Sejarah jenama kereta Cadillac

Cadillac telah menjadi peneraju dalam kereta mewah selama lebih 100 tahun dan beribu pejabat di Detroit. Pasaran utama bagi kereta jenama ini ialah Amerika Utara. Cadillac mempelopori pengeluaran besar-besaran kereta. Hari ini, syarikat itu mempunyai banyak perkembangan peranti dan peranti automotif.

Pengasas

Syarikat ini ditubuhkan oleh jurutera Heinrich Leland dan usahawan William Murphy. Nama syarikat itu berasal dari nama pengasas bandar Detroit. Pengasas menghidupkan semula syarikat kereta Detroit yang sedang mati, memberikannya status baru dan menetapkan matlamat untuk mereka sendiri menghasilkan kereta kelas dan kualiti tertinggi.

Syarikat ini mempamerkan kereta pertamanya pada tahun 1903 abad ke-20. Anak sulung Cadillac yang kedua dilancarkan dua tahun kemudian dan mendapat banyak ulasan baik seperti model pertama. Ciri-ciri kereta itu adalah enjin baru dan reka bentuk badan yang tidak biasa menggunakan kayu dan logam.

Setelah enam tahun wujud, syarikat itu diambil alih oleh General Motors. Pembelian tersebut menelan belanja berjuta-juta dolar, tetapi sepenuhnya membenarkan pelaburan seperti itu. Pengasas terus menerajui syarikat dan dapat menerjemahkan idea mereka lebih jauh ke dalam model Cadillac. Menjelang tahun 1910, pengeluaran kereta bersiri sepenuhnya. Inovasi adalah pemula, yang melegakan pemandu dari keperluan untuk memulakan kereta secara manual menggunakan pemegang khas. Cadillac menerima penghargaan untuk sistem pencahayaan dan pencucuhan elektrik barunya. Ini adalah permulaan perjalanan jangka panjang syarikat terkenal di dunia, yang mana kereta mereka telah memperoleh status kereta terbaik di segmen kelas premium.

Lambang

Lambang Cadillac telah berubah beberapa kali. Selepas penubuhan syarikat itu, nama itu digambarkan di atasnya dalam huruf emas. Prasasti itu dibuat dalam fon yang indah dan menyerupai bunga yang berkembang. Selepas pemindahan hak milik kepada General Motors, konsep lambang itu telah disemak semula. Kini ia digambarkan dengan perisai dan mahkota. Terdapat cadangan bahawa imej ini diambil dari puncak keluarga de Cadillac. Penerimaan anugerah Dewar pada tahun 1908 membawa kepada perubahan baru dalam reka bentuk lambang. Inskripsi "standard dunia" telah ditambahkan kepadanya, yang selalu sepadan dengan pembuat kereta itu. Sehingga tahun 30-an, pelarasan kecil dibuat pada penampilan lencana Cadillac. Kemudian sayap telah ditambah, bermakna syarikat itu akan sentiasa mengeluarkan kereta, tanpa mengira keadaan di negara ini dan di dunia.

Titik baliknya adalah permulaan Perang Dunia II, ketika semua kekuatan diarahkan untuk memenuhi keperluan ketenteraan. Ini tidak menghalang syarikat untuk mengembangkan enjin baru, yang diperkenalkan pada akhir 40-an. Pada ketika ini, logo diubah menjadi huruf V, bergaya dan dirancang dengan indah. Pelepasan enjin berbentuk V tercermin dalam lambang kereta baru.

Perubahan berikut dibuat hanya pada tahun 50-an. Mereka mengembalikan lambang, yang sebelumnya digambarkan pada lencana, tetapi dengan beberapa pengubahsuaian. Pada masa akan datang, lambang diubah suai berulang kali, tetapi selalu mengekalkan unsur klasiknya. Menjelang akhir abad ke-20, lencana itu disederhanakan sebanyak mungkin, hanya meninggalkan perisai yang dibingkai oleh karangan bunga. Selepas 15 tahun, karangan bunga itu dikeluarkan dan hanya perisai yang tersisa. Ini menjadi tanda cabaran bagi semua pembuat kenderaan lain, mengingatkan status kereta Cadillac.

Sejarah jenama automotif dalam model

Syarikat pada tahun 1903. Penemuan utama Leland adalah penggunaan starter elektrik dan bukannya pemegang. Pengeluaran kereta dengan cepat mendapat momentum, lebih 20 ribu kereta dihasilkan dari barisan pemasangan syarikat Bolo selama beberapa dekad. Peningkatan penjualan dikaitkan dengan pelepasan Type 61, yang sudah memiliki pengelap dan cermin pandangan belakang. Ini hanya inovasi pertama yang syarikat akan berulang kali mengejutkan pengguna kenderaan.

Menjelang akhir tahun 20-an, jabatan reka bentuk telah pun dianjurkan, diketuai oleh Harlem Earl. Dia adalah pencipta "kad panggilan" kereta Cadillac yang terkenal - gril radiator, yang kekal tidak berubah hari ini. Dia mula-mula melaksanakan ini dalam kereta LaSalle. Satu ciri ialah pintu khas ke petak, direka untuk menyimpan aksesori golf.

