India semakin menjauhi beca diesel dan dua roda. Perubahan dari 2023 hingga 2025
Motosikal Elektrik

India semakin menjauhi beca diesel dan dua roda. Perubahan dari 2023 hingga 2025

Hari ini, India adalah pasaran motosikal terbesar di dunia. Kerajaan India telah memutuskan untuk mengelektrik segmen ini secara paksa. Khabar angin mengatakan bahawa mulai 2023 semua beca (beca) perlu menggunakan elektrik. Perkara yang sama berlaku untuk kenderaan beroda dua sehingga 150 cm panjang.3 sejak 2025

India kerap mengumumkan rancangan bercita-cita tinggi untuk e-mobiliti, tetapi setakat ini pelaksanaannya lemah dan jangka masa yang terlalu jauh sehingga terdapat banyak masa untuk berbuat apa-apa. Kerajaan nampaknya mula mengubah pendekatannya, mungkin kagum dengan prestasi China.

> Kebakaran Tesla di Belgium. Ia menyala apabila disambungkan ke stesen pengecasan

Menurut maklumat tidak rasmi, kerajaan India tidak lama lagi akan mengumumkan bahawa semua basikal roda tiga mestilah elektrik mulai 2023. Di negara kita, ini adalah segmen yang agak eksotik, tetapi di India, beca adalah asas pengangkutan penumpang di kawasan bandar - jadi kita akan berhadapan dengan revolusi. Dalam segmen kenderaan dua roda sehingga 150 sentimeter padu, undang-undang yang sama dijangka berkuat kuasa pada 2025.

India semakin menjauhi beca diesel dan dua roda. Perubahan dari 2023 hingga 2025

Beg galas elektrik Mahindra e-Alfa Mini (c) Mahindra

Perlu ditambah bahawa hari ini pasaran untuk motosikal elektrik boleh dikesan kembali ke India. Pada suku pertama 2019, 22 juta kenderaan roda dua telah dijual, di mana hanya 126 ribu (0,6%) adalah kenderaan elektrik. Sementara itu, bilangan skuter dan kereta yang banyak bergerak melalui jalan-jalan kerap menjadikan New Delhi sebagai salah satu bandar paling tercemar di dunia.

Gambar pembukaan: Motosikal elektrik (c) Ural

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen