Kisah Porsche 959 haram yang berjaya diperkenalkan oleh Bill Gates di Amerika Syarikat

Porsche 959 1986 menjadi kereta kegemaran Bill Gates, tetapi kekurangan kelulusan undang-undang di Amerika Syarikat membawanya kepada salah satu kebodohan terbesar kerana memiliki kereta berharganya di sisinya.

Gergasi teknologi dan jutawan Bill Gates bukan sahaja dikenali sebagai Ketua Pegawai Eksekutif Microsoft, tetapi juga sebagai bilionair yang meminati Porsche, telah memiliki berpuluh-puluh orang sepanjang kerjayanya. Tetapi sementara beberapa Porsche boleh datang dan pergi, terutamanya untuk seorang jutawan, hartawan itu melihat wajar untuk membawa model Posche haram ke Amerika Syarikat, yang terbukti agak sukar baginya.

Gates sanggup berperang melawan agensi Kastam dan Perlindungan Sempadan Amerika Syarikat untuk menyimpan kereta kegemarannya di Amerika Syarikat: Porsche 959 1986.

Mengapa Porsche 959 1986 diharamkan di AS?

Apabila Porsche 959 memulakan kerjaya pada penghujung 80-an, semua orang menginginkannya, termasuk Bill Gates. Walau bagaimanapun, ini lebih mudah dikatakan daripada dilakukan kerana Porsche 959 tidak tersedia di Amerika Syarikat.

Walaupun kebanyakan Porsche boleh diimport dengan mudah dari Eropah ke Amerika Syarikat, 959 adalah berbeza. Pelbagai komplikasi timbul dengan 959 dan pengimportannya ke Amerika Syarikat, masalah utama adalah keengganan Porsche untuk menyediakan NHTSA (Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Kebangsaan) dengan empat model untuk ujian kemalangan.

Tidak mengejutkan, Porsche enggan membuang empat kereta super mewahnya yang sangat mahal untuk ujian kemalangan, tetapi itu bermakna Porsche 959 "tidak diperakui untuk digunakan di jalan awam."

Sudah tentu, itu tidak menghalang Gates, yang terus memesan satu dan segera merampasnya di Kastam AS semasa ketibaan. Dan begitulah selama lebih dari sepuluh tahun.

Porsche 959: kereta super tercanggih pada zamannya

Apabila Porsche melancarkan 959 pada tahun 1986, ia adalah, tanpa keterlaluan, kereta paling maju dari segi teknologi di dunia.

Porsche 959 meletus ke kancah automotif sebagai supercar tercanggih pada zamannya, dan tidak hairanlah jutawan Gates mahu mendapatkannya. Ia menampilkan enjin V6 berkembar berkembar 2.8 liter besar, penyejuk udara yang menghasilkan 444 kuasa kuda dan tork 369 lb-ft, dipacu oleh keempat-empat roda.

Sebagai salah satu kereta terbaik tahun 80-an, Porsche 959 boleh mencapai 60 batu sejam dalam masa 3.6 saat sahaja dan mencapai kelajuan tertinggi 196 batu sejam. Bukan sahaja yang terbaik di dunia untuk kelajuan dan kuasa, 959 juga terbukti menjadi pemandu harian.

Bagaimanakah Bill Gates meyakinkan pegawai Amerika untuk mengekalkan Porsche 959 yang dirampas?

Apabila Porsche Gates dirampas oleh Kastam, dia jelas tidak akan menerima kekalahan dan menghabiskan lebih daripada 10 tahun berjuang untuk memandu kereta idamannya di bumi Amerika. Dia bekerjasama dengan rakan kongsinya dan pakar/peniaga Porsche Bruce Canepa untuk merangka rancangan. Bersama ramai pakar lain, Gates dan Canepa menggunakan pasukan undang-undang untuk mencari jalan untuk memintas keperluan untuk nilai jalan Porsche.

Menurut Auto Week, peguam Warren Dean membantu Gates menggubal undang-undang untuk mendapatkan semula Porsche 959 miliknya dan memfailkannya dengan mahkamah. Undang-undang ini menetapkan bahawa:

“Jika 500 atau kurang kereta dibuat, jika ia tidak dibuat pada masa ini, jika ia tidak pernah sah di AS dan jika ia jarang berlaku, ia boleh diimport tanpa perlu melepasi piawaian DOT. Selagi mereka memenuhi piawaian EPA dan tidak memandu lebih daripada 2,500 batu setahun, mereka akan sah."

Bagaimanapun, hakikat bahawa Gates membentangkan keputusan itu tidak bermakna kerajaan AS akan meluluskannya. Rang undang-undang itu, yang diperkenalkan oleh pasukan undang-undang Gates, telah dikalahkan dan gagal berulang kali sehingga akhirnya ia dimasukkan ke dalam "Rang Undang-undang Pengangkutan Senat" yang ditandatangani menjadi undang-undang oleh Presiden Clinton pada tahun 1998.

Ia mengambil masa dua tahun lagi sebelum kerajaan menyediakan kertas kerja untuk melaksanakan undang-undang supercar, tetapi masih lama sebelum Gates meletakkan Porsche 959 miliknya di jalan raya.

Selepas kertas kerja rasmi, Gates dan Canepa terpaksa mengolah semula 959 untuk memenuhi piawaian pelepasan tertentu. Tetapi selepas lebih sedekad dirampas di Kastam AS, Gates akhirnya dapat memandu Porsche haram kegemarannya, secara sah. Selagi anda tidak memandu lebih daripada 2,500 batu di lebuh raya AS.

*********

:

-

-