Motosikal cruiser bersalut krom dan cantik - berapa banyak kelebihan, begitu banyak kelemahan

Mari kita jelaskan - cruiser bukanlah motosikal untuk seorang amatur.

Memandu mesin berkuasa sedemikian, anda mungkin tidak mengalami pecutan yang luar biasa. Anda juga tidak akan dapat melalui selekoh dengan cepat seperti dalam sukan atau enduro. Brek tidak akan membuatkan anda terlanggar garpu hadapan juga. Walau bagaimanapun, ini tidak bermakna menunggang untuk pemula adalah mudah, mudah dan menyeronokkan. Oh tidak! Motosikal kapal penjelajah adalah binatang yang memaafkan sedikit.

Cruiser - motosikal dengan sejarah yang menarik

Sangat sukar bagi seorang amatur untuk membezakan kapal penjelajah dari Harley atau helikopter, dan seseorang boleh mengelirukan yang pertama dengan yang kedua. Walau bagaimanapun, ia mesti dikatakan secara langsung bahawa terdapat beberapa kebenaran dalam hal ini, kerana dengan haiwan Amerikalah sejarah motosikal cruiser bermula.

Kuasa skrin kaca dan filem berfungsi terlebih dahulu Penyangak. Motosikal Chopper, khususnya model Harley-Davidson, telah memenangi banyak peminat. Walau bagaimanapun, tidak semua orang suka duduk dengan tangan dihulurkan seperti di katil hospital, itulah sebabnya kapal penjelajah dicipta. Motor ini lebih lembut, masih berkrom dan membolehkan anda mengekalkan kedudukan tegak.

Cruiser - motor bukan segala-galanya, tetapi ...

Sebilangan besar kenderaan beroda dua mahukan mesin yang berkuasa dengan enjin yang menggegarkan. Inilah perkaranya. Anda tidak akan mengejutkan sesiapa sahaja dengan enjin 1600 cm³ atau 1800 cm³.

Jangan terkejut ia tidak membawa kepada kuasa. Enjin V2, yang lebih berkuasa daripada kebanyakan kereta penumpang, tidak menghasilkan banyak kuasa. Yamaha XVS 1300 A Midnight Star menghasilkan 1,3 hp. daripada unit 73 liter. Namun, ini bukanlah perkara yang paling penting, kerana kapal penjelajah motosikal tidak biasa bermula di litar perlumbaan.

Kapal penjelajah yang manakah mempunyai krom paling banyak?

Hampir setiap kapal penjelajah mempunyai enjin yang dipamerkan dan dalam pemandangan yang hebat. Siapa yang mahu menutup sepasang toppers V-neck yang bagus? Dan siapa yang tidak menghabiskan masa menggilap topi, pelindung, batang, garpu atau paip ekzos? Semuanya mesti dinyalakan. Lagipun, ini adalah pelayaran berbilang kilometer di atas kapal persiaran.

Pelayaran untuk pemula? Ini bukan idea yang bagus

Inilah masa yang sesuai untuk menerangkan beberapa kelemahan serius motosikal jenis ini. Ini pertama sekali:

• masalah brek;
• kebolehgerakan yang lemah;
• tidak banyak pecutan.

Seperti yang dikatakan oleh seorang penunggang, kapal penjelajah itu "tidak brek, berpusing atau memecut." kenapa? Mari kita pecahkan kepada faktor mudah.

Brek keras pada basikal pelayaran

Satu cakera brek (sudah tentu bukan pada setiap dua roda) + kira-kira 300 kg berat kerb + pemandu = tiada brek. Anda mungkin terkejut apabila tiba-tiba anda perlu brek menggunakan brek tangan hadapan. Oleh itu, sebaiknya kuasai teknik brek dengan kaki hadapan. Anda juga boleh membantu diri anda memperlahankan enjin.

