Bagaimana Mazda CX-9 2021 Boleh Menewaskan Cadillac Mewah

Membeli kereta yang menawarkan keselesaan, ciri dan ciri kereta mewah adalah tidak mustahil, dan Mazda CX-9 adalah buktinya, yang menawarkan hampir kualiti Cadillac pada harga yang lebih rendah.

Kemungkinan besar, apabila anda pergi untuk membeli kereta, anda dibutakan oleh kemewahan yang ditawarkan oleh model yang berbeza dalam pengedar jenama yang berbeza, namun, dalam banyak kes, kemewahan ini sangat mahal sehingga akses kepada kereta dalam kategori ini tidak mungkin.

Kita tahu bahawa kemewahan membawa keselesaan yang hebat di dalam kereta dan kehidupan yang mewah, tetapi seperti kebanyakan perkara, ia adalah relatif. Dulu sangka penghawa dingin itu suatu kemewahan. Perkara yang sama berlaku untuk kamera sandaran, Bluetooth, dll., yang kini menjadi perkara biasa.

Mazda CX-9 Signature AWD 2021 ialah contoh model dengan begitu banyak ciri "mewah" yang apabila anda membandingkannya dengan jenama mewah klasik seperti Cadillac, perbezaan harga mungkin membuatkan anda memilih Mazda tanpa merugikan wang. dan tanpa kehilangan ciri berkualiti tinggi.

Mazda CX-9 Signature AWD 2021 Bukan Cadillac, Tetapi Ia Semakin Dekat

Mazda CX-9 ternyata menjadi SUV yang sangat selesa. Dari segi reka bentuk dan estetika, kita tidak boleh mengatakan ia lebih cantik atau secantik Cadillac XT6 atau apa-apa seperti itu, tetapi ia agak hampir. Apabila anda membandingkan wang antara kedua-duanya, jurang itu semakin mengecil. CX-9 yang dimuatkan sepenuhnya ialah $47,705 berbanding Cadillac XT6 yang dimuatkan sepenuhnya pada $55,095. Itu adalah jurang yang besar, dan anda dapat melihat bahawa Mazda dan perbezaan $7,390 tidak kurang selesa atau mampu.

CX-9 mempunyai dalaman yang cantik

Versi Signature didatangkan dengan tempat duduk dan panel kulit berkuil dua tona pilihan: kelabu muda dan hitam, sekali masuk, anda tidak akan melihat perbezaan kualiti dan anda tidak akan ingat menaiki Mazda secara tetap. Bahagian dalamannya mencampurkan kulit berbilang warna, aluminium berus dan juga kayu rose asli. Mazda benar-benar telah membuat lonjakan besar di bahagian dalam negeri.

Titik sentuh dalaman lembut, cantik dan selesa, tetapi terdapat lebih banyak lagi di bahagian dalam. Kereta dan Pemandu juga kagum dengan dalaman. Mereka mengukur skrin infotainmen baharu pada 10.3 inci yang besar. Sistem ini mudah digunakan dan agak intuitif, yang lebih banyak daripada yang boleh dikatakan untuk sistem infotainmen Cadillac.

Perkara terbaik tentang CX-9 ialah ia mengekalkan kilauan itu, dengan semua kemudahan mewah dan sentuhan dalaman yang cantik. Walaupun merupakan SUV tiga baris, ia masih mempunyai enjin empat silinder pengecas turbo kecil. Ia boleh menjadi risiko besar bagi Mazda untuk meletakkan enjin sekecil itu dalam kereta sebesar itu, tetapi ia masih merupakan pilihan yang baik untuk SUV. Satu lagi contoh yang menarik tentang ini.

Pengendalian tetap menjadi kelebihan Mazda.

Empat kecil pengecas turbo bukan sahaja mempunyai jumlah perbatuan sebanyak 26 mpg, tetapi ia mempunyai pukulan sebenar. SUV empat silinder tiga baris ini masih boleh mencapai 60 mph dalam 7.1 saat. Walaupun ia tidak sepantas, CX-9 masih mempunyai kekuatan terbesar Mazda, pengendalian.

Mazda CX-9 mungkin bukan kereta lumba, ia adalah SUV, tetapi ia lebih baik daripada mana-mana SUV, pengendaliannya adalah sempurna.

Versi Signature AWD sangat cantik dan mewah, tetapi anda masih boleh mendapatkan kereta yang hebat jika anda membawanya ke pakej pelancongan yang hanya berharga sekitar $36,000. Bandingkan dengan XT6 dan Cadillac benar-benar mula berasa seperti membazir wang. Mazda semakin kukuh, memandangkan kemewahan itu relatif; bagaimanapun, kereta yang hebat bukanlah relatif, dan Mazda CX- agak bagus.

*********

:

-

-