dan kualiti tinggi elemen berinteraksi. Hasilnya semakin meningkat dan keperluan yang sangat khusus untuk minyak motor.
Keperluan pelincir berbeza mengikut reka bentuk enjin. Dalam enjin berkelajuan tinggi, seperti yang digunakan dalam kereta Formula Satu, minyak dengan kelikatan -1W-5 (katakan: 
tolak 5W-10) dengan indeks HTHS yang sangat rendah (kelikatan suhu tinggi). Minyak jenis ini memerlukan pam yang sangat cekap, kelengkapan ketat enjin, dan tekanan sistem pelinciran yang sangat tinggi. Walau bagaimanapun, mereka menjamin rintangan dalaman enjin yang rendah dan membantu untuk mendapatkan kuasa maksimum yang mungkin.
Sebaliknya, minyak kelikatan yang sangat tinggi seperti 10W-60 atau lebih tinggi berprestasi lebih baik dalam banyak reka bentuk. Minyak jenis ini tidak mempunyai ciri penjimatan tenaga, tetapi ia membolehkan anda mengimbangi perbezaan kesesuaian enjin. Kelikatan minyak yang tinggi membolehkan apa yang dipanggil pengedap komponen enjin yang kurang tertakluk kepada tekanan haba dan mempunyai kesesuaian yang lebih longgar, serta di mana bebannya sangat tinggi dan perubahan pada kesesuaian adalah ketara. Contoh elemen yang dikenakan beban yang sangat tinggi ialah omboh yang, apabila dipanaskan, mengembang dimensinya, menjadikannya muat sangat ketat dalam pelapik silinder.
Pilihan antara minyak kelikatan rendah dan kelikatan tinggi juga bergantung pada tujuan enjin. Minyak kelikatan rendah biasanya dipilih untuk enjin, yang direka untuk sumber yang lebih pendek dan keutamaan pemandu adalah kuasanya untuk meminimumkan rintangan unit kuasa. Terima kasih kepada ini, adalah mungkin untuk mendapatkan beberapa lagi kuasa kuda. Walau bagaimanapun, penggunaan pelincir dengan kelikatan minyak yang sangat rendah memerlukan kos pembuatan yang sangat tinggi untuk bahagian enjin. Muat dalam enjin yang dilincirkan dengan minyak ini adalah sangat tepat dan bahan mesti dipilih dengan teliti. Selain itu, kelikatan minyak yang rendah membayangkan jangka hayat keseluruhan struktur enjin yang lebih pendek. Dalam sukan seperti Formula 1 
ini agak boleh diterima, dan teknologi inilah yang mendahului dalam enjin kereta sport masa kini.
Sebaliknya, memilih minyak kelikatan yang sangat tinggi mempunyai banyak kelebihan dari segi mengimbangi pelbagai pendaratan enjin. Mereka juga tahan terhadap perubahan besar dalam suhu operasi. Minyak dengan ciri prestasi moden, sebagai contoh, dengan kelikatan 10W-60, membolehkan anda menghidupkan enjin walaupun pada suhu di bawah -30ºC, dan kadangkala -40ºC. Pada masa yang sama, kelikatan yang tinggi tidak membenarkan merobek lapisan pelindung filem minyak apabila melincirkan terutamanya komponen yang dimuatkan secara terma, seperti omboh atau bahagian pengecas turbo. Kestabilan terma menyediakan tahap perlindungan yang tinggi sepanjang hayat perkhidmatan yang panjang.
Kualiti minyak
Sifat perlindungan minyak bukan sahaja berkaitan dengan kelikatan minyak. Parameter penting ialah kualiti minyak, yang sangat bergantung pada minyak asas dan pakej tambahan. Minyak enjin moden, seperti Castrol EDGE 10W-60, berfungsi dengan baik dalam operasi jangka panjang pada suhu tinggi, di bawah beban berat dan pada kelajuan maksimum. Minyak yang paling biasa digunakan dalam kereta sport ialah ester. Mereka adalah asas sintetik. Mereka mempunyai parameter yang lebih tinggi daripada minyak sintetik konvensional (berdasarkan PAO). Terima kasih kepada asas ini, sifat minyak berada pada tahap yang sangat tinggi, dan pakej aditif membolehkan anda mencapai sifat perlindungan dan pembersihan yang sesuai, serta kestabilan di bawah keadaan operasi yang luar biasa. Kestabilan luar biasa seperti itu, sebagai contoh, turun naik minyak yang rendah, kerana itu, walaupun pada suhu operasi tertinggi, minyak tidak mengubah ciri fizikal dan kimianya. Rintangan ricih yang tinggi meningkatkan perlindungan haus, manakala penyingkiran produk pembakaran yang cepat dan cekap dan bahan api yang tidak terbakar memastikan pemanduan bersih.
