Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP, harga – Ujian Jalan
Содержание
Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP, harga – Ujian Jalan
Kami menguji Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 hp: SUV Korea diesel pacuan roda hadapan adalah luas, dipasang dengan teliti, menyenangkan untuk dipandu dan selesa. Enjin, tidak begitu bersedia dari bawah, tidak bersinar pada "aliran"
Pagella
|
|
Tidak mudah untuk memandu melalui segmen yang sibuk seperti SUV diesel kecil, tetapi Hyundai Kona mempunyai banyak trik di lengannya. Sebagai permulaan, ini adalah salah satu dari beberapa persimpangan jalan yang selesa dan menyeronokkan untuk ditunggang. Kelemahan? Penghantaran pada rpm rendah enjin 1.6 CRDi turbo diesel, yang mempengaruhi pemulihan dan penggunaan.
La Hyundai Kona berjaya menonjol dalam segmen yang sangat padat seperti kecil SUV: berjasa reka bentuk dan kandungan. Di sana Crossover Pengilang Korea baru-baru ini menerima anugerah dan varian Sports Car of the Year Amerika Utara. kereta elektrik elektrik ia adalah kenderaan pelepasan sifar yang paling dipercayai (dari segi prestasi, harga dan julat) yang ada di pasaran.
Setelah menguji pilihan petrol, tiba gilirannya ujian jalan raya daripada Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 HP DENGAN. dalam penyesuaian Kemungkinan... Terdapat secara eksklusif di pemacu roda depan, di rumah di bawah tudung motor 1.6 turbodiesel dengan kapasiti 116 hp sudah dilihat pada i30 e Tucson... Mari kenali dia bersama kekuatan e kecacatan.
bandar
In bandar la Hyundai Kona boleh bergantung pada jawapan yang baik dari penggantungan pada lubang dan batu karang tetapi kekurangan daya tarikan badan pada putaran rendah motor 1.6 turbodiesel memaksa anda untuk menggunakan kotak gear terlalu kerap.
Di tempat letak kenderaan, jarak pandang belakang yang terhad kerana tiang besar dan tingkap belakang yang tidak terlalu luas dikompensasikan oleh kehadirannya parktronik и Kamera TV belakang. Lengkungan roda dan jalur bumper sisi kelabu tidak terbuat dari plastik mentah, tetapi sekiranya terdapat "sentuhan" ketika melakukan manuver, ia tidak terlalu membimbangkan daripada bumper yang sesuai.
Di luar bandar
La Hyundai Kona subjek ujian jalan kami adalah antara yang paling kecil SUV lebih lincah ketika menikung: terpaku pada aspal, berkat penalaan yang baik, ia menawarkan tingkah laku yang menarik. DALAM Kelajuan manual enam kelajuan mempunyai tuas yang selesa semasa memberi makan kemudi (sangat sensitif dalam pemanduan biasa) Saya mahukan lebih ketegaran pada kelajuan tinggi.
Le prestasi? Selaras dengan apa yang ditawarkan oleh pertandingan (kelajuan maksimum 193 km/j dan 11 saat pada "0-100"). Enjin diesel 1.6 - betul cergas (selagi anda turunkan, memandangkan pemulihan yang tidak luar biasa) tetapi tidak sangat lentur di bawah 2.000 rpm - berkelakuan bertentangan dengan enjin petrol 1.0 tiga silinder (tidak begitu hidup, tetapi boleh menawarkan rangsangan yang kuat mana-mana mod).
lebuh raya
Nyaman di alur, tenang, stabil ketika menukar arah pada kelajuan tinggi dan dengan sistem brek yang kuat yang menjamin tahap keselamatan yang dirasakan tinggi: memandu Hyundai Kona in jalan raya keseronokan, ia kelihatan seperti kereta dari kategori tertinggi.
Namun, tidak begitu meyakinkanautonomi: Pengilang Asia menuntut jarak tempuh 1.020 km, tetapi hanya dengan gaya pemanduan yang mahir anda dapat bertahan di atas 800 m dari permukaan laut. motor dengan kecepatan 130 km / jam, ia juga "berputar" sedikit (2.500 rpm): banyak saingan puas berhenti sekitar 2.000.
Kehidupan di atas kapal
Jangan tertipu reka bentuk asli dan dengan tudung panjang: walaupun dimensi luaran yang tidak terlalu tinggi (panjang 4,17 meter), Hyundai Kona menawarkan banyak ruang kaki untuk penumpang belakang dan batang besar (361 liter, yang menjadi 1.143 ketika tempat duduk belakang dilipat).
Papan pemuka - ergonomik dan dilengkapi dengan salah satu sistem infotainment lebih intuitif di pasaran - ia dibina dengan berhati-hati (binaan yang hebat, bahan yang baik) dan kualiti kemasan hampir lebih ketara pada butiran tepi berbanding di kawasan yang boleh dilihat oleh penumpang.
Harga dan kos
La Hyundai Kona 1.6 CRDi 115 л.с. Kemungkinan watak utama kita ujian jalan raya Ia mempunyai harga sebagai pesaing (24.250 €) digabungkan dengan satu peralatan standard bagus, tetapi dengan beberapa kekurangan.