Motosikal cruiser dan selekoh adalah masalah

Begitu juga dengan selekoh. Jika anda tidak tahu apa tindakan balas, langkau mesin berkuasa. Jika anda mengetahuinya, tetapi tidak dapat menguasainya, elakkan juga daripada membeli binatang yang kuat dan berat. Motosikal kekok di selekoh dan sama sekali tidak menyerupai basikal sukan atau touring dalam hal ini.

Motosikal cruiser - harga untuk keseronokan memandu

Cruiser sebenar, i.e. mempunyai enjin yang besar dan boleh melakukan perjalanan dengan penumpang (paling kerap dengan penumpang) adalah kereta dengan kapasiti enjin hampir satu liter. Sudah tentu, anda boleh memandu Suzuki atau Honda VT 125 Shadow untuk mempelajari cara memandu kereta jenis ini, berulang-alik atau melakukan perjalanan singkat.

Berapa banyak yang anda sanggup bayar untuk kapal penjelajah ikonik?

Kapal penjelajah itu pada asalnya tidak dianggap sebagai motosikal kecil. Dan, malangnya, ia datang dengan kos. Sebagai contoh, klasik mutlak dan teratas di kalangan kapal penjelajah, iaitu Kawasaki VN 2000, berharga hampir PLN 30. Kami bercakap mengenai salinan yang sudah berusia 10 tahun dari tarikh pengeluaran.

Membeli motosikal, atau cruiser yang mana untuk dipilih?

Memperkenalkan penarafan motosikal cruiser. Senarai ini akan membantu anda menentukan motor jenis ini yang sesuai.

Honda VT 125 Sepuluh

Ini adalah contoh motosikal kategori B yang dinyatakan di atas. Dimensinya menyerupai kakaknya, iaitu model 2. Enjinnya dibina pada sistem V15, yang menghasilkan bunyi yang agak menarik. Saya mesti mengatakan bahawa 120 hp. cukup untuk memecut sehingga 150 km/j. Ingat, bagaimanapun, ini bukan basikal yang sangat ringan kerana beratnya XNUMX kg apabila kering. Kelemahannya termasuk harga. Ia tinggi kerana kebolehpercayaan, populariti dan kelasnya. Ini bukan kapal penjelajah murah - 10 bukanlah sesuatu yang mengejutkan.

Triumph Bonneville T100

Ia mempunyai enjin yang lebih kecil berbanding pendahulunya (T120) tetapi membangunkan kuasa dengan cara yang berbeza sama sekali dan sangat menyeronokkan untuk dipandu. Di atas kertas 55 hp bukan hasil yang menakjubkan, tetapi sangat mudah untuk memecut ke 170 km / j dengannya. Bagi penikmat item itu, Triumph Bonneville ialah genre klasik.

Yamaha XV 950

Wakil kebimbangan, yang merupakan sebahagian daripada "Big Japanese Four", memberikan banyak peluang penyesuaian. Enjin V 942 cc menghasilkan 52 hp. dan 80 Nm tork. Untuk berat kerb kurang daripada 250 kg, ini benar-benar banyak. Basikal pelayaran Yamaha mempunyai kadar kegagalan yang rendah dan prestasi yang baik, tetapi model ini mungkin terlalu rendah untuk penunggang tinggi.

Ducati Diavel - separuh cruiser, separuh bogel

Basikal ini telah memenangi peminat atas sebab yang sama orang lain mendapati ia tidak boleh diterima dalam kelasnya. Ia berbeza dalam struktur dan penampilannya. Dia lebih dekat dengan jalan telanjang, yang tidak menghalangnya daripada muncul dalam rating motor. Enjin dengan volum hampir 1200 cm³ mempunyai kuasa 162 hp. dan 128 Nm tork. Adakah saya perlu menerangkan apa yang berlaku selepas memusingkan tuil dalam basikal dua roda seberat 210 kg ini?

Cruiser adalah kereta yang cantik yang patut diberi perhatian. Walau bagaimanapun, terdapat harga yang tinggi untuk membayar motosikal pelayaran. Biasanya, mesin 1000 cm³ berharga sekitar PLN 30. Tetapi tiada siapa yang berkata ia akan menjadi murah.