Hyundai dan Canoo sedang membangunkan platform baharu

Mereka bersama-sama akan membuat platform elektrik berdasarkan reka bentuk Canoo sendiri.

Hyundai Motor Group dan Canoo hari ini mengumumkan bahawa Hyundai mengupah Canoo untuk bersama-sama mengembangkan platform EV berdasarkan reka bentuk papan selaju Canoo sendiri untuk model Hyundai yang akan datang.

Sebagai sebahagian daripada kerjasama itu, Canoo akan menyediakan perkhidmatan kejuruteraan untuk membantu membangunkan platform semua elektrik berskala sepenuhnya yang memenuhi spesifikasi Hyundai. Hyundai Motor Group menjangkakan platform itu akan mengurangkan komitmennya untuk menyampaikan kenderaan elektrik yang kompetitif kos - daripada kenderaan elektrik kecil kepada kenderaan yang dibina khas (PBV) - yang memenuhi pelbagai keperluan pelanggan.

Canoo, sebuah syarikat yang berpangkalan di Los Angeles yang membina kenderaan elektrik langganan sahaja, menawarkan platform papan selaju yang menempatkan komponen paling penting kereta dengan tumpuan pada penyepaduan fungsi, bermakna semua komponen melaksanakan sebanyak mungkin fungsi. Seni bina ini mengurangkan saiz, berat dan bilangan keseluruhan platform, akhirnya membolehkan lebih banyak ruang kabin dalaman dan bekalan kenderaan elektrik yang lebih berpatutan. Di samping itu, papan selaju Canoo adalah unit kendiri yang boleh digabungkan dengan mana-mana reka bentuk coupe.

Hyundai Motor Group mengharapkan platform elektrik semua adaptif menggunakan seni bina Canoo skateboard, yang akan mempermudah dan menyeragamkan proses pembangunan untuk kenderaan elektrik Hyundai, yang diharapkan dapat membantu mengurangkan kos. Hyundai Motor Group juga berencana untuk mengurangkan kerumitan lini pengeluarannya untuk kenderaan elektrik, yang dengan cepat akan bertindak balas terhadap perubahan keperluan pasaran dan pilihan pelanggan.

Melalui kerjasama ini, Hyundai Motor Group telah melipatgandakan komitmennya baru-baru ini untuk melabur $ 87 bilion dalam tempoh lima tahun akan datang untuk memacu pertumbuhan masa depan. Sebagai sebahagian daripada kempen ini, Hyundai merancang untuk melabur $ 52 bilion dalam teknologi masa depan pada tahun 2025, dengan tujuan agar kenderaan bahan bakar alternatif menyumbang 25% dari jumlah penjualan pada tahun 2025.

Hyundai baru-baru ini mengumumkan rancangan untuk membangunkan PBV elektrik sepenuhnya. Hyundai melancarkan konsep PBV pertamanya sebagai asas strategi penyelesaian mudah alih CES 2020 pada bulan Januari.

"Kami sangat kagum dengan kepantasan dan kecekapan yang Canoo telah membangunkan seni bina EV inovatif mereka, menjadikan mereka rakan kongsi yang sempurna untuk kami sambil kami berusaha untuk menjadi peneraju dalam industri mobiliti masa depan," kata Albert Biermann, Ketua Penyelidikan dan Pembangunan. di Hyundai Motor Group. "Kami akan bekerjasama dengan jurutera Canoo untuk membangunkan konsep platform Hyundai yang menjimatkan kos yang sedia secara autonomi dan sedia untuk kegunaan arus perdana."

"Kami sedang berusaha keras untuk membangunkan platform baharu dan bekerjasama dengan pemimpin global seperti Hyundai sebagai pencapaian untuk syarikat muda kami," kata Ulrich Krantz, Ketua Pegawai Eksekutif Canoo. "Kami berbesar hati untuk membantu Hyundai meneroka konsep seni bina EV untuk model masa depannya."
Canoo melancarkan kereta elektrik pertamanya untuk melanggan 24 September 2019, hanya 19 bulan setelah mengasaskan syarikat itu pada Disember 2017. Senibina papan selaju milik Canoo, yang mengandungi bateri dan pemacu elektrik, membolehkan Canoo memikirkan semula reka bentuk EV untuk mencabar bentuk dan fungsi tradisional kereta.

Canoo mencapai tahap beta dalam masa 19 bulan sejak penubuhannya, dan syarikat itu baru-baru ini membuka senarai menunggu untuk kereta pertamanya. Ini adalah kemuncak bagi syarikat dan kemuncak usaha lebih dari 300 pakar yang bekerja untuk mengemukakan bukti konsep sistem seni bina Canoo. Kereta Canoo pertama akan dikeluarkan pada tahun 2021 dan direka untuk dunia di mana pengangkutan menjadi semakin elektrik, kolaboratif dan autonomi.