Terdapat banyak aksesori: tingkap kuasa depan dan belakang dengan fungsi keselamatan, rel bumbung sisi, sandaran tangan depan dengan ruang sarung tangan, pengecas. tanpa wayar untuk telefon pintar, roda aloi 18 inci dengan tayar 235/45R18, kawalan iklim automatik, komputer di atas kapal, Kawalan pelayaran, lampu kabus, grill depan dengan trim krom, isyarat putaran LED yang terintegrasi di cermin, sisipan berwarna (papan pemuka, jahitan tempat duduk dan stereng), kit pendorong tayar, Lampu LED siang hari dan lampu samping, pemegang pintu dan cermin berwarna badan, pemegang dalaman berlapis krom, cetakan sisi kelabu dan penutup pintu, sistem multimedia (skrin sentuh 7 "dengan Android Auto e Apple CarPlay), lengkungan roda kelabu gelap dan bumper sisi dengan sisipan perak, pengikat kepala depan yang boleh disesuaikan ketinggian, soket 12V tambahan, butang mula dengan kunci pintar, Radio USB Bluetooth AUX dengan kawalan audio pada stereng, jaring bagasi, trim dashboard lembut, trim pintu kulit, trim kulit sandaran tangan pintu, tempat duduk pemandu yang boleh disesuaikan dengan ketinggian dengan sokongan lumbar elektrik, tempat duduk belakang lipat modular 60:40, tempat duduk berlapis kain / kulit campuran, sensor cahaya, stereng kuasa elektrik, Sensor hujan, parktronik cermin belakang, elektrik yang boleh disesuaikan dan dipanaskan, cermin pandang elektrokromik, spoiler belakang, permulaan / henti, Kamera TV bahagian belakang, petak tingkap tengah, tingkap belakang berwarna, roda kemudi (ketinggian boleh disesuaikan) dan tombol gear ditutup dengan kulit.
Apa yang penting hilang? Kami ingin Techno Pak (850 euro: pelayar e radio DAB) standard, dan kami melaporkan ketiadaan di antara pilihan daripada LED penuh, standard hanya untuk versi paling mewah Gaya (yang, bagaimanapun, berharga 3.650 euro lebih banyak).
La Garanzia jarak cahaya lima tahun Hyundai Kona harus bertepuk tangan sementara pemeliharaan nilai digunakan dari SUV Korea akan dihukum dengan undang-undang sekatan diesel yang tidak masuk akal yang sangat mempengaruhi mana-mana kenderaan berkuasa diesel. THE penggunaan? Tidak terkecuali: jenama Asia menuntut 20,4 km / l, tetapi untuk tetap berada pada ketinggian 15 hingga 20, anda perlu berhati-hati menekan tekanan pada pedal pemecut.
keselamatan
La Hyundai Kona adalah SUV selamat: terpaku pada aspal, responsif terhadap perubahan arah dan dengan sistem brek yang berkesan. Tanpa melupakan lima bintang diterima di ujian kemalangan Euro NCAP.
Walau bagaimanapun, peralatannya tidak lengkap: jika benar bahawa kami menjumpai aksesori seperti ABS sebagai standard, maka beg udara depan, sisi dan tirai, penggera dengan kawalan radio jauh dan immobilizer, serangan pengganas ISOFIX, penstabilan dan kawalan daya tarikan, DAW (pengesanan keletihan pemandu), DBC (kawalan kelajuan pada keturunan),CDT (pembantu permulaan meningkat),LKA (penyelenggaraan lorong) dan pemantauan tekanan tayar adalah sama, mengejutkan anda perlu membayarnya secara berasingan brek automatik (Pakej keselamatan € 800 bersamaan dengan pemantauan titik buta, peringatan lalu lintas belakang yang memberi amaran kepada pemandu mengenai kemungkinan ada halangan di jalan ketika keluar dari tempat parkir yang ketat, dan cermin spion lipat kuasa).
Спецификация
Teknik
| motor | turbodiesel, 4 silinder |
| berat sebelah | 1.598 cm |
| Kuasa maksimum / rpm | 85 kW (116 hp) dengan berat 4.000 |
| Tork / putaran maksimum | 280 Nm hingga 1.500 input |
| pernyataan | Euro 6d-Temp |
| Pertukaran | Manual 6-kelajuan |
Kuasa
| Barrel | 361/1.143 liter |
| Tangki | 50 liter |
Prestasi dan penggunaan
| kelajuan maksimum | 193 km / j |
| Pengenalan 0-100 km / j | 11,0 dengan |
| Penggunaan purata | 20,4 km / l |
| Kebebasan | 1.020 km |
| Pelepasan CO2 | 129 g / km |
Kos penggunaan
| harga | 24.250 евро |
| Bollo | 219,30 евро |
аксессуары
| Roda aloi 18 " | bersiri |
| Lampu depan LED penuh | tidak menolong. |
| Bahagian dalam kulit | tidak menolong. |
| Sensor cahaya | bersiri |
| Sensor hujan | bersiri |
| Pasca parktronics. | bersiri |
| Pasang kamera | bersiri |
| Hatch | tidak menolong. |
| Bumbung dengan pemandangan yang indah | tidak menolong. |
| Cat Mika Galaxy Kelabu | bersiri |