Tahun 30-an menyaksikan kejayaan syarikat Cadillac dalam membawa kemewahan dan inovasi teknologi pada kenderaannya. Syarikat ini menduduki kedudukan terkemuka di pasaran kereta AS. Dalam tempoh ini, enjin baru yang dikembangkan oleh Owen Necker dipasang di dalam kereta. Buat pertama kalinya, banyak perkembangan diuji, yang kemudian didapati penggunaannya meluas. Sebagai contoh, suspensi bebas dibuat untuk sepasang roda depan, yang pada masa itu dianggap sebagai penyelesaian revolusioner.

Menjelang akhir tahun 30-an, Cadillac 60 Special baharu telah diperkenalkan. Ia menggabungkan penampilan yang rapi digabungkan dengan operasi yang mudah. Ini diikuti oleh peringkat tentera, apabila kereta kebal, dan bukan kereta berstatus, dihasilkan daripada penghantar Cadillac. Semasa Perang Dunia Kedua, banyak pembuat kereta telah dilatih semula untuk keperluan ketenteraan. Inovasi pasca perang pertama daripada syarikat itu ialah "sirip" aerodinamik pada spatbor belakang. Pada masa yang sama, enjin sedang diganti, digantikan dengan yang padat dan menjimatkan. Terima kasih kepada ini, Cadillac menerima status kereta Amerika terpantas dan paling berkuasa. Coupe DeVille telah memenangi anugerah berprestij di Motor Trend. Titik perubahan seterusnya dalam penerapan teknologi inovatif ialah pengukuhan stereng, yang menjadikannya lebih mudah untuk dikawal. Kereta Eldorado, dikeluarkan pada tahun 1953, melaksanakan idea meratakan tempat duduk penumpang elektrik. Pada tahun 1957, Eldorado Brougham dikeluarkan, merangkumi semua nilai utama syarikat Cadillac. Kereta itu mempunyai status yang sangat cantik dan penampilan yang cantik, bahan terbaik digunakan untuk menyelesaikan bahagian luar dan dalam kereta.

Pada tahun 60-an, penemuan masa lalu diperbaiki. Selama dekad berikutnya, banyak inovasi diperkenalkan. Jadi pada tahun 1967 model baru Eldorado keluar. Kebaharuan sekali lagi mengejutkan pemandu kenderaan dengan inovasi kejuruteraan. Jurutera syarikat sentiasa memberi penekanan untuk menguji inovasi dan penemuan terkini. Kemudian nampaknya penyelesaian revolusioner, tetapi hari ini terdapat di hampir setiap model kereta. Semua kemas kini membantu jenama Cadillac memperoleh status kereta yang paling selesa dan senang dipandu.

Syarikat itu menyambut ulang tahun ke-XNUMX dengan pengeluaran tiga ratus ribu kereta. Selama bertahun-tahun, pembuat kenderaan telah memantapkan dirinya sebagai syarikat yang boleh dipercayai yang terus berkembang dan bertambah baik, mengesahkan statusnya di pasaran kereta.

Penyelesaian reka bentuk baru dilaksanakan hanya pada tahun 1980, ketika Seville yang diperbaharui dikeluarkan, dan pada tahun 90-an syarikat itu menerima penghargaan Baldrige. Selama tujuh tahun, pembuat kereta itu adalah satu-satunya yang menerima anugerah ini.

Cadillac telah memantapkan dirinya sebagai inovator dalam pengembangan industri automotif, yang menghasilkan kereta yang boleh dipercayai, berkualiti dan cantik. Setiap inovasi menjadikan kereta yang menjadi perhatian lebih baik. Kedua-dua kehalusan reka bentuk dan ciri teknikal diambil kira. Keputusan yang tidak dijangka adalah Catera, yang dianggap sebagai model terkecil di antara kereta mewah. Hanya pada tahun 200-an, sedan CTS dilancarkan untuk menggantikan model ini. Pada masa yang sama, beberapa SUV dilancarkan di pasar kereta.

Selama bertahun-tahun bekerja, syarikat itu tidak pernah menyimpang daripada prinsip utamanya dalam pengeluaran kereta. Hanya model yang boleh dipercayai, dilengkapi dengan teknologi terkini dan mempunyai rupa status, sentiasa meninggalkan barisan pemasangan. Cadillac adalah pilihan untuk pemandu yang mementingkan keselesaan dan kebolehpercayaan, kemudahan dan keselamatan. Pembuat kereta sentiasa berjaya "menjaga tanda", tidak pernah menyimpang daripada garis panduan utamanya dalam pembangunan. Hari ini, syarikat itu terus mengeluarkan kereta baharu yang sangat dihargai oleh rakyat Amerika yang ingin menekankan status mereka.

Mereka bercakap tentang Cadillac sebagai kereta untuk "dunia berkuasa". Pilihan jenama ini membolehkan anda menekankan status anda. Bahan berkualiti tinggi, penyelesaian reka bentuk yang elegan, peralatan kereta moden akan sentiasa menjadi ciri tersendiri bagi kereta Cadillac. Jenama ini jatuh cinta bukan sahaja dengan orang Amerika, tetapi juga mendapat markah tinggi di seluruh dunia.

Soalan dan Jawapan:

Siapa pengeluar Cadillac? Cadillac ialah jenama Amerika yang mengkhusus dalam pengeluaran sedan dan SUV mewah. Jenama ini dimiliki oleh General Motors.

Di manakah kereta Cadillac dibuat? Kemudahan pengeluaran utama syarikat tertumpu di Amerika Syarikat. Juga, beberapa model dipasang di Belarus dan Rusia.