Penjual Terburuk di Australia: Kereta dan SUV Mazda, Ford dan SsangYong Yang Mungkin Tidak Dapat Pandangan Anda tetapi Layak | Pendapat

Walaupun beberapa kereta telah diterima dengan baik oleh pengkritik, mereka nampaknya tidak laku seperti yang dicadangkan oleh ulasan hangat mereka.

Beberapa artis atau pencapaian kejuruteraan yang paling digemari telah mengambil masa bertahun-tahun, jika tidak berdekad-dekad, untuk mendapat pengiktirafan yang meluas.

Fikirkan Vincent van Gough mati dalam kemiskinan, atau berapa ramai yang mencerca Menara Eiffel apabila ia dibuka sebagai struktur sementara untuk Pameran Dunia 1889. Kadang-kadang ia memerlukan masa untuk dihargai.

Perkara yang sama sering berlaku untuk kereta. Ramai yang mendapat ulasan hebat atau menonjol kerana kepakaran mereka hanya untuk berakhir dengan prestasi yang kurang baik di pasaran.

Kami telah mengenal pasti tujuh ketidaksesuaian cantik yang patut menjadi jauh lebih popular di Australia daripada yang dicadangkan oleh bilangan mereka yang sedikit. 

Anda tidak pernah tahu: seperti kegagalan awal David Bowie dalam The Man Who Sold the World (1970), sesetengah daripadanya mungkin menjadi klasik masa depan.  

Ford Fiesta

Ia pasti teka-teki.

Baki versi siri supermini Eropah Ford yang pernah popular, Fiesta ST secara meluas dianggap sebagai salah satu subkompak yang paling mudah diurus dalam kelasnya, meletakkan stereng yang hebat dan keseronokan pemanduan yang tulen di atas segalanya.

Digabungkan dengan transmisi manual enam kelajuan yang cemerlang, prestasi turbo tiga piston yang menakjubkan, tahap kit standard yang baik dan personaliti yang kuat, satu-satunya Roket Poket buatan Jerman Australia adalah nilai yang luar biasa.

Walau bagaimanapun, dengan Ford hanya mempunyai 321 pembeli setakat hari ini dalam 2021, Ford mesti berjuang untuk mewajarkan kewujudannya. Sama ada VW Polo GTI klac berkembar butang ke bawah dari Afrika Selatan mahupun Suzuki Swift Sport Jepun yang mendesis tidak mempunyai tarikan riuh seperti tali pinggang bujur biru. ST mentakrifkan jenis hot hatch kecil.

Mungkin facelift MY22 yang akan dikeluarkan tidak lama lagi, dengan banyak kemas kini, boleh menjadikan keadaan lebih baik.

Peugeot 3008

Dipuji sebagai model yang menjadikan Peugeot daripada milenium yang tidak diingini selama-lamanya menjadi pemain yang berkuasa dalam kuasa global Stellantis, 3008 adalah sesuatu yang jarang berlaku - SUV arus perdana dengan gaya hebat, dalaman yang menakjubkan, prestasi hebat, praktikal mesra keluarga, kecanggihan semata-mata dan banyak ciri. personaliti.

Tetapi sementara Peugeot kekal sebagai model keluaran tempatan yang paling popular, jualan 861 yang sedikit dalam sembilan bulan pertama 2021 tidak menggambarkan daya tarikan berterusan Peugeot. Ia telah mendapat hak untuk dipertimbangkan bersama SUV premium yang lebih popular seperti Audi Q3, BMW X1, Lexus NX dan Volvo XC40.

3008 ialah model renaissance dengan lebih daripada satu nama dan blok enjin daripada pendahulu fishface. Pembeli SUV Australia menyedari dan menikmati keindahan ini.

Kelab mini

Cepat! Bolehkah anda menamakan gerabak stesen enam pintu yang lain?

Mini Clubman adalah menghirup udara segar di tengah-tengah banyak SUV yang membosankan, menawarkan sesuatu yang benar-benar luar biasa dan menggembirakan - sifat British yang liar, otak BMW dan pembungkusan gila.

Walau bagaimanapun, ia mempunyai lima tempat duduk, menunggang seperti di atas rel, mempunyai banyak penebuk turbo, dan terasa mahal. Ini kerana kepintaran platform Jerman di bawah.

Brek Menembak moden yang entah bagaimana mengatasi kebodohan retro tanpa henti adik-beradiknya, Clubman ialah Mini baharu yang paling hebat dan berkadar terbaik. Tetapi pada tahun ini hanya terdapat 282 pendaftaran, mengapa ia tidak berjaya? Dalam dunia di mana BMW menukar gear sepuluh kali ganda lebih tinggi daripada Siri 1 dengan harga yang sama, ini adalah salah satu misteri automotif yang hebat pada masa kini.

Ssang Yong Korando

Pembaca biasa tahu betapa rendahnya SsangYong Korando pada pendapat kami, jadi inilah peringatan.

Kami menggunakan ELX pengecas turbo jarak pertengahan selama beberapa bulan tahun lepas dan menyukai gaya yang seimbang, ruang dalaman yang baik, penglihatan menyeluruh yang sangat baik, tempat duduk yang selesa, papan pemuka yang berfungsi, peralatan yang murah, ekonomi yang berpatutan dan prestasi yang membosankan.

Digabungkan dengan jaminan tujuh tahun, sukar untuk mencari SUV bersaiz sederhana pada harga yang lebih baik. Waranti Kia sepadan dengan Toyota RAV4 berkotak Yaris Cross, menjadikan Korea penyayang ini tawaran yang ketara. Sudah tentu, cukup untuk mengabaikan stereng yang terlalu ringan dan tidak bermaya, kelemahan yang hanya kelihatan apabila memandu dengan kuat di jalan yang berliku.

Tetapi adakah pengguna mendengar? Jelas sekali tidak. Secara keseluruhan, hanya 268 Korandos telah dijual pada akhir September berbanding hampir 5000 MG HS dan hampir 30,000 RAV4. SsangYong ialah SUV keluarga yang jauh lebih baik daripada yang mungkin dicadangkan oleh nombor ini.

Peugeot 508

Seperti SUV 3008 yang berkait rapat, 508 adalah model super yang dipandang rendah, menawarkan alternatif yang mencolok dan menggembirakan kepada sedan yang lebih biasa seperti VW Passat dan Honda Accord, serta BMW 2 Series Gran Coupe dan Mercedes-Benz A-class sedan yang lain.

Rangkaian badan yang tajam pada kedua-dua liftback dan station wagon menampilkan pendirian rendah yang menjadikan Peugeot kelihatan, terasa dan dikendalikan seperti sedan sukan, disokong oleh pintu hadapan tanpa bingkai, tempat duduk mewah dan papan pemuka seperti kokpit. .

Terdapat ketangkasan dan kesukanan untuk mengekalkan ketampanan, tetapi dengan hanya 89 sedan yang dijual di Australia tahun ini, jelas sekali pembeli sedan sederhana tidak berminat dengan Euro bukan Jerman. kesian pulak. 508 berhak mendapat nasib yang lebih cerah.

Alfa Romeo Julia

Enzo Ferrari terkenal dengan fakta bahawa apabila anda membeli Ferrari, anda membeli enjin dan dia menambah kereta secara percuma.

Kini, memandangkan Giulia awal 2017 mengalami kualiti serampangan dan banyak gangguan - dan peminat Alfa sudah pasti bosan mendengar cerita lama yang sama - tetapi pada tahun 2021 media sampah lama telah dikemas kini, ia dibuat daripada yang terbaik bahan. dan pelbagai penambahbaikan telah dibuat pada model Siri II yang sepatutnya sentiasa ada.

Hasilnya? Jika anda suka memandu, Giulia adalah seperti kekasih liar Idris Elba dan Cate Blanchett – sebuah kepintaran dunia lain dengan coretan genius dinamik dalam kelas yang sudah mempunyai pemimpin yang cemerlang tetapi agak ketara seperti BMW 3 Series yang terkini. Yang, dengan cara itu, telah menjual 3000 salinan tahun ini, manakala Itali (diakui kerana stok) hampir tidak menjual 250 salinan.

Giulia yang menawan adalah salah satu sedan sukan terhebat sepanjang zaman. Tempoh.

Mazda6

Mazda6 adalah pengajaran dalam peningkatan diri.

Seperti graduan Kelas 2012 yang terkenal, Tesla Model S, sedan Jepun itu masih kelihatan anggun dan seksi hampir 10 tahun selepas pelancaran, menekankan ketepatan asas reka bentuk yang hebat. Walau bagaimanapun, di bawahnya terdapat kenderaan yang bertambah baik dengan ketara.

Dan itu bagus, kerana pada masa itu Mazda bersaiz sederhana kelihatan separuh siap, mengalami terlalu banyak bunyi bising, bahagian dalam yang membosankan dan pemanduan singkat. Kemas kini berterusan sejak itu telah memperhalusi "6" sehingga menjadi pengalaman yang digilap, mencabar dan bermanfaat. Usia tidak pernah melemahkan dia seperti yang anda fikirkan.

Walau bagaimanapun, pembeli meninggalkan sedan tahun lalu, meninggalkan segelintir yang tinggal di tepi jalan. Mereka pernah menyumbang hampir 30% daripada semua jualan; angka ini pada masa ini berada pada paras terendah sepanjang masa iaitu 1.7%, dengan Toyota Camry menyumbang 74% daripada jumlah keseluruhan dengan 10,213 pendaftaran tahun sehingga kini. Bagaimana pula dengan Mazda 6? Ia berada di tempat kedua dengan 1200 unit, iaitu 8.7% bahagian daripada pai parti.

Orang ramai, anda tidak tahu apa yang anda hilang.